Печать

[G.Zilberstein]

Для меня Рапид, даже за 800 килорублей, предпочтителен больше чем сид. За 6 лет пользования двух корейцев, меня заепали стуки и бряки в подвеске и многое по мелочи, а в особености лкп.

У меня второй кореец - и только стуки и бряки. А братан на Октавии (Лорин&Клемент между прочим - больше лимона стоит и чешская сборка) за 60 тысяч два раза коробку ремонтировал, компрессор кондиционера и вентилятор печки менял. Хорошо, что по гарантии. Да вот кончается на днях.

[Vivert]

У меня братан на полике седане 3 года откатал, его друг 4 года, только расходники меняли... значит такая октаха попалась ломучая)))...

[Trener]

ВУ в июле только будут  

Сам бы ее прокатил. Она бы, как пассажир, хоть так... немного почувствовала авто. Присутствие пассажиров на тесте иногда бывает очень помогает. В то время, как водитель увлечен процессом управления авто, пассажиры иной раз могут поделиться такими особенностями, которые водитель может не заметить сразу.

[Игорь Геннадьевич]

У меня братан на полике седане 3 года откатал,

А машина то какая?

[Trener]

за 60 тысяч два раза коробку ремонтировал

А чего у него за коробка, что она там ремонтирует?

[```XpaMoy```]

А машина то какая?

ФВ Поло седан

[Игорь Геннадьевич]

Вот я дремучий... ...какая, думаю, связь с отсуствием ковриков в седане...

[Vivert]

А чего у него за коробка, что она там ремонтирует?

Вероятно DSG7, гарантию на неё(выпущенные до 12.2013) до 5 лет продлили, может дальше ездить)), а с 2014 года модернизированные клепают, вроде как.

[Hardcorrr]

вижу, тема переросла в филиал "VAG vs Hyundai-KIA"

[dok0102]

Ездил 2 года на гетце, сейчас-шкода фабия 1,6 АКПП. Жена - киа пиканто. Да, фабия - авто попородистей, чем гетц. Слышал много разговоров, что после европейцев садиться на корейские авто-верх кретинизма. Но все равно в скором времени думаю менять шкоду на и30 или сида.

[Trener]

Вероятно DSG7, гарантию на неё(выпущенные до 12.2013) до 5 лет продлили, может дальше ездить)), а с 2014 года модернизированные клепают, вроде как.

Коробка таже, только с прошисками играют и масло теперь решили, что лучше минеральное.

[G.Zilberstein]

А чего у него за коробка, что она там ремонтирует?

DSG-7. Тонкостей не знаю. Первый раз чего-то чинили (с разборкой). Второй вроде-бы поменяли целиком после препирательств с ОД.

[АлександрШ]

в машине за 800К нет ЕСП!!!! Это безобразие! причем для универсала это критично - жопу там вихлять будет только в путь.

Я как-то раньше писал здесь на форуме, что ESP не так уж и нужна. Зимой ездим на шипах, сорвать в скольжение еще надо очень постараться. Мне не удавалось это уже лет 15 после езды на порожней Газели на скользкой дороге. А разумная голова и правильный стиль езды в зависимости от состояния дороги - тоже неплохо.
Зато насколько СИД СВ красив, что внутри, что снаружи. Да фарш более чем приличен!
Добавлено позже: Июнь 09, 2014, 23:16:26 pm

в машине за 800К нет ЕСП!!!! Это безобразие! причем для универсала это критично - жопу там вихлять будет только в путь.

Я как-то раньше писал здесь на форуме, что ESP не так уж и нужна. Зимой ездим на шипах, сорвать в скольжение еще надо очень постараться. Мне не удавалось это уже лет 15 после езды на порожней Газели на скользкой дороге. А разумная голова и правильный стиль езды в зависимости от состояния дороги - тоже неплохо.
Зато насколько СИД СВ красив, что внутри, что снаружи. Да фарш более чем приличен!

ЕСП тоже очень хотелось, в европе он в базе даже, рулить поаккуратнее и все нормально будет.

Пустить в занос сарай не легко...нужно быть сильно укушенныв в голову шахматистом...
А вот тронуться на каше резко с есп...например стоишь на повороте налево...ты газу...а она еле ползет ...польза сомнительная...

Вот и я об этом же... В Европе шипы запрещены, поэтому там без ESP никак. А мы всю зиму на шипах, в скольжение сорвать непросто. Как-то раньше гнал новый Меган c АКП из салона зимой, так он на небольшом заснеженном подъеме просто встал. Потом 4 года ездил на шипах - и ESP ни разу не сработал. Не пойму этот стон по поводу ESP.

[dab]

ктоб что не говорил - ESP спасает жизни. и придумали его не просто так. что вы в зиму уперлись? посмотрите лосиный тест. лето,асфальт, дождь.. да в любых условиях! а зимой это отличный антибукс. плюс на скорости в поворотах жопа сида на неровностях прыгает не оч приятно. вообще, с 2008г. как покатался на тачке с VSA (хондовская ESP) понял, что весч крайне полезная. раньше и не знал о такой системе - только на ютубах смотрел. имхо, ESC однозначно стоит переплаты. ща, кстати, на сиды хорошие комлектации FIFA есть - c ESC. и цена гуд.

[Мурзилка]

Вот и я об этом же... В Европе шипы запрещены, поэтому там без ESP никак. А мы всю зиму на шипах, в скольжение сорвать непросто. Как-то раньше гнал новый Меган c АКП из салона зимой, так он на небольшом заснеженном подъеме просто встал. Потом 4 года ездил на шипах - и ESP ни разу не сработал. Не пойму этот стон по поводу ESP.

Мил человек, а как ты определяешь, сработал ESP или нет? Вот мне просто интересно. И почему ты говоришь, что ESP должно работать только зимой? А как же обычный "лосиный тест" или по по-простому - переставка? Сдается, ты просто не пердставляешь как работает эта система. И то, что ты не разу не замечал, что срабатывает ESP, это не означает, что она не работает. Лампочка, если ты судешь по ней срабатывает лишь в критических ситуациях. Любой проход на скорости даже до 60 км/ч ESP отрабатывает и отслеживает, а ты даже этого и не замечаешь. Я ездил на машинах без ESP и с ESP и поверь мне, разница ощутима в разы.

Добавлено позже: Июнь 10, 2014, 11:21:06 am

а зимой это отличный антибукс

За антибукс отвечат системв ASR. Она душит обороты,а не подтормаживает колеса. Ты немного ошибся.