Печать

[PROlite]

Мне все знакомые говорят что масло через 1000 и должно темнеть, значит оно работает. Заблуждение ?

Главное что б на горячую на щюпе оно было светлое...

[che7261]

Вроде бы так и есть.
Добавлено позже: Сентябрь 01, 2014, 09:42:15 amВ общем решил я пока избежать радикальных мер. Пока планирую сделать следующее:

1) Заменить прокладку клапанной крышки
2) Сменить место покупки масла. Вязкость наверное оставлю ту же. Попробую снова взять разливное.

Пока буду доливать. В конце сентября намечаена очередная смена масла  -  тогда уж и прокладку сменю.

И еще пару вопросов ко всем Вам, друзья:

1) При снятии клапанной крышки можно ли визуально определить растянута ли цепь или нет ?
2) Насколько это сложная и ответственная операция - замена прокладки клапанной крышки? Стоит ли искать проверенный сервис?

[Stormbringer]

Мне все знакомые говорят что масло через 1000 и должно темнеть, значит оно работает. Заблуждение ?

Масло моет. Оно не может не темнеть.

[G.Zilberstein]

В общем решил я пока избежать радикальных мер. Пока планирую сделать следующее:1) Заменить прокладку клапанной крышки2) Сменить место покупки масла. Вязкость наверное оставлю ту же. Попробую снова взять разливное.Пока буду доливать. В конце сентября намечаена очередная смена масла  -  тогда уж и прокладку сменю.

А как насчет прочистки вентиляции картера? Все-таки причина может быть и в ней, да и для профилактики процедура полезная, особенно при большом пробеге. Или уже проверили?
Тогда интересно, было там что? Много грязи?

[che7261]

Прочистку не делал еще но планирую. На выходных водопровод все силы отнял ))) Постараюсь все сфоткать и выложу.

[slavunl]

После прочтения всех постов склоняюсь к ушатаной поршневой или что-то с кольцами. Особенно это подтвердится после того как система вентиляции будет промыта и это не поможет.

[макс212]

 у меня сид 1.4 2007г стало кушать масло немного но меня стало настораживать.может кто подскажет в чем дело?

[Stormbringer]

настораживать

для всеобщей настороженности нужны ещё данные:
1. пробег авто;
2. какое масло, как часто замена;
3. на сколько мм (по щупу) снижение уровня за столько-то км;
4. стиль вождения (часто используемые обороты коленвала).
надо разделить Вашу настороженность или убедить в её беспочвенности,  дайте данных!

п.с.: и на всякий случай, загляните под авто, всё ли сухо в районе двигателя ... ибо, начнём рассуждать про "ушатанность" поршневой, а у Вас сальник течёт 

[slavunl]

у меня сид 1.4 2007г стало кушать масло немного но меня стало настораживать.может кто подскажет в чем дело?

Масляный фильтр открутился

[kolyu4kin]

Масляный фильтр открутился

Тогда бы он был опечален. А он пока насторожился. Так что не фильтр

[Evan1979]

А как насчет прочистки вентиляции картера? Все-таки причина может быть и в ней, да и для профилактики процедура полезная, особенно при большом пробеге. Или уже проверили?
Тогда интересно, было там что? Много грязи?

каким образом её делать? вкратце процесс.. если буду делать то не сам, но все же хотелось бы понять что и как..

[che7261]

Снова здравствуйте! Был на плановой замене масла. Мастер не стал отключать шланги вентиляции картера. После манипуляций с маслозаливной горловиной без  крышки на заведенном двигателе сказал что все ок. Обнаружил сопли на заднем сальнике коленвала и компрессия оказалась ниже нормы. Но - компрессия это вопрос не выясненный. Так как по словам того же мастера он не верил компрессометру ))) Сказал чтоб проверил еще в пару местах. По поводу прокладки клапанной крышки - снимать не стали. Мастер сказал что сопли слишком слабые чтоб влиять на расход. По повода сальника коленвала - лужи нет под машиной. Днище чистое. Так что потери через него исключаю. Да и сопливится он у 50%  авто. Масло сменил на Mobil x1 5w30 Езжу 2 недели - по расходу пока на понял, так ка краньше масло уходило внезапно. Т.е. можно ездить 4 дня и каждый день мониторить - все ок, а затем в последующий день уровень резко снизился. Так что такие дела друзья. Грустно как то....  машинку планировал на долго брать... а тут вот так...  На сервисе предлагали кольца менять.... но стремно лезть туда пока машинка нормально ездит.

[slavunl]

  На сервисе предлагали кольца менять.... но стремно лезть туда пока машинка нормально ездит.

А вдруг после разборки увидят задиры на цилиндрах?

По повода сальника коленвала - лужи нет под машиной

Оно оттуда прет тока когда мотор работает. Уровень масла ниже манжеты (скорее всего).
 

Обнаружил сопли на заднем сальнике коленвала и компрессия оказалась ниже нормы. Но - компрессия это вопрос не выясненный. Так как по словам того же мастера он не верил компрессометру )))

А че ж он в эти цилиндры масла не налил? а?

[che7261]

Если бы перло думаю что днище забрызгало бы.... хотя защита мож не дает, надо будет найти яму и самому внимательно посмотреть. Пробовал заводить, газовать и отъезжать - на бумаге ни капли не было.
Масло лил - компрессия поднималась. Но сказал что все равно нужно в нескольких местах перемерять.

[milyaev79]

Снова здравствуйте! Был на плановой замене масла. Мастер не стал отключать шланги вентиляции картера. После манипуляций с маслозаливной горловиной без  крышки на заведенном двигателе сказал что все ок. Обнаружил сопли на заднем сальнике коленвала и компрессия оказалась ниже нормы. Но - компрессия это вопрос не выясненный. Так как по словам того же мастера он не верил компрессометру ))) Сказал чтоб проверил еще в пару местах. По поводу прокладки клапанной крышки - снимать не стали. Мастер сказал что сопли слишком слабые чтоб влиять на расход. По повода сальника коленвала - лужи нет под машиной. Днище чистое. Так что потери через него исключаю. Да и сопливится он у 50%  авто. Масло сменил на Mobil x1 5w30 Езжу 2 недели - по расходу пока на понял, так ка краньше масло уходило внезапно. Т.е. можно ездить 4 дня и каждый день мониторить - все ок, а затем в последующий день уровень резко снизился. Так что такие дела друзья. Грустно как то....  машинку планировал на долго брать... а тут вот так...  На сервисе предлагали кольца менять.... но стремно лезть туда пока машинка нормально ездит.

Разумеется грустно, если w50 лил.