Печать

[Nastepundrik]

Если цель отдохнуть, прочувствовать Алтай

такая цель может быть только на самолете.
зачем тогда ехать за рулем 9 000 км?
имхо - цель поездки: хорошо провести время веселой компанией, а так же увидеть новые уголки нашей страны.
если у кого-то цель: увидеть весь Алтай, то это не сюда

[YuNarY]

Так что ищем баланс между рулить и смотреть.

Так вроде 120 км туда и 120 км обратно - это нормальный баланс в один день?

Где Карелия, а где Алтай.

Если речь о сложности дорог (средней скорости передвижения), то сравнимо.

вы ничего не успеете, зачем вообще ехать, если вот это, это и еще вот это не посмотреть...

Неедущие завидуют?  

имхо - цель поездки: хорошо провести время веселой компанией, а так же увидеть новые уголки нашей страны.

Согласен.

[Anka]

Неедущие завидуют?

Ты даже не представляешь КАК! 

[subbota]

Я уже третий месяц перекраиваю этот маршрут и так и эдак, в том варианте как он прописан в первом посте в обозначенные сроки не уложится. Это когда читаешь его всё вроде ясно и понятно, выехал отсюда, приехал сюда, посмотрел это. Но когда начинаешь лезть дальше и копать его глубже, начинаешь приходить к выводу что в реальности не успеваешь проехать участок в отведённое время. В сутках всего 24 часа, чтобы нармально отдохнуть вычитаем из них хотя бы часов 6(на сон), меньше просто опасно. Завтрак, обед и ужин также отнимут ещё часа 4. В оставшиеся 14 надо уместить не только дорогу, но и остановки на заправку( а в условиях колоны она займёт от 40 мин до часа). Плюс санитарные остановки тоже надо учитывать, по 5-10 мин но это тоже время и сколько их будет неизвестно, но они обязательно будут. Осмотр достопримечательностей тоже потеря времени, в каждом случае разное, а если это экскурсия то час - полтора минимум. К тому же, при езде на восток, нам мешает смена часовых поясов сокращая сутки на эту разницу(в нашем случае это минус 3 часа), 2ч. во второй день и 1ч. в третий, значит темнеет раньше. Не дай бог какая поломка случится или др. неприятность, к ней тоже надо быть готовым при прокладке суточного маршрута. Я это к чему всё пишу, в прокладке маршрута я принимал во внимание всё что написал выше, лучше перебдить чем недобдить, уложимся раньше нам лучше. И когда планируешь что то лучше быть готовым к худшему варианту событий и закладывать то что реально успеешь осуществить.   

[валера74]

Меня терзает 2й день от Уфы до Челябинска участок боюсь может не хватить запланированного времени. И на обратном пути Новосибирск - Омск, можно наверное побольше пройти. Я 2года назад ездил за автобусами ( 6 штук гнали) в Иркутск, так мы ночевали в Томске и доехали от туда до Бердюжьего!

[admin]

на обратном пути Новосибирск - Омск, можно наверное побольше пройти.

проходил участок от кургана до новосиба одним днём. когда обратно ехал, тоже одним шёл. но  без остановок вашпе шёл) других крупных городов кроме Омска посередке нету же? чтоб гостиницу искать там..

[Hardcorrr]

тут такой пессимизм перед каждой поездкой. 

вот точно это уже стало традицией

Вот и получится, что будете целый день на колёсах и толком не отдохнете, и Алтай посмотрите в режиме "вокруг света за 60 секунд".

мы сами выбрали свой путь (с)
многие из участников уже не первый раз едут в АВТОПРОБЕГ, и знают что рулить придётся много, а в случае с Алтаем - очень много.
поэтому это и АВТОПРОБЕГ,а не просто поездка на отдых.
Если хочется полноценного отпуска/выходных в классическом понимании - тогда самолёт/поезд

[YuNarY]

Да, это автопробег!
"Я люблю кататься!" (с)

[subbota]

Отредактировал маршрут по Алтаю, теперь он выглядит так:

День 5 (22.07. Среда). Барнаул - Артыбаш (420 км.).
06:15 – 07:30 Завтрак. Выезд из гостиницы «Турист».
09:00 – 11:00 Музей космонавтики Г.С.Титова (Авто).  Заказана экскурсия.
13:10 – 15:30 Музей Шукшина, гора Пикет, Парк деревянных скульптур. Обед (Авто/пеш.) 
16:30 – 18:30 Музей Анохина в Горно-Алтайске (Авто). По средам работает с 11 – 19 часов.
20:40 –  Приезд в Артыбаш на базу Горное озеро (Авто)
                                                                               
День 6 (23.07. Четверг).
Свободный день в Артыбаше. Куда сходить, что посмотреть (по желанию).
1. Выставочный зал Шилкина – находится  на окраине села Артыбаш, в доме, где живет и работает художник. Выставка и мастерская находятся на первом этаже дома. Посетив выставку, вы побываете в гостях у художника, приобщитесь к тому, что ему дорого, узнаете, как создаются картины из разного материала. Находится выставка за турбазой "Золотое озеро". Дорога огибает базу, уходя от Телецкого озера, а когда вновь возвращается к нему, то по дороге вдоль озера надо проехать около 150 метров и повернуть налево в проулок. Там стоит указатель.
2. Галерея "Легенда Алтын-Кёль" — очень интересное место в селе Артыбаш. Галерею легко найти, она находится справа от дороги примерно в  200м от моста через р. Бия, по дороге на Иогач. На большой площади перед галереей стоит дерево с  множеством разноцветных ленточек. Ленточки повязывают на дерево, загадывая желание, при выходе из галереи. На выставке царит спокойствие и умиротворение, если устали, можно посидеть на лавочке, и бесплатно попить травяного чаю с медом. Галерея работает с июня по октябрь, ежедневно с 9:00 до 19:00.
3. Гора Тилан-Ту не очень высока, но подъём на неё довольно крутой, так что, взбираясь, приходится попотеть. Подъём занимает около 20 минут от старого Артыбаша где, когда то начинался посёлок. Тропа идёт по смешанному лесу, у подножья горы преобладают хвойные породы — лиственницы, сосны, кедры. Ближе к вершине, в лесу начинают преобладать березы. Со смотровой площадки открывается вид на Телецкое озеро, старый Артыбаш прямо под горой, посёлок Иогач на другой стороне озера. Видно мост через Бию. А всё это окружают волны гор, поросших кедрами и соснами.
4. Серебряный источник — это одна из достопримечательностей в окрестностях села Артыбаш. Находится он на просторной поляне недалеко от жилой зоны, поэтому прогуляться до него можно с детьми, правда придется подняться в гору. Источник, как уверяют местные жители, содержит серебро, отсюда и его название. Серебряный источник был известен давно и в 1839 г. был освящен преподобным Макарием Невским, основателем православной миссии на Алтае.
5. Каскад водопадов Третьей речки или Ойрок, является экскурсионным объектом, куда предлагают прогулки многие турбазы и усадьбы в Артыбаше. Ущелье Третьей речки находится примерно в 3-х км от Артыбаша, за т/б «Золотое озеро» и т/б «Горизонт». После Артыбаша туда ведёт асфальтированная дорога и до речки можно пройти пешком, на конях, на машине. Проще всего добраться до моста через Третью речку и начать подъём. Тропинка натоптана и хорошо видна, но надо то перелазить через деревья, то пролазить под ними. До каскада водопадов от дороги так же ведет широкая, почти парковая дорожка посреди поля. Дорожка начинается, не доезжая до моста через реку, и надо знать, где на неё свернуть. Каскад водопадов находится в месте, где при большой воде заканчивается тропа и дальше уже не пройти — берега речки круто поднимаются вверх, а вода заполняет все ущелье. Подобраться поближе к каскаду можно, пройдя по довольно «экстримальному» мостику. На другой стороне лежит огромный корень дерева. Когда проходит весенняя большая вода можно пройти дальше, перепрыгнув на камушки другого берега. Преодолейте вертикальный подъём по корням деревьев, и вы увидите довольно большой водопад — каскад около пяти метров. К нему можно спуститься и сфотографироваться. В верховье реки большие водопады заканчиваются, остаются сливы и ванночки. В этих ванночках в летний солнечный день можно искупаться.

День 7 (24.07. Пятница). Артыбаш - Чемал (260 км.).
06:00 – 07:00 Завтрак. Выезд с базы «Голубое озеро»   
09:50 – 13:00 оз. Манжерок, Обед. Подъём на гору Синюха (Авто/пеш.).
13:15 – 15:15 Тавдинские пещеры (Авто/пеш.).
16:30 – 17:30 Чемал, остров Патмос (Авто/пеш.).
18:00 – 18:30 Чемальская ГЭС (Пешком)
19:00 – Размещение на базе. Заправка на АЗС.

День 8 (25.07. Суббота).  Чемал – Акташ (320 км.).
06:00 – 07:30 Завтрак. Выезд с базы
08:20 – 10:00 с. Камлак, урочище Чистый Луг, «Горно-Алтайский ботанический сад» (Авто/пеш.).
11:00 – 11:20 Семинский перевал (Авто).
12:20 – 12:50 Перевал Чике-Таман (Авто).
13:10 – 13:30 Ильгуменский порог (Авто/пеш.).   
13:40 – 13:50 Песчаные скалы (Авто).
13:55 – 14:15 Яломанское городище Авто/пеш.).
14:20 – 14:30 Свисающие бомы. Изгиб Катуни (Авто).
14:40 – 16:00 с. Иня, Цаплинский мост. Обед. Ининские стелы (Авто/пеш.).
16:05 – 16:30 Слияние Чуи и Катуни. Природный парк «Чуй-Озы» (Авто/пеш.).
16:35 – 17:35 Петроглифический комплекс «Калбак-Таш».
17:55 – 18:05 Скала Белый Бом (Авто).
18:10 – 18:30 Памятник Кольке Снегиреву (Авто).
18:45 – 19:15 Водопад «Ширлак» (Авто).
19:40 – Акташ. Размещение на базе «Чуйская долина». Заправка на АЗС (Авто).

День 9 (26.07. Воскресенье).  Акташ – пер. Кату-Ярык – Акташ (330 км.).
06:00 – 07:00 Завтрак. Выезд с базы «Чуйская долина» (Авто).
07:15 – 09:00Переход к Гейзеровому озеру (Пешком 3 км.).
10:00 – 10:10 Красные ворота (Авто).
10:20 – 10:30 Мёртвое озеро (Авто).
10:55 – 11:10 озеро Узункёль (Авто).
11:20 – 11:30 Улаганский перевал (Авто).
13:10 – 13:30 Пазырикские курганы (Авто).
14:10 – 14:30 Панарама оз. Учкель(Авто).
14:55 – 15:30 Перевал Кату-Ярык (Авто).
15:40 – 17:00 Обед на базе Кату-Ярык (Авто).
20:35 – Возвращение на базу «Чуйская долина». Заправка на АЗС (Авто).

День 10 (27.07. Понедельник).  Акташ – Новосибирск 
                                  Можем ехать двумя маршрутами:
              06:00 – 07:00 Завтрак. Выезд с базы «Чуйская долина» (Авто).
1 маршрут (885 км.)                                                     2 маршрут (774 км.)
10:30 – 11:30 Усть-Канская пещера (Авто/пеш.).            12:30 – 14:30 Бийск. Обед. Заправка на АЗ(Авто.).                           
12:00 – 13:30 Обед в Усть-Кане (Авто.).                         19:10 – Новосибирск (Авто.).                           
14:20 – 15:20 Денисова пещера (Авто/пеш.).
18:00 – 18:45 Бийск. Заправка на АЗС (Авто).
23:25 – Новосибирск. Ночёвка в гостинице «Уютная» (Авто.).

Выбирайте как ехать в последний день, чтобы определиться окончательно.  Ну и задавайте вопросы по этому маршруту, если такие у кого ни будь появятся.

[nik_k75]

Даже вроде и добавить нечего, работа по перекройке маршрута проведена колоссальная, время вечеровок-ночевок с запасом на случай отставания от графика. Единственное, при выборе 1-го маршрута, в связи с поздним прибытием, старт из Новосиба надо попозжа на час два сделать.

[muraveika]

Вроде была договоренность на встрече ночевать на Кату Ярыке...
Почему нарисовалась ночевка в Долине?

[admin]

было 2 мнения. с ночевкой на кату-ярыке и без. аргумент против был  +100 км по горам в начале 10 дня, к маршруту до новосиба вроде порешили что проедем - до акташа. но момент вполне решаемый на месте - если 100км хорошей дороги будет. можем на ярве заночевать - благо бронить кемпинги ненадо ))

[De3mond]

Серег, а ты день не потерял?
Вроде мы планирвали 9 сутки ночевка на перевале, на 10е сутки возврат в Акташ, на 11 выезд в Новосиб

[AlexSoft09]

На работе попросили никакие раскопки на Алтае не проводить

http://www.znaxar.com/nepoznannoe/19274-zagadki-plato-ukok-tainstvennoe-mesto-gornogo-altaya.html

[De3mond]

 
Давайте хоть в этой теме без флуда.

День №9 (воскресенье 26.07.2015г.)
Акташ – пер. Кату-Ярык – Акташ (330 км.).

День №10 (понедельник 27.07.2015г.)
Усть-Кокса - , 760 км, 14 часов
Это что??

День №11 (вторник 28.07.2015г.)
Акташ – Новосибирск