Печать

[xBrowser]

Хотел поделиться проблемой, и возможно получить дельный совет.
У на моем вагоне 2008г установлен климат, и года 3 назад начались странные симптомы. Он просто перестает включаться. Диагностика у дилера (каширка39) показывает одно: нет фреона в системе, утечек не видно. Каждый раз мне его просто заправляют (уже около 3 раз). Сначала мне говорили, что это грязный радиатор, помыл, не помогло. И что характерно, все лето он работает штатно (около 3 месяцев). И как начинает осень в один прекрасный момент, прям слышно свист газа (застал один раз, остановиться и поднять капот не успел), после чего он просто перестает морозить (не включается компрессор).

[reutover]

На машине такого не было, но была похожая проблема на производстве. Тоже уходил фреон. Чтобы вычислить откуда он уходит во время заправки добавили специальную красящую присадку. Может вам поступить аналогично?

[Ivan1984]

На машине такого не было, но была похожая проблема на производстве. Тоже уходил фреон. Чтобы вычислить откуда он уходит во время заправки добавили специальную красящую присадку. Может вам поступить аналогично?

плюсую

[demon7760]

Есть вариант получше. Опресовать азотом, 20 бар сунуть, сразу свистеть начнет!

[аurum]

У меня на "нексии" была похожая проблема ! Заправляют фреоном - проверяют - нигде не уходит . Проходит несколько дней, давление в системе падает. Проблема оказалась в прокладке рядом с осушителем.В покое она держит , но при движении и вибрации в месте соединения начинало тихонько сифонить... Вылечилось заменой прокладки Может у вас что то подобное???

[AlexRT]

Есть вариант получше. Опресовать азотом, 20 бар сунуть, сразу свистеть начнет!

 

[Dimm36]

посмотрите состояние радиатора снизу. возможно там труха. у меня нижний ряд сот сгнил и осталось только полосочка.

[CEED NORD OST]

Помимо фреона в системе кондиционера присутствует масло. И если

в один прекрасный момент, прям слышно свист газа

то обязательно будут видны следы масла в том месте где сифонит. Нужно с пристрастием осмотреть все детали системы: шланги, трубки, фитинги, радиатор и конечно же компрессор. Если свистело точно под капотом.

[xBrowser]

Если свистело точно под капотом.

Честно говоря, 100% уверенности тут нет. Но мне так показалось. Свист пропадал при отключении кондея кнопкой А/С.

Спасибо всем за советы. Буду просить дилера опрессовать систему и заодно проверю все элементы на конструктивную целостность. Как сделают отпишусь, но опять же точно будет видно только осенью.

[AlexRT]

если свист пропал во время отключения, то мож всетаки ремень ?
PS вообще давление в системе растет, когда кондей выключен.. когда включаешь на холод, давление падает... компрессор начинает качать и гонять фреон по системе. 
PS если авто гарантийное, то мучай диллера, если нет, то к спецам по кондеям.. дешевле, быстрее, качественнее 

[xBrowser]

Не. Ремень мне натягивают каждое ТО. Авто гарантийное, но дилер сразу открестился, мол заправка не гарантия, радиатор не гарантия. Гарантия на заправку толи неделя толи месяц. А остальное не волнует.

[eav22]

Мы искали ФАКТ утечки несколько иначе. Не 20 бар. А наоборот вакуумирование.
Создаем отрицательное давление в системе, и ждем около часа, глядя на манометр. Если показания манометра через час не изменились, т.е. вообще не изменились, то система герметична, а вот если насосала где то воздуха, то вперед на поиски. Почему час... Просто за час, если дырочка есть, через нее воздух обязательно попадет в систему, а за 10 минут, он тоже попадет, но не в таком количестве чтобы манометр показал изменения в давлении.

[AlexRT]

Вакум делают перед закачкой фреона.. а то что вам делали это только покажет есть утечка или нет)) а найти где она не поможет))
Добавлено позже: Март 04, 2014, 11:35:52 amPs  гарантия на кондей 5 лет должна быть.. и если ездить постоянно заправлять у од за свои деньги, то писал выше.. заехать к норм спецам и вам там все сделают и найдут..

[CEED NORD OST]

Свист пропадал при отключении кондея кнопкой А/С.

А вот это может говорить о негерметичности системы по ветке высокого давления. Т.е. от компрессора к радиатору с фильтром-осушителем и далее, до испарителя. Вам лучше к спецам по кондиционерам обратиться. Дилер только фреон с маслом будет закачивать за Ваши деньги. Поиск утечки они вряд ли захотят определять. Это долго, муторно, требует соответствующих специалистов... Выше писали уже, как вариант, дать 20 бар азота...
сразу услышите откуда свист

[SashaT80]

Какой азот? вы о чём? Рабочее давление в системе не более 15 атм. Съездий к путному специалисту. Необходимо заправить систему с красителем и через время выявить место утечки. Чудес не бывает!