Печать

[RAV-24]

Тогда я решил доработь сцепление до уровня автомобиля ГАЗ-53 (он стоял в соседнем боксе). Простое натягивание пружинки от вилки сцепления (Она там прекрасно крепляется сама) до уха, которое я прикрепил под болт крепления цилиндра к корпусу коробки.
Результат: свист исчез, выжимной спокойно стоит в свободной зоне, уши прохожих и мои нервы в полной порядке.

Но ведь конструкция сцепления СИДа предполагает постоянное прижимание внутренней обоймы выжимного подшипника к лепесткам корзины, подшипник постоянно должен вращаться с корзиной!
Сейчас на улице лето и смазка в подшипнике в расплавленном состоянии. А что произойдет при первых морозах? То же, что и с выжимным на классике, резкий вой при выжимании?
По-моему уж лучше чуток опустить педаль сцепления, а если и ставить пружину на вилку сцепления, то не оттягивать ее от лепестков корзины, а наоборот, прижимать, но не так сильно...ИМХО

[ipa]

завтра придется их тыкать носом в этот скрип.

[RAV-24]

завтра придется их тыкать носом в этот скрип.

Если не секрет, что показал результат "тыкания" носом в скрип сервисменов на СТО?

[eXploit]

Если не секрет, что показал результат "тыкания" носом в скрип сервисменов на СТО?

Скажут,что всё в порядке и так должно быть (это они так обычно любят говорить)

[ipa]

Если не секрет, что показал результат "тыкания" носом в скрип сервисменов на СТО?

Скажут,что всё в порядке и так должно быть (это они так обычно любят говорить)

именно.

[sarmiha]

А сдвинул я пыльник на вилке сцепления и набрызгал туда( в кожух вовнутрь ) силиконовой смазки. Все равно уже не повредит. Первых 3 дня вообще не слышно было скрипа. Потом маленько появился. Уже неделю катаюсь. В выходные повторю и буду кататься пока не крякнет совсем. А конструкция вилка-цилиндр у сида гавенная... Прям "классика" какая-то. У товарища меняли сцепление на "Фокусе" - намного серьезнее сделано. Да и неь там никаких вилок...

[black jack]

Примерно месяц назад появился щелчёк при выжиме сцепления . Ездил к дилеру, записали на сегодня. Говорят набьют какой-то смазки и будет всё ОК, типа я уже не первый с таким вопросом обратился. После обеда поеду к ним, посмотрим что сделают.

[black jack]

Был сегодня у дилера. На вилку сцепления набрызгали из балончика алюминиевой пастой WURTH AL1100.
Все скрипы и щелчки в сцеплении пропали , сцепление стало ну ооочень лёгкое
Надеюсь вылечили навсегда.

[sarmiha]

 Я добрызгался, он доскрипелся... Три дня назад мы с ним ( выжимным) при скоплении двух сервисиенов и инженера по гарантии торжественно расстались...За одним сменил корзину и диск ( все равно 68000 пробега). РФинансовый результат полдневной работы дилера- выжимной - гарантия, работа бесплатно, корзина и диск за свой счет.

[sarmiha]

Кстати забыл написать- выжимной развалился. Высох покойный...

[RAV-24]

Кстати забыл написать- выжимной развалился. Высох покойный...

Спасибо за информацию!
Вот это меня и настораживает, сначала поскрипывает, потом просто разваливается.
А подсвистов не было слышно?
Ведь сухой подшипник должен свистеть перед тем, как окончательно развалиться

[Senator]

У меня тоже была такая проблема 

Дело было так:
  Этот назойливый скрип появился через 12000 км пробега, я позвонил и записался на диагностику. Приехал, отдал машину и, не успев дойти до кофе, получаю звонок от мастера. Эврика!!! 3 мин. работы и все готово. Ага    через 500 км скрип опять поселился в сцеплени.

Я решился дождаться ТО, ну чтобы звук стал совсем явным, чтобы потом не возникало вопросов 

Записываясь на ТО, я попросил мастера к телефону и напомнил ему про себя. Он, на мое удивление  , вспомнил и сказал, что это попахивает гарантийным случаем и мне придеться подождать недельку новый "выжимной".

Суть:

  Когда я приехал в сервис и в присутсвии целого консилиума  "мастеров" и "инженеров" был извлечен этот узел, то оказалось, что "выжимной" и лепестки корзины совсем новые 

В итоге:
  Смазали густой смазкой направляющие выжиного и скрип пропал
  Сейчас пробег составляет почти 19000 тыс. км.

[Nikomweb]

У меня тоже была такая проблема 

Дело было так:
  Этот назойливый скрип появился через 12000 км пробега, я позвонил и записался на диагностику. Приехал, отдал машину и, не успев дойти до кофе, получаю звонок от мастера. Эврика!!! 3 мин. работы и все готово. Ага    через 500 км скрип опять поселился в сцеплени.

Я решился дождаться ТО, ну чтобы звук стал совсем явным, чтобы потом не возникало вопросов 

Записываясь на ТО, я попросил мастера к телефону и напомнил ему про себя. Он, на мое удивление  , вспомнил и сказал, что это попахивает гарантийным случаем и мне придеться подождать недельку новый "выжимной".

Суть:

  Когда я приехал в сервис и в присутсвии целого консилиума  "мастеров" и "инженеров" был извлечен этот узел, то оказалось, что "выжимной" и лепестки корзины совсем новые 

В итоге:
  Смазали густой смазкой направляющие выжиного и скрип пропал
  Сейчас пробег составляет почти 19000 тыс. км.

Вот вас развели,это тупое нежелание менять корзину сцепления в  сборе, так-что ждем лето и новые скрипы от сцепления.Kia forever.

[Senator]

У меня тоже была такая проблема 

Дело было так:
  Этот назойливый скрип появился через 12000 км пробега, я позвонил и записался на диагностику. Приехал, отдал машину и, не успев дойти до кофе, получаю звонок от мастера. Эврика!!! 3 мин. работы и все готово. Ага    через 500 км скрип опять поселился в сцеплени.

Я решился дождаться ТО, ну чтобы звук стал совсем явным, чтобы потом не возникало вопросов 

Записываясь на ТО, я попросил мастера к телефону и напомнил ему про себя. Он, на мое удивление  , вспомнил и сказал, что это попахивает гарантийным случаем и мне придеться подождать недельку новый "выжимной".

Суть:

  Когда я приехал в сервис и в присутсвии целого консилиума  "мастеров" и "инженеров" был извлечен этот узел, то оказалось, что "выжимной" и лепестки корзины совсем новые 

В итоге:
  Смазали густой смазкой направляющие выжиного и скрип пропал
  Сейчас пробег составляет почти 19000 тыс. км.

Вот вас развели,это тупое нежелание менять корзину сцепления в  сборе, так-что ждем лето и новые скрипы от сцепления.Kia forever.

Забыл добавить 

Инженер по гарантии сказал, что если скрип появиться вновь тогда однозначно замена узла без вопросов.

[Kibalchishhh]

уважаемые! я что-то не пойму! как может быть корзина и диск за свой счет??? Разве гарантия не распространяется на все сцепление?
У меня у смого скрип появился еще на 11000 км, счас 18800. Когда ездил на ТО 15000 мне побрызгали смазкой но эффект продлился не долго, примерно 1500 км снова скрипит. Самое интересное при влажной погоде скрипит оч громко, при сухой почти нет, только педалькой ощущаешь.
Я вот о чем, когда ездил на ТО мне мастера показали две разных сервисных книжки до 2008 и после. Так вот, до есть ограничения по гарантии, там и АКБ и диски (как пологается) есть ограничения на подшипники ступичные, шаровые...много на чем стоят ограничения, а ВОТ ПОСЛЕ (сам видел и читал своими глазами) стоят ограничения только на АКБ диски еще какую то мелочь. Ограничения на сцепление там НЕТ!!!
Вы посмотрите внимательнее что у кого написано в книжках!
Кстати, мне сказали мастера, что когда сам автохолдинг Киа сам здесь будет рулить, без Автотора то, книжки могут поменять. На сколько это правда, только время покажет