Печать

[колхозник]

Дизель с любой трансмисией бомба.

[Братишка]

Нет тут могу поспорить, Хотя те прелести, которые перечислил Dr. alex конечно и без сомнений ХОРОШИ, но по трассе, как я летал 160-190 км/ч, за 2 недели намотал чуть более 5 000 км. блин на 6й передаче былобы намного легче двигателю, или еще лучше 5 ступенчатый автомат.

[Братишка]

Дизель с любой трансмисией бомба.

+1

[колхозник]

Нет тут могу поспорить, Хотя те прелести, которые перечислил Dr. alex конечно и без сомнений ХОРОШИ, но по трассе, как я летал 160-190 км/ч, за 2 недели намотал чуть более 5 000 км. блин на 6й передаче былобы намного легче двигателю, или еще лучше 5 ступенчатый автомат.

Надо было 2х литровый брать,там кпп 6 ступка.

[Cee`D`or]

Нет тут могу поспорить, Хотя те прелести, которые перечислил Dr. alex конечно и без сомнений ХОРОШИ, но по трассе, как я летал 160-190 км/ч, за 2 недели намотал чуть более 5 000 км. блин на 6й передаче былобы намного легче двигателю, или еще лучше 5 ступенчатый автомат.

Надо было 2х литровый брать,там кпп 6 ступка.

Их еще нет в продаже

[колхозник]

Нет тут могу поспорить, Хотя те прелести, которые перечислил Dr. alex конечно и без сомнений ХОРОШИ, но по трассе, как я летал 160-190 км/ч, за 2 недели намотал чуть более 5 000 км. блин на 6й передаче былобы намного легче двигателю, или еще лучше 5 ступенчатый автомат.

Надо было 2х литровый брать,там кпп 6 ступка.

Их еще нет в продаже

У нас продавали.

[Asd76]

Нет тут могу поспорить, Хотя те прелести, которые перечислил Dr. alex конечно и без сомнений ХОРОШИ, но по трассе, как я летал 160-190 км/ч, за 2 недели намотал чуть более 5 000 км. блин на 6й передаче былобы намного легче двигателю, или еще лучше 5 ступенчатый автомат.

Надо было 2х литровый брать,там кпп 6 ступка.

Их еще нет в продаже

У нас продавали.

Давно?

[колхозник]

Нет тут могу поспорить, Хотя те прелести, которые перечислил Dr. alex конечно и без сомнений ХОРОШИ, но по трассе, как я летал 160-190 км/ч, за 2 недели намотал чуть более 5 000 км. блин на 6й передаче былобы намного легче двигателю, или еще лучше 5 ступенчатый автомат.

Надо было 2х литровый брать,там кпп 6 ступка.

Их еще нет в продаже

У нас продавали.

Давно?

да нет.,кто-то говорил из сидоводов,а тему сильно не заостряли на этом.Может серая схема под заказ.

[Cee`D`or]

[/quote]
да нет.,кто-то говорил из сидоводов,а тему сильно не заостряли на этом.Может серая схема под заказ.
[/quote]

Ясно.ОБС.И это на-ся продавали !

[Dr. alex]

Нет тут могу поспорить, Хотя те прелести, которые перечислил Dr. alex конечно и без сомнений ХОРОШИ, но по трассе, как я летал 160-190 км/ч, за 2 недели намотал чуть более 5 000 км. блин на 6й передаче былобы намного легче двигателю, или еще лучше 5 ступенчатый автомат.

Да, выше 160 на автомате 5-й не хватает. На 4-х степенчатом 170 - 175 это потолок. Но знаешь, в европах превышение свыше 20 км час оценивается как эквивалент 200 евро... (в зависимости от страны). Так, в Латвии немного подешевле (страна победнее, даже на указателях и разметке экономят)... Поэтому и 98 км/час ;-) А для таких скоростей ускороться на обгон - пара мгновений и... ты уже едешь 120...

ЗЫ А вообще я там настолько обленился педали нажимать, что в населенном пункте снижал скорость кнопками круиза на руле...  Благо очень много мест, где скорость ограничивается не 50, а 70.

ЗЗЫ А в финке - там еще интереснее, на магистралях ограничение 120, а на дорогах общего пользования - 80. Но есть места для обгонов (2 честных полосы попутного направления), где 100. Ну, вот как-то на очередном таком обгоне начинает меня в горку обгонять финн на тоете. Обгоняет, обгоняет, и что-то никак у него не обгоняется  . Смешно даже как-то стало. Я же круиз тоже на 100 переставил  . И вижу, что скоро он, бедный (если это к финам применимо, хотя смотря с чем сравнивать) начнет в меня с обгонной полосы перестраиваться и прямехонько мне в заднее левое крыло. Пожалел я его и пропустил. Правда потом всеравно обогнал, на следующем обгоне. Он наверное все никак понять не мог, почему моя груженая едет в горку также, как и по ровному, а его нет  .

[ilusha]

После очередного переноса даты поставки Форд Фокус гиа вагон дизель - серьёзно решил завезать в фордом. Обратил внимание на сид вагоньчик (хотел только дизель). Тоже 1.6 д А/Т позвонил по салонам есть машины даже в наличие, но в СИМ манагер предложил сид вагон 2.0д М/Т-6ст., согласился, приход через 3 недели (и подробности соответственно).
Тест драйв от катал на 1.6 А/Т хач - по динамике не понравилось, когда надо резко перестоится или вклинится жмёшь на педаль -  только через 3-4 секунды ответ.Не скажу за дизель, но бензин 1.6 А/Т- гавно, не вытягивает двигло с этой коробкой машину.
На 1.6 дизеле с А/Т смущает один нюанс:Это запуск зимой в мороз, М/Т можно отжать сцепление и стартеру легче крутить (и больше шансов запустить), ну на крайняк и за веревочку тоже можно повозить (помогает). Хотя последние две зимы 
А 2.0 дизель только на М/Т, 6 ступеней  ,. Жалко нет ESP, зимой отличная штука.       

[vell]

После очередного переноса даты поставки Форд Фокус гиа вагон дизель - серьёзно решил завезать в фордом. Обратил внимание на сид вагоньчик (хотел только дизель). Тоже 1.6 д А/Т позвонил по салонам есть машины даже в наличие, но в СИМ манагер предложил сид вагон 2.0д М/Т-6ст., согласился, приход через 3 недели (и подробности соответственно).
Тест драйв от катал на 1.6 А/Т хач - по динамике не понравилось, когда надо резко перестоится или вклинится жмёшь на педаль -  только через 3-4 секунды ответ.Не скажу за дизель, но бензин 1.6 А/Т- гавно, не вытягивает двигло с этой коробкой машину.
На 1.6 дизеле с А/Т смущает один нюанс:Это запуск зимой в мороз, М/Т можно отжать сцепление и стартеру легче крутить (и больше шансов запустить), ну на крайняк и за веревочку тоже можно повозить (помогает). Хотя последние две зимы 
А 2.0 дизель только на М/Т, 6 ступеней  ,. Жалко нет ESP, зимой отличная штука.       

Сколько денег стоит сие чудо?

[ilusha]

667 300 рублей

[vell]

667 300 рублей

В Москве?

[ilusha]

ДА автосалон СИМ в Крылатском. рядом с комбинатом Дымов.