Печать

[Gaid]

Идёт на взлёт

В десятку

[Speed King]

Особено приятно это читать, когда это пишет человек в профиле которого написано 1.4 MT...  
Да, не DSG, а проверенный временем гидромеханический автомат. И что?

Причем здесь характеристики моей машины? И при чем здесь DSG? Речь про архаичный автомат Сида. Он даже не типтроник, поэтому о какой имитации ручного режима здесь может идти речь? Кстати заметьте, то что обычная ручка - это тоже архаика я не спорю

[Dr. alex]

Причем здесь характеристики моей машины? И при чем здесь DSG? Речь про архаичный автомат Сида. Он даже не типтроник, поэтому о какой имитации ручного режима здесь может идти речь? Кстати заметьте, то что обычная ручка - это тоже архаика я не спорю

Хар-ки Вашей машины тут при том, что вы, вероятно, очень привыкли к ручке и Вам все время хочется ее "дергать". На автомате этого делать не нужно 

Речь идет об ограничении передач "сверху". А в чем суть, если он будет "типтроник"? У него от этого гидромеханическая часть  поменяется? Или "взлетный режим" появится? Реально по жизни пользовался следующими режимами: "P", "R", "D" и "3". Все. "2" и "1" только пробовал зимой - смотрел как двиглом тормозит. Так об "архаичности" чего мы говорим - органа управления коробкой? А у соседа на "мерсе" и этого нет: только P, R, N и D. Все. И машина заднеприводная...

"+"/"-" - ну прикольно, конечно, но если честно, то не особо нужно.

[Саныч]

Реально по жизни пользовался следующими режимами: "P", "R", "D" и "3". Все. "2" и "1" только пробовал зимой - смотрел как двиглом тормозит.

Рекомендуется как раз зимой когда скользко буксовать на "1", дабы не прикончить коробку.

[Dr. alex]

Рекомендуется как раз зимой когда скользко буксовать на "1", дабы не прикончить коробку.

Не приходилось буксовать  . Как-то электронная педаль в совокупности с тяговыми характеристиками позволяет ползти весьма уверенно даже на D не вызывая автоматического переключения на 2 передачу.

[Gaid]

Архаичность коробки в ее четырехступенчатости разве что, потому как куда приятнее на 120 км/ч иметь 2000 об/мин, а не 3000 как у нас Но в целом коробочка шустрая.

[serg.vi]

Он даже не типтроник, поэтому о какой имитации ручного режима здесь может идти речь?

Есть у меня на второй машинке коробка автомат, типтроник 5-ти ступка, ручной режим пригодился пару раз на краснодарских серпантинах, ну и так... пальцы веером кинуть, типа есть такая примочка, а в остальном функция в 99% случаев не используется, так что заостряться на ней не стОит.
Что касается сидовской коробки то, она хоть и старенькая, но дело свое добре знает.

[pavl1ck]

Архаичность коробки в ее четырехступенчатости разве что, потому как куда приятнее на 120 км/ч иметь 2000 об/мин, а не 3000 как у нас Но в целом коробочка шустрая.

у меня механика, 100км/ч 3000об/мин ровно это где ж такое что на 120км/ч 2000об/мин?!

[Dr. alex]

у меня механика, 100км/ч 3000об/мин ровно это где ж такое что на 120км/ч 2000об/мин?!

Это он про 5-ти ступку АТ.

[Dr. alex]

Архаичность коробки в ее четырехступенчатости разве что, потому как куда приятнее на 120 км/ч иметь 2000 об/мин, а не 3000 как у нас Но в целом коробочка шустрая.

Ну у меня на  100км/час около 2000. на 120 км/час получается около 2500 оборотов, а на 140 - 3000.   (диапазон оборотов другой - дизель). Про 4-х ступенчатость согласен.

[Dr. alex]

Есть у меня на второй машинке коробка автомат, типтроник 5-ти ступка, ручной режим пригодился пару раз на краснодарских серпантинах, ну и так... пальцы веером кинуть, типа есть такая примочка, а в остальном функция в 99% случаев не используется, так что заостряться на ней не стОит.
Что касается сидовской коробки то, она хоть и старенькая, но дело свое добре знает.

У нас достаточно было переключить в "3" или в "2" 

[Саныч]

Есть у меня на второй машинке коробка автомат, типтроник 5-ти ступка, ручной режим пригодился пару раз на краснодарских серпантинах, ну и так... пальцы веером кинуть, типа есть такая примочка, а в остальном функция в 99% случаев не используется, так что заостряться на ней не стОит.
Что касается сидовской коробки то, она хоть и старенькая, но дело свое добре знает.

Фиг знает, мне на тех серпантинах и нашей коробки хватило за глаза.

[serg.vi]

Фиг знает, мне на тех серпантинах и нашей коробки хватило за глаза.

на Сиде да, а когда за душой 2,5 тонны общей массы... на спусках все тормоза пожжешь в хлам.

[Gaid]

на Сиде да, а когда за душой 2,5 тонны общей массы... на спусках все тормоза пожжешь в хлам.

А кто мешает на 4-хступке тормозить двигателем? Для этого есть режимы 3-2-1 помимо D.

[serg.vi]

А кто мешает на 4-хступке тормозить двигателем?

а я разве сказал что кто то мешает?  2,5 тонны это всяко не о Сиде, а моя пламенная речь собственно и была направлена на защиту сидовского автомата