Выбор новой машины > Первые впечатления (0-10000 км)
Ну вот и пройдена перая 1000 км
Степан:
--- Цитата: мак ак от Июль 02, 2008, 08:29:00 am --- Насчёт стука при закрывании дверей: кагда делал шумку багажника (на вагоне),то под обшивкой в задних крыльях обнаружил по одному воздушному лепестковому клапану. Снаружи их не видно,т.к. они скрыты бампером. Сделаны они для вентиляции (чтоб было куда выходить воздуху) и что бы не создавалось избыточное давление в салоне при закрывании дверей. Вот в этом случае они и хлопают.
--- End quote ---
Хм очень интересно :) вы в этом точно уверены? сегодня просто начал грешить на замок багажника
killaherts:
--- Цитата: Степан от Июль 02, 2008, 17:58:32 pm ---
--- Цитата: мак ак от Июль 02, 2008, 08:29:00 am --- Насчёт стука при закрывании дверей: кагда делал шумку багажника (на вагоне),то под обшивкой в задних крыльях обнаружил по одному воздушному лепестковому клапану. Снаружи их не видно,т.к. они скрыты бампером. Сделаны они для вентиляции (чтоб было куда выходить воздуху) и что бы не создавалось избыточное давление в салоне при закрывании дверей. Вот в этом случае они и хлопают.
--- End quote ---
Хм очень интересно :) вы в этом точно уверены? сегодня просто начал грешить на замок багажника
--- End quote ---
кстати, очень даже возможно!!!
надо на машине брата посмотреть, у него тоже вагон... если и у него так, значит все так и должно быть.
Степан:
--- Цитата: killaherts от Июль 02, 2008, 21:20:13 pm ---
--- Цитата: Степан от Июль 02, 2008, 17:58:32 pm ---
--- Цитата: мак ак от Июль 02, 2008, 08:29:00 am --- Насчёт стука при закрывании дверей: кагда делал шумку багажника (на вагоне),то под обшивкой в задних крыльях обнаружил по одному воздушному лепестковому клапану. Снаружи их не видно,т.к. они скрыты бампером. Сделаны они для вентиляции (чтоб было куда выходить воздуху) и что бы не создавалось избыточное давление в салоне при закрывании дверей. Вот в этом случае они и хлопают.
--- End quote ---
Хм очень интересно :) вы в этом точно уверены? сегодня просто начал грешить на замок багажника
--- End quote ---
кстати, очень даже возможно!!!
надо на машине брата посмотреть, у него тоже вагон... если и у него так, значит все так и должно быть.
--- End quote ---
у моего бати вагон тоже и у него есть такой звук
мак ак:
--- Цитировать (выделенное) ---Хм очень интересно smile вы в этом точно уверены? сегодня просто начал грешить на замок багажника
--- End quote ---
Уверен,т.к. самолично своими пАльцами эти клапана щупал. Лепестки там из тонкой резины,но их штук по 5 на клапан, и когда они разом срабатывают-получается "хлопок".
А у меня встречный вопрос: после обкатки (1000км) характер машины несколько изменился-такое впечатление,что лошадей немного поубавилось ; может просто я попривык "к хорошему", или динамика на самом деле может измениться? А как у вас?
SergeySN:
--- Цитата: killaherts от Июль 02, 2008, 21:20:13 pm ---
--- Цитата: Степан от Июль 02, 2008, 17:58:32 pm ---
--- Цитата: мак ак от Июль 02, 2008, 08:29:00 am --- Насчёт стука при закрывании дверей: кагда делал шумку багажника (на вагоне),то под обшивкой в задних крыльях обнаружил по одному воздушному лепестковому клапану. Снаружи их не видно,т.к. они скрыты бампером. Сделаны они для вентиляции (чтоб было куда выходить воздуху) и что бы не создавалось избыточное давление в салоне при закрывании дверей. Вот в этом случае они и хлопают.
--- End quote ---
Хм очень интересно :) вы в этом точно уверены? сегодня просто начал грешить на замок багажника
--- End quote ---
кстати, очень даже возможно!!!
надо на машине брата посмотреть, у него тоже вагон... если и у него так, значит все так и должно быть.
--- End quote ---
Правду говорит. Только странно, что к вагонам прицепились, такие клапана на всех машинах есть. Вы думаете, когда вентилятор воздух в салон гонит, то он сжимается, а когда дверь открывается, то выходит? :) Нифига, через клапан в багнике, точнее в бампере. А шторка у меня тоже противно поскрипывала с правой стороны, в самом шарнире. Спас силикон. Только аккуратнее, а то вся шторка в нем будет
Навигация
Go to full version