Печать

[Ворчун]

Заехал знакомый, сказал что 100% подшипник ступицы.
Подскажите пожалуйста артикул?
Я правильно понимаю, что на сидах подшипник отдельно не продается, только в сборе со ступицей?
Меняют подшипники парой, один говорят плохо менять? Значит две ступицы покупать придется?

[Stormbringer]

Меняют подшипники парой, один говорят плохо менять? Значит две ступицы покупать придется?

нормально и один заменить
Добавлено позже: Март 01, 2014, 01:33:07 am52730-2H000 и куча аналогов

[abrams]

Заехал знакомый, сказал что 100% подшипник ступицы.
Подскажите пожалуйста артикул?
Я правильно понимаю, что на сидах подшипник отдельно не продается, только в сборе со ступицей?
Меняют подшипники парой, один говорят плохо менять? Значит две ступицы покупать придется?

вдвоем там делать нечего, снимаешь полностью супорт, чтоб снять диск возможно понадобится ударная отвертка, чтоб открутить винт держащий диск, когда все снял, вот она ступица.Берёшь мощный ключ,сейчас не помню на 30 или 32 с длинным воротком и откручиваешь гайку ступичную. берешь обычный трёхлапый съёмник и снимаешь или подручными средствами.но съёмником проще и бытрей.Есть небольшая вероятность,что часть внутренней обоймы останется,если это случилось,у меня есть специальный съёмник,раньше без него просто слегка надрезал шлефмашинкой и зубилом раскалывал. сборка в обратной последовательности.Гайка ступичного подшипника затягивается очень сильно,точно сейчас не скажу,но в районе 20 кг.

[ССК]

вдвоем там делать нечего, снимаешь полностью супорт, чтоб снять диск возможно понадобится ударная отвертка, чтоб открутить винт держащий диск, когда все снял, вот она ступица.Берёшь мощный ключ,сейчас не помню на 30 или 32 с длинным воротком и откручиваешь гайку ступичную. берешь обычный трёхлапый съёмник и снимаешь или подручными средствами.но съёмником проще и бытрей.Есть небольшая вероятность,что часть внутренней обоймы останется,если это случилось,у меня есть специальный съёмник,раньше без него просто слегка надрезал шлефмашинкой и зубилом раскалывал. сборка в обратной последовательности.Гайка ступичного подшипника затягивается очень сильно,точно сейчас не скажу,но в районе 20 кг.

человек имел ввиду не вдвоём снимать один подшипник ,а  он спрашивал менять оба подшипника слева и справа  или можно только тот что испортился.
Не видел конструкцию этого подшипника,но думаю что на 100т км его должно хватить,интересно смазка там добавляется или он закрытый и смазка там заложена заводом на весь срок службы?

[Ворчун]

Ну так мне все таки один заменить или уже парой? Мне сказали что у них обычно износ равномерный, и скоро значит и второй развалится. Верно?
И может подскажете еще из наличия на экзисте по этому артикулу какой аналог взять? А то я совершенно в фирмах не разбираюсь, не хочется Г какое-нть взять.
Самый дешевый есть за 1600 от Direct Parts, это нормальная фирма?

Stormbringer
Спасибо за артикул.

[ССК]

Ну так мне все таки один заменить или уже парой? Мне сказали что у них обычно износ равномерный, и скоро значит и второй развалится. Верно?
И может подскажете еще из наличия на экзисте по этому артикулу какой аналог взять? А то я совершенно в фирмах не разбираюсь, не хочется Г какое-нть взять.
Самый дешевый есть за 1600 от Direct Parts, это нормальная фирма?

Stormbringer
Спасибо за артикул.

каков пробег машины?

[Ворчун]

каков пробег машины?

98 тыс

[ССК]

Тогда лучше оба,второй вряд ли долго прослужит..а точно это подшипник,причин то может быть и несколько...

[amirion]

Рекомендую все таки снять тормозной диск,и посмотреть что там с колодками ручника,я так понимаю ты диск еще не снимал?
Добавлено позже: Март 01, 2014, 11:26:27 amПо видимому они когда саппорт ремонтировали,они диск не снимали,а колодки у ручника свои,барабанные

[Ворчун]

Тогда лучше оба,второй вряд ли долго прослужит..

Понял. Беру два)

Рекомендую все таки снять тормозной диск,и посмотреть что там с колодками ручника,я так понимаю ты диск еще не снимал?

Сам то я ничего не делал, ибо не умею) Делали в сервисе... Не хочется просто еще лишний раз ехать туда и платить лишние деньги за диагностику. Куплю наверно ступицу все таки (раз большинство за нее), а потом если не она, можно ж и обратно сдать. А ребятам кто делать буду скажу чтоб обратили внимание и на колодки ручника.
И мне сказали если при повороте направо свистит слева (а наоборот нет) - то точно подшипник. Так?
Чинить на этот раз поеду к знакомым, а не в этот горе сервис, которые с меня кучу денег содрали (2300 за переборку саппорта + 1000 детали),  и нихрена не сделали и даже не посмотрели на остальные возможные варианты. Тупо ремкомплект саппорта заменили.

[ССК]

Это может быть и не подшипник.сделай ещё раз диагностику тормозной системы,это может быть всё что угодно..

[amirion]

Да,если не подшипники,обратно сдашь в магазин.А что у ручника свои колодки,внутри тормозного диска я сам на форуме узнал когда появился скрип,сначала накладки поменял но скрип не прекратился,тогда и начал копать.Выяснилось что клинит тормозная накладка ручника.

[Ворчун]

И может подскажете еще из наличия на экзисте по этому артикулу какой аналог взять? А то я совершенно в фирмах не разбираюсь, не хочется Г какое-нть взять.
Самый дешевый есть за 1600 от Direct Parts, это нормальная фирма?

По фирме то не подскажете?

[Stormbringer]

Тогда лучше оба,второй вряд ли долго прослужит..

берите, но левый пока оставьте, успеете ещё заменить. правые более загруженные из-за профиля дорог
по фирмам, я лично поставил бы оригинал. в крайнем случае, исключил бы из вариантов Febest, Asva, Optimal - имхо
Добавлено позже: Март 01, 2014, 15:57:44 pm

амый дешевый есть за 1600 от Direct Parts, это нормальная фирма?

здесь такими не торгуют. х.з. что за контора - китай по идее, с регистрацией бренда в канаде

[abrams]

меняйте один,я лично так делаю и другим советую,второй может проходить ещё столько же.Ну и конечно всё таки хорошо провести диагностику колодок ручника,как уже выше писалось