Печать

[alekseyvv]

седня пробовал фары снимать это бысрее чем корячится и без съема фар лампочки менять, тем более с права расширительный бачок а его лучше не трогать да и клемы с аккума снимать все настройки сбросятся

[Lanzar]

седня пробовал фары снимать это бысрее чем корячится и без съема фар лампочки менять, тем более с права расширительный бачок а его лучше не трогать да и клемы с аккума снимать все настройки сбросятся

С чего бы это расширительный бачок лучше не трогать? Не наводите жути, лампочки меняются за 10 минут без снятия фар. Левая, если АКБ не снимать, чуть сложнее - мало места для маневра. Правая, после откручивания бачка, элементарно, там всё оказывается на виду.

[RUFFNECK]

седня пробовал фары снимать это бысрее чем корячится и без съема фар лампочки менять, тем более с права расширительный бачок а его лучше не трогать да и клемы с аккума снимать все настройки сбросятся

да вы так видимо шутите)))) без съема фар все меняеца за 10 минут))))

[otopiachca]

да вы так видимо шутите)))) без съема фар все меняеца за 10 минут))))
[/quote]

ну со съемом фар тоже не долго

[VLV]

Скорее совпадение.

вот и у меня совпадение видно, сразу две одновременно (по крайней мере последние 20 км не помню по отражению от других машин- день).

[NiLS]

Я тоже левую фару всегда снимаю, не получается через аккумулятор подлезть.
Кстати в субботу в очередной раз менял лампочки, купил такие - был приятно удивлен их яркостью.

[PaShok]

подскажите, что не так сделал?
на выходных поменял лампы ближнего света вместе с габаритами, менял со снятием фар, так как не получалось подлезть к габаритам, так теперь между правой фарой и капотом зазор какой то слишком большой

[NiLS]

подскажите, что не так сделал?
на выходных поменял лампы ближнего света вместе с габаритами, менял со снятием фар, так как не получалось подлезть к габаритам, так теперь между правой фарой и капотом зазор какой то слишком большой

значит что-то не так обратно поставил!

[G.A.F.]

Спасибо Pash !!!
Все четко и доходчиво, и без лишних слов

[Yakimono]

Специально для вас:
http://www.youtube.com/watch?v=1fuPfFABkYQ&feature=player_embedded

спасибо за видео, все очень понятно 

[Pash]

Заходите Сюда, может ещё что-нить для себя полезное найдёте.

[bur]

Здравствуйте! Собираюсь менять ксеноновые лампы на штатные галогеновые. Огромное спасибо Pash за видео отчет!

Подскажите, пожалуйста:
1) Что за щели там образуются, которые надо заделать герметиком, и каким герметиком заделывать?
2) При переделке ксенона назад на галоген, надо от блока розжига (белый блочок рядом с фарой?) отсоединить провод и подключить к штатной лампе? (Пост №12 читал, но можно уточнить?)
3) На всякий случай спрошу, хоть и не раз писалось- в ближний свет ставить лампочки с маркировкой H7? (Просто там на лампе OSRAM 6210L ... 12V55W H7U, и не найдя индекса PX26d, я засомневался...)
4) Маленькие лампочки c одной из надписей W5W в габариты вставлять? ( сейчас там диоды...) Какой доступ к этим лампочкам?

P.S.: Я прошу прощения за чайниковские вопросы, тему прочитал всю, но как в том выпуске КВН "хотелось бы уточнить".
Под капот ещё не смотрел, хочу максимум информации собрать.
Добавлено позже: [time]Ноябрь 09, 2011, 18:11:15 [/time]Ещё хотел уточнить, стоит блок розжига Sho me, вот такой http://www.avto-xenon.ru/tovar-4. Как его снять правильно, чтобы не попортить? Если там стоит реле, как его снимать?
И прокомментируйте, пожалуйста, куда провода идут, верхний и нижний на фото?
Добавлено позже: [time]Ноябрь 09, 2011, 18:58:17 [/time]И ещё, конкретно по блоку розжига. Вот здесь единственный провод на картинке- он на что идёт? На лампу, или на питание штатной лампы?

И в таком блоке Sho me не может быть реле, правильно? (И других выглядящих так же блоков Sho me не бывает?)
Добавлено позже: Ноябрь 09, 2011, 18:58:41 pm

[Dazer]

не найдя индекса PX26d


это для филипса индекс видимо

[bur]

не найдя индекса PX26d


это для филипса индекс видимо

Ok, буду знать.

Всем спасибо, кто в ЛС помогал!  Всё поменял.

[n76m]

Сегодня менял лампу, снимал фару, а то аккумулятор не давал подлесть. Все встало на место отлично.