Печать

[DmitryMV]

А на машине после отключения зажигания постоянно плавает от 30 мА до 280 мА.

Я проверил ток у себя. Сигналки нет, только штатный иммобилайзер. Закрыл машину кнопкой с ключа, отсоединил провод от минусовой клеммы, замкнул цепь щупами амперметра и наблюдал такие же колебания. Но, я заметил что измеряя ток щупами, не удаётся обеспечить надёжный электрический контакт и цепь периодически разрывается (типа дребезг контакта, искры даже проскакивают). Руки дрожат, поза неудобная, площадь контакта щупов маленькая и т.д. И вот именно в после таких обрывов происходит скачок потребления тока. Тогда я воспользовался крокодилами, чтобы надёжно зафиксировать щупы. Сразу после замыкания ток подскочил до ~300мА но примерно через 5сек упал до 50-60мА и уже не менялся. Думаю сразу после замыкания цепи, некоторые бортовые системы машины начинают выполнять какую-то работу, а потом засыпают.

Возможно это объясняет почему на столе нет скачков тока.

[opch]

эта кнопка не производит сброс системы, а просто отключает питание.

полезна, когда устройство наглухо повисло.

всё правильно, хоть она и маленькая но безотказная !

[sly]

главное не увлекаться экспериментами

приведу показательный пример:

у меня на авто стоит сэмпл, т.е. не допиленный до конца образец. он НЕ ИМЕЕТ кнопки сброса и НЕ ИМЕЕТ возможности восстановления и перепрошивки через кнопку выброса диска - просто не выходит в меню. т.е. если накосячить - устройство безвозвратно превратится в кирпич.

при этом я счастливо эксплуатирую устройство уже 5 месяцев, да еще и проводя испытания различного софта.

а почитаешь форум - все только перепрошивкой и занимаются

[opch]

а почитаешь форум - все только перепрошивкой и занимаются

абсолютно с тобой согласен!  перепрошивка не поможет если руки под  ..... заточены.
навигатор есть
радио есть
cd есть
dvd есть
wifi есть
интернет есть
позвонить надо-  да пожалуйста!
даже калькулятор и тот есть,
камеры-подключай, хоть на крышу их ставь,  но нет, нам нужно больше. Пока не полетит (в прямом смысле) ни кто не успокоится.

[севбелка]

Добрый всем вечер.Для  защиты от разряда АБ у нас в блоке предохранителей есть спец. предохранитель Memory fuse ( стр. 6-13 в родной инструкции по эксплуатации )
Добавлено позже: Январь 31, 2014, 22:05:09 pmИ снова здрасте. Наше ГУ в спящем режиме потребляет 10 ма ( сам лично проверял ). Для сравнения - наиболее  распространенный светодиод АЛ307 потребляет 15 -20 ма  . Как вы думаете сколько времени надо чтобы разрядить одним светодиодом АБ 45 А/ч ? Поэтому электричество берут другие потребители и не забывайте о токе утечки , который чем больше влажность тем и он больше. А наше ГУ погоду в этом вопросе не решает.

[GALAKTIKA86]

А наше ГУ погоду в этом вопросе не решает

Вот люди утверждают , что у них до этого не было посадок АКБ . А после установки ГУ выявились . Возможно это местный случай . Я сам не могу пока проверить в следствии отсутствия ГУ . А так машина стабильно стоит 2 недели при сильных морозах от -25 до  -50 . И на данный момент не было посадок  . Причем в прошлом году сменил АКБ ( родной ) на varta 63A ( не реклама !  ) , да и на родном АКБ такого то же не было . У кого имеется уже новое ГУ и АМ стоит более суток или более ребят отпишитесь . Или это только у 2х владельцев ГУ посадки АКБ начались после установки ГУ . 

[Dim7]

Привет! А кто какие проги ставит или в замен родным на ГУ ? Поставил пока MX player.

[Shvez62]

Вот люди утверждают , что у них до этого не было посадок АКБ . А после установки ГУ выявились . Возможно это местный случай . Я сам не могу пока проверить в следствии отсутствия ГУ . А так машина стабильно стоит 2 недели при сильных морозах от -25 до  -50 . И на данный момент не было посадок  . Причем в прошлом году сменил АКБ ( родной ) на varta 63A ( не реклама !  ) , да и на родном АКБ такого то же не было . У кого имеется уже новое ГУ и АМ стоит более суток или более ребят отпишитесь . Или это только у 2х владельцев ГУ посадки АКБ начались после установки ГУ . 

У меня машина стоит на улице, температура от -20 до -31. Заводится нормально, ГУ стоит уже больше недели. Работаю директором СТО и по своему опыты знаем, что разрядка АКБ идет в 90% случаев из-за неправильно установленной сигнализации. Вообще не понимаю,зачем при штатной сигналке еще ставить другую ????

[mat_set]

Вот люди утверждают , что у них до этого не было посадок АКБ . А после установки ГУ выявились . Возможно это местный случай . Я сам не могу пока проверить в следствии отсутствия ГУ . А так машина стабильно стоит 2 недели при сильных морозах от -25 до  -50 . И на данный момент не было посадок   . Причем в прошлом году сменил АКБ ( родной ) на varta 63A ( не реклама !  ) , да и на родном АКБ такого то же не было . У кого имеется уже новое ГУ и АМ стоит более суток или более ребят отпишитесь . Или это только у 2х владельцев ГУ посадки АКБ начались после установки ГУ .  

Машина стоит в гараже (температура -10...-12 град.). АКБ - 5 лет. Машину беру раз в неделю. Проблем с пуском двигателя после появления ГУ не заметил.

[svm]

Машина стояла неделю на морозе. Сегодня утром при -20С завелась без проблем, ГУ тоже запустилось нормально (вообще после установки проблем с включением небыло). Акк Varta 60 А.ч., заряжен от ЗУ один раз осенью после покупки. Сигнализация только штатная.

[Dim7]

В этой теме обсуждают мороз ? У нас -40, при чем тут ГУ  и АКБ? Работает все бодро и точила  и ГУ.

[Alex775]

Вообще не понимаю,зачем при штатной сигналке еще ставить другую ????

лично я поставил ДРУГУЮ из-за автозапуска, но об этом наверное в другой теме можно дискутировать

[andy-snz]

Привет! А кто какие проги ставит или в замен родным на ГУ ? Поставил пока MX player.

Постоянно пользуюсь Android Assistant, MX player, Total Commander.

[GALAKTIKA86]

В этой теме обсуждают мороз ? У нас -40, при чем тут ГУ  и АКБ?

Хм. При том , что у 2-х людей после покупки ГУ , стал разряжаться АКБ. Вот я и решил узнать . Это местный случай или люди сталкивались и как-то решили проблему . Вышло так что скорее все только пока у 2-х владельцев ГУ проблемы с разрядом АКБ. Для меня это критично ибо живу в западной сибири работаю по 2 недели . И если АКБ разряжаеться после установки ГУ . То мне как-то не охота приехав с работы узнать . Что мой Аком теперь просто кирпич . Благодарю всех кто отозвался на просьбу ))
Добавлено позже: [time]Февраль 02, 2014, 12:31:57 [/time]Входит . Либо вы не выключали Гу и просто выводили его в спящий режим ( хотя может и нет его в ГУ  , или потребляет минимум.) либо у вас и были проблеммы с этим и вы просто не заметили . Если что сильно не бейте . )) А проще съездите к хорошему автоэлектрику . Пусть глянет )) .
Добавлено позже: Февраль 02, 2014, 12:33:09 pmКстати может у вас еще проблемы с генератором ( щетки ) либо ремень подтянуть нужно . Или у АКБ банка замкнутая . Вилочкой нагрузочной проверьте его;)

[мишелина]

Машина стоит в гараже (температура -10...-12 град.). АКБ - 5 лет. Машину беру раз в неделю. Проблем с пуском двигателя после появления ГУ не заметил.

У меня акб варта 60тая,5-тый год,после установки Г.У.изменений не замечал,машина стоит у дома, -20 -24 было заводится без проблем, хотя стоит по трое суток иногда. Но утечку проверю (для себя)
Добавлено позже: Февраль 02, 2014, 14:28:21 pmНО когда приезжаю и знаю что никуда не поеду то сначала выключаю Г.У. потом глушу.
А после длительной стоянки завел авто прогрелось немного в салоне(замечали что запотевает щиток приборов)и только после прояснения включаю Г.У. 10-15минут без музыки потерпеть можно, оно хоть немного прогреется(это рекомендация знающего и понимающего человека,он мне устанавливал Г.У. и я ему блгодарен,заработало все как надо) Вобщем как-то так,относитесь бережней и так в Г.У.напехали всего как в ракету.(