Печать

[Dоkа]

имеется kia pro ceed 2010 г. хотел бы узнать какую шумку покупать 81125-1H000 или 81125-1H000,кузов впринцепи старый внутри только изменения

ну так там капот - "старый", стало быть и шумка для дорестайл

[morgan_ru]

А оказалось, что шумка на fl крепится не 10-ю пистонами, а 12-ю!

В правильной шумке на FL столько дырок не наберется.

[Dоkа]

Сделал шумо-тепло изоляцию капота сам. Такая лучше чем заводская. Капот теперь холодный при поездках любой прдолжительности. По шуму тоже есть результат, но мало эаметный. Шаблоны делал старыми обоями. В дыры сначало клеил Вибропласт М2, потом в подштамповки вокруг дыр Сплэн 4 мм, все это закрыл Изотоном 15 мм. Капот теперь тяжелый и закрывается с глухим смачным звуком. Фото прилагается. Дерзайте.

готовил, используя этот рецепт как прообраз.

подготовка: отмывка внутренних полостей капота от грязи налетевшей за 2 года, обезжиривание поверхностей.
вырезание шаблонов двух первых стадий по лекалам.

За лекала отдельный респект SergiyCo с украинского клуба.
Лекала в PDF качаем тут http://ceed.org.ua/forum/5-196-355570-16-1279729031
печатать надо на А4 и некоторые - на А3.
в Акробате после Ctrl+P выбираем "Page scaling - None"!!!

не знаю какой материал использовал автор, но для вибропласта (как оказалось впоследствии и видно на фото) лучше делать минус полсантиметра от контура.
а для сплена (второй слой) можно смело делать плюс сантиметр  к контуру.

сплен 3008   - дополнительные 8мм вспененного  материала (рекомендую всёже брать 8мм, а не 4мм) практически полностью закрывают ниши и выходят вровень с большинством рёбер жесткости капота.

акцент 15 - технология наклейки любая, но мне показалось удобным начать от центра - с клипсы держателя подставки капота, постепенно удаляя с 4-х сторон плёнку и прикатывая движениями "от центра", далее, по мере приближения к кромке капота обрезаем по месту целиковый лист и наклеиваем  эти самые края. (проще маркером нарисовать контур, вырезать, а потом уже клеить края - хотя можно было просто ножом вырезать, прощупав контур (без маркера)).

отдельная речь о нижней кромке:
там проходили трубки омывателя стекла. хотелось не клеить поверх их, а оставить наружи, но не получилось - слишком сильный изгиб самой трубки в местах креплений к капот получался из-за толщины акцента, что оказалось неприемлемым для эксплуатации - в итоге пришлось отодрать нижние 5см акцента и переклеить, спрятав трубки внутрь

пистоны купил, но ставить не стал - не вижу смысла.



расход:
  # вибропласт М2  (лист - 0.53х0.75)  100% р
  # сплен 3008 (лист - 1х1.25) 65%
  # акцент ЛМКС-10 (лист - 1х2) 75%


PS: заявленный в этой теме расход вибропласта в 130% (от листа) - в реальности не такой.
купил два листа, в итоге (как видно на аттаче) всё уместилось на одном листе - второй не понадобился

[kolega]

За лекала отдельный респект SergiyCo с украинского клуба.
Лекала в PDF качаем тут http://ceed.org.ua/forum/5-196-355570-16-1279729031
печатать надо на А4 и некоторые - на А3.
в Акробате после Ctrl+P выбираем "Page scaling - None"!!!

эти лекала подойдут только для дорейталовых сидов, для FL кажется парочку штук необходимо изменить.

[Андрей68]

меняю новые аригенальные резиновые коврики и коврик багажника на утиплитель капота.хэчтбек 2010.под номером 81125-1H200

[iKest]

меняю новые аригенальные резиновые коврики и коврик багажника на утиплитель капота.хэчтбек 2010.под номером 81125-1H200

Ну да, "аригинальные" коврики наверно только на "утиплитель" поменять и можно...

Сорри не удержался от оффтопа...

По сабжу, теплозащита капота для НВ видимо такая редкая птица в наших жарких краях, что мне её уже месяц не могут поставить...

[kolega]

По сабжу, теплозащита капота для НВ видимо такая редкая птица в наших жарких краях, что мне её уже месяц не могут поставить...

меня экзист 2 недели промурыжил и снял заказ. попробовал заказать в другом месте.

[АлексN]

По сабжу, теплозащита капота для НВ видимо такая редкая птица в наших жарких краях, что мне её уже месяц не могут поставить

Так вроде Волгоград южнее, но у АС-Авто проблем с утеплителями капота, что на старый, что на fl проблем нет
Вчера сам прикупил

[alex949852]

А в салоне от такой шумо-тепло изоляции тише становится? Звук двигателя более приглушённый?

[Dоkа]

А в салоне от такой шумо-тепло изоляции тише становится? Звук двигателя более приглушённый?

нет.

[klopius]

Под оригинальную шумку что лучше подклеить вибро или теплоизоляцию?

[vlit]

Ну да, "аригинальные" коврики наверно только на "утиплитель" поменять и можно...

Сорри не удержался от оффтопа...

По сабжу, теплозащита капота для НВ видимо такая редкая птица в наших жарких краях, что мне её уже месяц не могут поставить...

В shop(dot)ceed-i30  недавно брал. С десятью пистонами стоит 3400.

[iKest]

В shop(dot)ceed-i30  недавно брал. С десятью пистонами стоит 3400.

На старый сид или на fl? К новой машинке в екзисте шумка на штуку дороже...

[vlit]

На старый сид или на fl? К новой машинке в екзисте шумка на штуку дороже...

К новому. Правда, ждал недели две. Судя по их сайту, сейчас имеется в наличии.

[yurchy]

на сайте exist-а  сейчас цена 3231,31. без клипс. Хотя дня три назад смотрел 3113 с копейками. В Волгограде 3400-3800руб. + клипсы. Но клипсы можно поставить наши, без проблем встают. Ставил себе на такую шумку на Гетц. Встали как родные.