Печать

[Alex007]

А с чего начинать с каталика или с сажевого или то и другое сразу?

Ну начни с каталика, можно выбить, если все устроит, так и оставь...

[Alex007]

А может быть егр или впускной?

Может ЕГР, но сомневаюсь...

[oleg800]

Еще на холостых газуеш а она какаето вялая а потом раз газуешь и черный дым и на снегу сажа

[Alex007]

Еще на холостых газуеш а она какаето вялая а потом раз газуешь и черный дым и на снегу сажа

Ну ты начни с сажевика и катализатора, а там видно будет...

[oleg800]

Может это с сажевого и с каталика сажа просераеться)))

[oleg800]

Хорошо спасибо за совет Алекс! завтра буду крутить, после отпишусь, а еще как наверняка ознать стоит сажевый или нет машина 2007года смотрю вроде как есть

[Alex007]

Хорошо спасибо за совет Алекс! завтра буду крутить, после отпишусь, а еще как наверняка ознать стоит сажевый или нет машина 2007года смотрю вроде как есть

Ну поищи, тема где-то с фотками есть, а вообще смотри, если после турбины идет боченок, то это сажевик, если труба, то это просто труба)) В 2007 по идее должен стоять.

[Wazaa]

Хорошо спасибо за совет Алекс! завтра буду крутить, после отпишусь, а еще как наверняка ознать стоит сажевый или нет машина 2007года смотрю вроде как есть

Посмотри тут:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,56667.0.html

[oleg800]

Привет всем! Хочу рассказать о проделанной работе: снял катализатор он просматривался но Хренова, проехал без него толком не чего не поменялось лазил думал и вспомнил про егр клапан надежды уже небыло подходили в гараж умельцы и все на форсы показывали, разобрал клапан а там сажи куча и он подклинил деху я его разработал и чудо свершилось. Тачка поперла так как не ездила у меня ни когда. Я думаю катализатор всеровно мешал. Единственное до сажевого не добрался, вроде и так пока не плохо! Всем спасибо за советы!

[Alex007]

Привет всем! Хочу рассказать о проделанной работе: снял катализатор он просматривался но Хренова, проехал без него толком не чего не поменялось лазил думал и вспомнил про егр клапан надежды уже небыло подходили в гараж умельцы и все на форсы показывали, разобрал клапан а там сажи куча и он подклинил деху я его разработал и чудо свершилось. Тачка поперла так как не ездила у меня ни когда. Я думаю катализатор всеровно мешал. Единственное до сажевого не добрался, вроде и так пока не плохо! Всем спасибо за советы!

Ну по логике из-за сажевика он и закоксовался, у меня стоит родной ЕГР клапан, пробег 288000, как ни сниму, он всегда чистый и рабочий!

[oleg800]

Сегодня была проблема мы её устранили, но я думаю сажевика таже участь ждет что и катализатора)))

[wevron]

Тут на днях затупила снова тачка,ощущение всё тоже... как без турбины. Остановился, не глушил, хотел поднять шток на актуаторе, а он ни туда ни сюда. Доехал до дому, скидываю трубку с него, шток падает но чуток, брызнул ВДшки на шток и повсему механизму-куда дотсало, расшевелил рукой, всё пришло в норму, поехал, прёт как сумасшедшая, но! Поднимаюсь на подъём, бац и снова такая же хрень! Выходить не стал так как дождь лил, еду дальше КМ 10 тупит потом резко рывок и попёрла!.... И по сей день всё нормально.  Думаю что моя проблема где то там кроется. Пока не тупит буду ездить, затупит сменю АКТУАТОР, на старой турбине работал исправно. Кстати О ТУРБЕ, 16000 и тишина (а всего лишь вместо каталика стала обычная труба. сажевик не выбивал)

[wevron]

И снова вопрос по данному клапану. Ситуация такая: Когда глушишь клапан не срабатывает, заслонка не закрывается... Снял его, подал питание на прямую,клапан щёлкает,открывает,закрывает... Кинул прибор на два контакта идущие к нему, когда глушишь питание не приходит... Куда рыть?

[Slava_mt]

Искать обрывы проводки. Проверить предохранители. Прозвонить от эбу до клапана.  Сопротивление клапана какое? +12 вольт должно быть на одном проводе при включенном зажигании постоянно.Клапан управляется минусом ЭБУ.

[wevron]

Искать обрывы проводки. Прозвонить от эбу до клапана. Сопротивление клапана какое?

сопротивление не мерял... где на ЭБУ искать концы?