Печать

[dim@rik]

Совсем безмозглая что-ли.

ага

[Rust_]

Давайте разберем, что такое ваапще кик даун. Кик даун от английского слова kick down, слово kick имеет много значений например ударять, пинать, толкать, пробить, отбрасывать и тд, если брать глагол автомобильный то получиться толкать, если существительное то получиться толчек. Слово down имеет одно единственное значение вниз. Тогда получается толчек в низ. Говоря коственно, тогда кик даун есть у всех и даже кто ездиет на механике, т.к. может также проводить монипуляцию с педалью.

[valve16]

ага

Чудесно

[OlegUr]

У до рестайла кнопки под педалью нету, у меня на ФЛ она есть. Смысл тогда ее ставить, если у всех на АКПП есть кик.

Подумайте на досуге:
1. тросовый привод на дросельную заслонку;
2. электронная педаль газа.

Думаю поймете зачем там КНОПКА.

[Rust_]

Подумайте на досуге:
1. тросовый привод на дросельную заслонку;
2. электронная педаль газа.

Думаю поймете зачем там КНОПКА.

На старом 190 мерсе если память не изменяет то же была кнопка, хотя не электронная педаль.

[OlegUr]

На старом 190 мерсе если память не изменяет то же была кнопка, хотя не электронная педаль.

Ну хрен знает. Вариаций использования/нужности этих кнопок несколько.
IMHO: для удешевления конструкции проще кнопку прикамазить
чем с группой каких нибудь датчиков мудрить. В том числе и на мерсах, и тойотах.
Знают только инженеры KIA походу.
Я рассуждал так: трос заслонку задвинет сразу, а электроника двигает заслонку медленнее.
Вот тут кнопка и работает. Как только нажалась - значит заслонку открыть полностью.
Может я и не прав. Не моторист.

Во. Нарыл в инете. http://www.accord-russia.ru/archive/index.php/t-9114.html
Painkiller24.10.2008, 22:51
ну и тема))))))))))))))))))))неужели тайна кнопки еще не раскрыта???))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) ))))))))))
+1

Куда там коллайдер! Мы с кнопкой вторый день разбираемся! :rofl:

Кикдаун это коллеги из истории, но мы подросли, наши дети уже пошли в школу и некоторые из нас уже помудрели.... т.е. возраст пришел не один. Так вот о кнопке: раньше это действительно был переключатель, который давал прямой сигнал в то время еще моновпрысковым моторам, и дергал тягу на автоматической трансмиссии, которая была тогда еще безмозглой...

Теперь, конечно, кнопки нет. Есть дополнительное усилие для полного дожатия педати до пола. На 7м аккорде этого не было, на 8м есть, что не меняет принципа работы автомобиля при резком нажатии педали в пол. Вернуть это - типа дань моде. Эта опция до сих пор есть у многих европейцев и немцев, в том числе было у меня на обоих аудях.

Зачем оно надо? Трудно сказать. Ну предположим для того, чтобы вы могли четко разграничить ускорение и максимальное ускорение, чтобы разграничить высокий расход топлива и сверхвыскоий расход топлива, ну, и конечно же, чтобы пару суток пообсуждать эту фичу на форуме.

Мануал по теме говорит, что при использовании режима полностью нажатой педали, возможно переключение вниз на две, а иногда, в зависимости от режима работы двигателя до нажатия педали газа, на три передачи вниз.

[dim@rik]

Давайте разберем, что такое ваапще кик даун. Кик даун от английского слова kick down, слово kick имеет много значений например ударять, пинать, толкать, пробить, отбрасывать и тд, если брать глагол автомобильный то получиться толкать, если существительное то получиться толчек. Слово down имеет одно единственное значение вниз. Тогда получается толчек в низ. Говоря коственно, тогда кик даун есть у всех и даже кто ездиет на механике, т.к. может также проводить монипуляцию с педалью.

Кик даун по понятиям автомобилестроения-есть ни что иное,как переключение высшей передачи на низшую на коробке автомат вследствии нажатия кнопки под педалью газа (путём выжимания данной педали "в пол",нажимается и эта кнопка).Данный девайс нужен для того,чтобы при экстренной ситуации,например для сложного обгона,получить мгновенное значительное ускорение.
И если честно не понимаю тех людей которые говорят что у них не работает кик...педаль газа в пол-и вудет вам щастье

[Trener]

Давайте разберем, что такое ваапще кик даун. Кик даун от английского слова kick down, слово kick имеет много значений например ударять, пинать, толкать, пробить, отбрасывать и тд, если брать глагол автомобильный то получиться толкать, если существительное то получиться толчек. Слово down имеет одно единственное значение вниз. Тогда получается толчек в низ. Говоря коственно, тогда кик даун есть у всех и даже кто ездиет на механике, т.к. может также проводить монипуляцию с педалью.

А при чем тут механика? 

[Форд]

А при чем тут механика?

А это противоположный приход - от "кик даун есть тока на прошке" до "кик даун есть везде, даже на механике".

[CYXOB]

по многочисленным просьбам...

Пришлось подчистить несколько последних страниц... Т.к. фрагментарно почистить не получилось бы...
8 станиц выяснения отношений перешедшее в полу оффтоп!

Это официальное предупреждение 

[De Pain]

Можно поподробнее про кнопку, где она и фото её или картинку какую.
Очень хочу взглянуть. Применительно к авто с электронной педалью газа и особенно применительно к Сид FL.

[BlackShard]

Можно поподробнее про кнопку, где она и фото её или картинку какую.
Очень хочу взглянуть.

На незаведенной машине нажмите на педаль газа до упора. Почувствуете как она нажмется.

[De Pain]

На незаведенной машине нажмите на педаль газа до упора. Почувствуете как она нажмется.

А. Вы об этой кнопке, тогда понял. Просто воспринял её в буквальном смысле).

[Xм...]

я же говорил,что есть кнопка=) просто в народе,она конопкой называеться!а не в буквальном смысле кнопка... я был прав на счёт кика=) он есть))))))))))

[BlackShard]

я же говорил,что есть кнопка=) просто в народе,она конопкой называеться!а не в буквальном смысле кнопка... я был прав на счёт кика=) он есть))))))))))

Помниться вы утверждали, что кик тока на ПРОхе имеется...