Печать

[Gaid]

Нормальная у нас 4AT с адекватными мозгами.

[Altar]

что для вагона на АКПП 1,6 маловато. Или не так?

Так.

[iEnergizer]

Хм, да вроде все было точно, ладно - буду уточнять. А по поводу 4 AT, что скажете? Терзают меня смутные сомнения, что для вагона на АКПП 1,6 маловато. Или не так?

Все хватает, главное не бояться крутить движок.

[Роман123]

Вот, на Церато 2011 уже повесили 6АКПП http://www.kia.ru/models/cerato/options/
Сиду похоже это не светит.

[VVT]

Спасибо за ответы! Почитал форум. А тема то стара, как... ну как выбор, видимо, между двигателями. Аргументов валом, за то и за другое. Пока склоняюсь к 2.0 (справедливости ради - уже третий раз "пересклоняюсь"). Надо бы прокатиться на тесте 1,6 AT (пробовал уже, но там был хетч и с коробкой что-то - потом вообще его с теста сняли на ремонт).

По поводу шестиступки - уточню, отпишусь.

[Gaid]

Сиду похоже это не светит.

Думаю светит, только стоить будет как гольф И навсегда останется только в таблицах комплектации на сайте - никто не купит корейца за такие бабки.

[Виталик]

Думаю светит, только стоить будет как гольф И навсегда останется только в таблицах комплектации на сайте - никто не купит корейца за такие бабки.

Когда стали известны цены на CEED FL многие на форуме писали, что за такую цену их никто покупать не будет...

[Роман123]

Уливляет одно: Сид Хэч и Сид Вагон подорожали на 50 тыс, независимо от комплектации - добавили Функцию "Эскорт"
Про Сид подорожал на 20-30 тыс, добавили функцию "Эскорт"
Церато подорожал на 40 тыс, добавили 6АКПП, честные задние светодиодные фонари.

[TOR~Ceed~A]

Уливляет одно: Сид Хэч и Сид Вагон подорожали на 50 тыс, независимо от комплектации - добавили Функцию "Эскорт"
Про Сид подорожал на 20-30 тыс, добавили функцию "Эскорт"
Церато подорожал на 40 тыс, добавили 6АКПП, честные задние светодиодные фонари.

есть отдельная тема про подорожание вообще-то  http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=27036.0

[сане4ек]

Вот, на Церато 2011 уже повесили 6АКПП http://www.kia.ru/models/cerato/options/
Сиду похоже это не светит.

офф-а на сидах 2011-6мт

[VVT]

По поводу шестиступки - уточню, отпишусь.

Обманула, обвела, запутала...) - менеджер из салона, действительно шестуступенчатой АКПП на ceed'е не ожидается, видимо с Сиратой попутала. А ceed sw 2.0 4 AT, как выяснилось, ждать очень долго "... таких машин вообще нет".

[MGF]

Хм, да вроде все было точно, ладно - буду уточнять. А по поводу 4 AT, что скажете? Терзают меня смутные сомнения, что для вагона на АКПП 1,6 маловато. Или не так?

Тоже был в похожей ситуации,хотя в начале о автомате даже не думал, заказал МКПП был твёрдым ручечником, ждал более двух месяцев,за это время протестировал много других ам ,а тестовые машины почти все с автоматами и меня озарило что механика не нужна,а автомат на сиде даже лучше работает чем у других именитых конкурентов.Теперь уже 4 месяца езжу на Ceed 1.6 SW 4AT,и понимаю что не ошибся ,был в крыму в горах на подъём ведёт себя вполне достойно,3 чел+багаж, для обгонов хватает,ну,а если интересуют светофорные гонки ,то если кто-то и дернулся на пол корпуса вперёд то пока он дёргает ручку перебирая передачи вы уже нормально,спокойно едете впереди,так-что и для города 4АТ и мотора 1.6 для вагона вполне хватает    
 

[VaTaVi]

12 лет были машины только с МКПП, за 2 недели проехал на своем сиде 1,6АТ - 700км, на механику больше не пересяду никогда

[Trener]

12 лет были машины только с МКПП, за 2 недели проехал на своем сиде 1,6АТ - 700км, на механику больше не пересяду никогда

Тоже так думал. Но иногда, как же не хватает МКПП (чтобы прочувствовать динамику авто и драйв).

[Gaid]

3 года и больше 80 тык откатал на АКПП, а тут недавно прокатился на ВАЗ 2114, и понравилась ручка.