Печать

[Дима]

вот статья есть, правда по поводу гарантии всё равно бесполезно бодаться
http://adt.by/gazeta/569/59/5543/

Как подобрать колесные диски и не лишиться гарантии?

Практически каждый автолюбитель желает «видеть» свой автомобиль самым ярким и запоминающимся. Этого можно достичь многими способами. Одним из самых общедоступных и актуальных является приобретение дисков, выделяющих автомобиль из общей массы.

По сути, в подборе дисков нет ничего сложного, надо всего лишь знать следующие параметры: ширина и диаметр диска, рассверловка (количество и расположение крепежных отверстий), диаметр ступицы автомобиля, вылет. Можно варьировать некоторыми из этих параметров, но если не уверены, то лучше перед покупкой, конечно, примерить сам диск на автомобиль, а лучше – все колесо в сборе с шиной. Соответственно, зная все необходимые параметры, можно смело отправляться за «обувкой».
Что же касается счастливых обладателей новых автомобилей, то Вам, при вопросе, связанным с подбором дисков, думаю, не раз приходилось слышать такие слова, как «гарантийные параметры», «рекомендованные заводом-изготовителем», «можно лишиться гарантии», «гарантия» – всюду одно и то же слово… "Что же оно означает, и какой смысл и возможные последствия может нести" – спросите Вы. Я отвечу: “зачастую дилеры просто пугают клиентов снятием с гарантии при использовании дисков с параметрами, не рекомендованными заводом-изготовителем, или, еще хуже, – дисков, полностью отвечающих требованиям по параметрам, но купленных не в салоне, а на стороне.
Мотивируют это возможным несоответствием параметров диска по жесткости или, например, весу, вследствие чего большая нагрузка на подвеску и, как результат, выход из строя одного из ее элементов. Так вот, это не ТАК!!!”.
Причину может указать только квалифицированный специалист по средствам экспертизы, а на это идут немногие, так как в большинстве случаев дело все-таки не в параметрах дисков, а в наших «замечательных» дорогах!
Консультируйтесь, спрашивайте, а возможно даже требуйте у своего дилера эти заводские параметры и свободно выбирайте и покупайте диски там, где хотите. Например, установка дисков с использованием проставочных (переходных) колец, в простонародье называемых супинаторами, также не ведет к снятию с гарантии.
Плюс ко всему выше перечисленному, некоторые автосалоны даже разрешают эксплуатацию дисков с незначительными отклонениями от штатных параметров. В качестве примера приведу допуски по параметрам диска для автомобиля Mitsubishi Lancer X: ширина обода диска 6 – 6.5’’, крепежные отверстия 5x114.3, диаметр посадочного отверстия диска не менее 67.1, вылет 43 – 46 миллиметров.

Параметры дисков некоторых популярных автомобилей:

1. Ford Focus 26.5x16 5x108 63.3 ET52.5
2. Opel Astra H6.5x16 5x110 65.1 ET37
3. Citroen C46.5x16 4x108 65.1 ET26
4. Mitsubishi Lancer X6.5x16 5x114.3 67.1 ET46
5. Kia Cee’d5.5x15 5x114.3 67.1 ET47
6. Mazda 36x15 5x114.3 67.1 ET52.5
7. Nissan Almera Classic 5.5x14 4x114.3 66.1 ET35
8. Renault Logan6x15 4x100 60.1 ET50
9. Daewoo Nexia5.5x14 4x100 56.5 ET49
10. Hyundai Getz5x14 4x100 54.1 ET46

Вывод: есть два варианта решения сложившейся проблемы.

Первый способ – это покупать диски, которые физически встают на автомобиль. Выбирая их по субъективным параметрам (дизайн, прочность, вес), при этом игнорировать заводские параметры, и, возможно, потерять гарантию. В конце концов, ни один автосалон не может окончательно повлиять на выбор человека с тонким чувством эстетики.

Второй способ рассматривает приобретение литого легкосплавного или кованого диска, исходя не только из внешнего вида, но и с обязательным условием соблюдения параметров, рекомендованных заводом-изготовителем: ширина (, диаметр (D), вылет (ET), рассверловка(PCD) и размер посадочного отверстия диска (DIA).

Но, даже если Вы чувствуете, что хорошо разобрались в технических терминах, подбирайте диски, консультируясь со специалистом. Этим Вы сэкономите время, деньги, и, что самое главное, будете уверены в достойном выборе.

Подготовил Александр Правильный

[|{rosh]

вот такая переписочка, с автотором

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5792.msg205270.html#msg205270

[wolf-sw]

На неделе общался с инженером по гарантии на СТО.Объяснил ему проблему с поиском литых дисков R15 195/65 5.5J x 15 5x114.3 d67.1 ET45.0 и предложил альтернативу R15 литье http://www.skad.ru/wheels/catalog/15 .Параметры диска такие 6J x 15H2 LZxP.C.D.5x114.30 ET 45,DIA67.10.После долгой беседы и сопоставления параметров сошлись во мнениях и решили что 5,5 J и 6 J для резины 195/65 R15 попадает в допуски 5,5J-6J-6,5J для этого типоразмера.Естественно официального подтверждения мне не дали,правда и прихватывать не обещали.Раз все параметры в допуске значит можно(наверное).Взвесив за и против сегодня приобрел комплект дисков по цене 2620 рублей за штуку.Дизаин лучше оригинального литья на порядок!Кто уже ездит на литье "Skad" поделитесь впечатлениями ! 

[Сид`Ор]

Писменный отказ дилер оформи просто - отказ в гагантийной замене т.к. на авто установлены неоригинальные диски , без указания каких  либо параметров

А в каком автосервисе проходили ТО?

[ГАРИК-acab]

НДА НЕ АЙС!!!!

[MAX F]

НДА НЕ АЙС!!!!

эт точно, пришлось мне другие диски покупать

[ГАРИК-acab]

у меня у самого 17 спорт пакет!
+ есть TPMS чего мне не рассказали и узнал я это тока когда поменял "родные" 17
на 16 (зима) купил класные черно-серо переливаюшиеся диски РОСТОВСКИЕ  по 2800+ резина вышли колеса 28 тысяч.
и загорелась TPMS на понеле оказалось что в родных дисках стоят соски с датчиками а тут то нет!!
а Когда прочел МАНУАЛ написано что из за этого могут сама башка системы этой политеть.
узнал сколько стоят 4 соска с датчиками чтоб в эти диски вставить 16000 за 4 штуки!от чего я офигел!и ПРОСТО ЗАБИЛ... на это дело если даже сломается да пофиг а нет весной поставлю обратно родные 17 и усе будет ОК!))) вот такая история)

[Chassis]

у меня у самого 17 спорт пакет!
+ есть TPMS чего мне не рассказали и узнал я это тока когда поменял "родные" 17
на 16 (зима) купил класные черно-серо переливаюшиеся диски РОСТОВСКИЕ  по 2800+ резина вышли колеса 28 тысяч.
и загорелась TPMS на понеле оказалось что в родных дисках стоят соски с датчиками а тут то нет!!
а Когда прочел МАНУАЛ написано что из за этого могут сама башка системы этой политеть.
узнал сколько стоят 4 соска с датчиками чтоб в эти диски вставить 16000 за 4 штуки!от чего я офигел!и ПРОСТО ЗАБИЛ... на это дело если даже сломается да пофиг а нет весной поставлю обратно родные 17 и усе будет ОК!))) вот такая история)

Предохранитель TPMS вытащи и всё. по идее должна отрубиться система.

[ГАРИК-acab]

у меня у самого 17 спорт пакет!
+ есть TPMS чего мне не рассказали и узнал я это тока когда поменял "родные" 17
на 16 (зима) купил класные черно-серо переливаюшиеся диски РОСТОВСКИЕ  по 2800+ резина вышли колеса 28 тысяч.
и загорелась TPMS на понеле оказалось что в родных дисках стоят соски с датчиками а тут то нет!!
а Когда прочел МАНУАЛ написано что из за этого могут сама башка системы этой политеть.
узнал сколько стоят 4 соска с датчиками чтоб в эти диски вставить 16000 за 4 штуки!от чего я офигел!и ПРОСТО ЗАБИЛ... на это дело если даже сломается да пофиг а нет весной поставлю обратно родные 17 и усе будет ОК!))) вот такая история)

я когда в сервис заезжал спросил у них можно ли отключить???
мастер сказал НЕТ!!!!
что меня очень удивило!
Предохранитель TPMS вытащи и всё. по идее должна отрубиться система.

[серый сидор]

А что-то про то что есть "репликаты" с правильными параметрами ни кто не заикается, поставил на зиму 15-тые литые, стоят по 2,800 каждый, брал в магазине на минской у Филевского парка.

[MAX F]

А что-то про то что есть "репликаты" с правильными параметрами ни кто не заикается, поставил на зиму 15-тые литые, стоят по 2,800 каждый, брал в магазине на минской у Филевского парка.

Если диски соответствуют параметрам то никто с гарантии не снимет

[SBond]

Проконсультируйте,знающие люди!
1.Какой размер посадочного отверстия(стандарт)?
2.Хочу купить диски,но у них посад. отв.-60.Подойдут на Сид?

[MAX F]

у них посад. отв.-60.Подойдут на Сид?

нет, у сида 67.1

[J-tu]

Стоят кованные СМК R15 с полностью родными параметрами 

В Чехов-Авто хотели снять с гарантии (что-то отметить в базе автотора) - мотивируя тем что, параметры дисков не соответствуют рекомендациям производителя 

На дисках маркировки не было, документов с собой не было

Иженер по гарантии говорил: "99% что диски не подходят" 

Я говорю "Моя проблема с дисками никак на связана, докажите что параметры неродные, померяете что-ли"


Пытались мерять линейкой, считали на калькуляторе, потом я попросил официальную бумагу о снятии с гарантии с ссылкой на методику измереий параметров дисков - маразм ихний угас быстро

так что нада доказать еще что параметры дисков не соответсвуют рекомендациям, ведь не на всяком литье есть маркировка 

[Trener]

неОригинальные диски и гарантия http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,10146.0.html