Печать

[SergeySN]

(лифт, наклон спинки, продольное перемещение кресла), но так и не нашел тот оптимум для комфорта. Вот регулировка подушки по наклону спасла бы положения, но таковой увы нет

Достаточно ли просто поднять с помощью проставок?

Не нашел в перечисленном руля. Как вариант: если длинные ноги, значит надо отодвинуться подальше, коленки меньше висеть будут.  Чтобы удобнее сидеть, руль маскимально на себя. Ну и проставки. Я поднял переднюю часть сантиметра на 1,5 (рост 182), мне отлично. Если уж это все не помогает, в дальних поездках какой-нибудь валик под коленки.

[Мурзилка]

Друзья, я же специально написал, что рост у человека "разный", у кого ноги длиннее, у кого туловище. В моем случае - ноги, поэтому нога и висит. Я думаю, что все-таки придется колхозить и задирать перднюю часть сидения и делать валик под обивкой. Вчера еще раз посиделл в машине и понял, что все-таки мидушка уж очень коротка и это при том, что я влетней одежде, а что же будет зимой, в пуховике? Вопрос. Надо чтоль пуховик для примерки с собой в салон взять 

[Мурзилка]

(лифт, наклон спинки, продольное перемещение кресла), но так и не нашел тот оптимум для комфорта. Вот регулировка подушки по наклону спасла бы положения, но таковой увы нет

Достаточно ли просто поднять с помощью проставок?

Не нашел в перечисленном руля. Как вариант: если длинные ноги, значит надо отодвинуться подальше, коленки меньше висеть будут.  Чтобы удобнее сидеть, руль маскимально на себя. Ну и проставки. Я поднял переднюю часть сантиметра на 1,5 (рост 182), мне отлично. Если уж это все не помогает, в дальних поездках какой-нибудь валик под коленки.

Я вчера сидел в машине и искрутил все регулировки, которые есть в Сиде (руля и кресла), но увы, оптимального положения так и не нашел Хоршо бы попробовать с проставками кресло. Случаем к тебе на тест нельзя подъехать?

[SergeySN]

Да запросто. Только у меня ненамного поднято. А оптимальное положение никогда сразу не почувствуется, поездить надо. Тут вон люди после тазов ругаются. Все просто. Спина привыкла к неправильному положению, и теперь в правильном ей неудобно. Время лечит.
ЗЫ про тазы спорить даже не буду, ибо прекрасно знаю, какие там сиденья

[Мурзилка]

Да запросто. Только у меня ненамного поднято. А оптимальное положение никогда сразу не почувствуется, поездить надо. Тут вон люди после тазов ругаются. Все просто. Спина привыкла к неправильному положению, и теперь в правильном ей неудобно. Время лечит.
ЗЫ про тазы спорить даже не буду, ибо прекрасно знаю, какие там сиденья

Спасибо большое за предложение, возможно воспользуюсь.

[tycoon]

Одним из достоинств Сиида считаю помещаемость длинного водителя с удобством, и простор водительского места.
Выбирал именно по этому параметру. (с дуру чуть Rezzo не купил )
Улыбаюсь, когда читаю "я 180 см. и у меня ноги висят, сидеть неудобно"

Длинные мои, сидеть по автобусному в легковушках не получится. Забудьте.
Хорошо, что вообще помещаемся. (с доброй улыбкой вспоминаю вторую машинку, вот где цирк на выезде был).

Лично я сажусь (лажусь) так: сиденье максимум назад, лифт максимум вниз + хороший наклон спинки, (за мной можно сесть только по приговору суда ) руль на себя и немного вниз, чтобы приборы было видно и держать удобно. Привык рулить одной, левой, рукой, держу или сверху или снизу.
Если дают "правельный" прогноз погоды, за выходные 900 км намотаю обязательно. Ничего не затекает, ничего не ломит (только иногда шейный отдел позвоночника, но это уже совсем другая история )

ps у самого: длинные ноги, длинные руки, длинный..., туловище вообще бесконечное: по итогу 194 см.

[R.E.S.T.Art]

Мужики!!! (думаю девушек за 190 здесь нет  ) Выбрал cee'dЕЦ именно из-за роста!!! сидел в разных машинках этого класса, ничего не нравилось...ещё более менее было в Lacetti! Ни астра, ни матрёшка, ни сивик...в общем много чего пересмотрел-перепробовал...как сел в сиид - всё! МОЁ! причём кофортней, чем в некоторых машинах классом повыше 
ездил в дальних поездках - за раз 600 км! всё ОК! никакого дискомфорта не ощущаю!!!  Назад отодвигаюсь почти полностью (один щелчок остаётся), подушку практически вниз, руль максимум на себя и вверх! Ничего не цепляется, всё оки-доки  ничего не поднимал.
А рост, какой бы длинный не был - 199, местами 200    думаю ноги у меня не такие короткие     

[Lile4ek]

Не могу ничего сказать по поводу висения ног, потому как ростик мой метр с кепкой (чуть больше 160см), но сидуха удобная и 1500 км за день совсем не утомительны. Когда выбирали с мужем себе машинку - много всего пересмотрели, во многих пересидели, муж спецом приятеля длиноростого и длинноногого подключил (больше 200 см рост), лучше ничего не нашли. У приятеля Гранд Витара, но сказал, что в сидике сидеть удобнее и места больше. А педали действительно высоковаты - особенно с моим 35, но ничего привыкла уже.

[R.E.S.T.Art]

Не могу ничего сказать по поводу висения ног, потому как ростик мой метр с кепкой (чуть больше 160см), но сидуха удобная и 1500 км за день совсем не утомительны. Когда выбирали с мужем себе машинку - много всего пересмотрели, во многих пересидели, муж спецом приятеля длиноростого и длинноногого подключил (больше 200 см рост), лучше ничего не нашли. У приятеля Гранд Витара, но сказал, что в сидике сидеть удобнее и места больше. А педали действительно высоковаты - особенно с моим 35, но ничего привыкла уже.

согласен  cee'd рулит!!! 

[tycoon]

Выбрал cee'dЕЦ именно из-за роста!!! сидел в разных машинках этого класса, ничего не нравилось...ещё более менее было в Lacetti! Ни астра, ни матрёшка, ни сивик...в общем много чего пересмотрел-перепробовал...как сел в сиид - всё!

ооо, свои люди, знающие толк в выборе авто.
ни зеркала в цвет коврика, ни молдинги в цвет защиты картера, ни отделанная мехом петля закрывания задней двери значения не имеют. Главное, чтобы ноги нормально влезли. И сидеть было удобно.

Кстати из того, в чём нормально можно усестся мне попадались: Chevrollet Rezzo, Lachetti., Пыжик 308., Opel Zafira., Митсубиськи, Кольт с Лансером 10. И всё. Остальное больше чем 650000руб

[_artem_]

Одним из достоинств Сиида считаю помещаемость длинного водителя с удобством, и простор водительского места.
Выбирал именно по этому параметру. (с дуру чуть Rezzo не купил )
Улыбаюсь, когда читаю "я 180 см. и у меня ноги висят, сидеть неудобно"

Длинные мои, сидеть по автобусному в легковушках не получится. Забудьте.
Хорошо, что вообще помещаемся. (с доброй улыбкой вспоминаю вторую машинку, вот где цирк на выезде был).

Лично я сажусь (лажусь) так: сиденье максимум назад, лифт максимум вниз + хороший наклон спинки, (за мной можно сесть только по приговору суда ) руль на себя и немного вниз, чтобы приборы было видно и держать удобно. Привык рулить одной, левой, рукой, держу или сверху или снизу.
Если дают "правельный" прогноз погоды, за выходные 900 км намотаю обязательно. Ничего не затекает, ничего не ломит (только иногда шейный отдел позвоночника, но это уже совсем другая история )

ps у самого: длинные ноги, длинные руки, длинный..., туловище вообще бесконечное: по итогу 194 см.

Рецо зря ругаешь, там посадка ИМХО комфортней, уже потому что подушку можно отрегулировать, в сиде нет. не то чтобы я рецо предпочитаю сиду, упаси господи, но сидеть реально не удобно правой ноге. Я тоже сид выбрал за внутреннее пространство, чем он богат, но использовать его оптимально для выского водителя инжененрам КИА не удалось. Чем больше читаю данную тему, тем больше убеждаюсь, что проблема решается привыканием, читай окреплением мышц правой ноги, которая постоянно под нагрукой. Может у тебя они изначально крепкие были  . Баскетболом не увлекаешься?

[tycoon]

Рецо зря ругаешь, там посадка ИМХО комфортней

Я неудачно выразился.
Посадка, для длинных драйверов, в Rezzo супер, гораздо гораздее чем у Сида. Ну ещё клириенс что надо.

А я имел ввиду всё остальное: архаичный дизайн, слабенький для его массы мотор, глюки с подвеской и т.д.

[Sezam]

Рецо зря ругаешь, там посадка ИМХО комфортней, уже потому что подушку можно отрегулировать, в сиде нет. не то чтобы я рецо предпочитаю сиду, упаси господи, но сидеть реально не удобно правой ноге. Я тоже сид выбрал за внутреннее пространство, чем он богат, но использовать его оптимально для выского водителя инжененрам КИА не удалось. Чем больше читаю данную тему, тем больше убеждаюсь, что проблема решается привыканием, читай окреплением мышц правой ноги, которая постоянно под нагрукой. Может у тебя они изначально крепкие были  . Баскетболом не увлекаешься?

В сиде подушку то же можно регулировать вверх-вниз.

[иммуномакс]

Тоже пока "не угнездился". Поясница болит. Было также после ИЖика. Пробую разные варианты, вплоть до применения подушек . По мне руль бы поближе...

[Gofman]

Сидушки  хамно канешна...поясница болити, не помогает переделка упора поясничного...нога висит....педаль газа такая ж мягкая как хамно....с кожей кинули ,оказался дермантином голимым... к сожалению это действительно проблема не только этого класса ..у той же вольвы,камри,фольца,шкоды то же не устроишся толком с ростом выше среднего...афигенные  кресла в Фокусе ,ближе всего к автобусной посадке, прям сердце кровью обивалось када продавал...
А вот не думал кто нить..мож какое РЕКАРО засунуть..тока куда подушки и датчики высунуть