Печать

[py3at1y]

Сказали проверили... всё работает нормально.

Добавлено позже: [time]Декабрь 26, 2013, 20:10:52 [/time]Современные турбины
Современные турбины часто используют керамику. Керамика имеет меньшую плотность чем сталь, таким образом уменьшается инерция, и турбина быстрей раскручивается. Большинство современных турбин используют сплав на основе никеля. "Керамические" турбины устанавливались на многие старые Ниссаны. Это связано с тем, что Ниссан одни из первых обнаружили полезные свойства керамики для турбин, которые выражаются в улучшении отдачи вплоть до 45%, и время на раскрутку турбины уменьшается примерно на 20%, в сравнении с обычной турбиной.  http://amastercar.ru/articles/engine_car_8.shtml

ну пробуй и сколько турба такая стоит (с другим составом)?и подойдет ли она

[wevron]

2500 грн за реставрацию. грубо говоря 300$  думаю подойдёт, там то чё, турба то моя, а крыльчатка такая же только сплав другой. отпишусь как сделают,только не скоро наверно-праздники на носу

[Alex007]

2500 грн за реставрацию. грубо говоря 300$  думаю подойдёт, там то чё, турба то моя, а крыльчатка такая же только сплав другой. отпишусь как сделают,только не скоро наверно-праздники на носу

Это она типа еще и пулять лучше станет?!

[py3at1y]

Это она типа еще и пулять лучше станет?!

я думаю врятли мне если честно и так хватает сбуксой (тем боллеее зима не погоняешь)

[wevron]

Это она типа еще и пулять лучше станет?!

Лишь бы не выла больше и пуляла как пуляет а вообще как по мене-так всё тоже самое только разговоров больше 

[py3at1y]

Лишь бы не выла больше и пуляла как пуляет а вообще как по мене-так всё тоже самое только разговоров больше 

+100

[Alex007]

Лишь бы не выла больше и пуляла как пуляет а вообще как по мене-так всё тоже самое только разговоров больше  

Меня не сколько лопасти заинтересовали, сколько подшипник жаростойкий, тебе его тоже менять будут?!

[wevron]

Меня не сколько лопасти заинтересовали, сколько подшипник жаростойкий, тебе его тоже менять будут?!

Не знаю  B)отправили,рядом не постоишь... мне кажется воткнут другую крыльчатку или картридж и всё на этом-а причешут что там всё в позолоте да платине. и всё жаростойкое и не плавится...

[Mobimaster]

Не знаю  B)отправили,рядом не постоишь... мне кажется воткнут другую крыльчатку или картридж и всё на этом-а причешут что там всё в позолоте да платине. и всё жаростойкое и не плавится...

Так и будет, заморачиваться не будут.

[Anatolii]

когда меняют лопасти турбины их нужно балансировать как колесо, и прежде чем их снимать если лопасти не меняются нужно их метить, в случае проблемы с турбиной у wevron я бы посмотрел варианты попадания мусора в турбину, частая проблема с турбинами особенно на бенз. моторах- забивается сливной масляный канал, подшипников там нет, стоит втулка и если она летит то масло соответственно в воздухан.

[wevron]

когда меняют лопасти турбины их нужно балансировать как колесо, и прежде чем их снимать если лопасти не меняются нужно их метить, в случае проблемы с турбиной у wevron я бы посмотрел варианты попадания мусора в турбину, частая проблема с турбинами особенно на бенз. моторах- забивается сливной масляный канал, подшипников там нет, стоит втулка и если она летит то масло соответственно в воздухан.

Таких симптомов нет, масла ни где нет, все каналы чистые, воздуховод блести фильтра новые... То что залетело что-то-ИСКЛЮЧЕНО! и в предыдущий раз тоже исключено... что то связано скорее с перегревом турбины.

[Anatolii]

перегрев значит забит сливной канал, товарищ недавно с нисана перебирал турбину показывал как забивается но говорит на дизелях это редкость, а вот если лопасти не отбалансированы то ходить она не будет

[py3at1y]

Таких симптомов нет, масла ни где нет, все каналы чистые, воздуховод блести фильтра новые... То что залетело что-то-ИСКЛЮЧЕНО! и в предыдущий раз тоже исключено... что то связано скорее с перегревом турбины.

А мне кажется все дело в человеческом фактор, не надо туда лезть - а у нас специалисты лишь бы бабосы....

[Alex007]

А мне кажется все дело в человеческом фактор, не надо туда лезть - а у нас специалисты лишь бы бабосы....

Вторая турбина у него новая была!

[Anatolii]

в том и дело что все спецы деньги брать, если ему не отбалансируют лопасти это опять деньги на ветер и всё сначала, и зачем их менять- потому что спецы сказали?