Печать

[ncode]

Как хорошо, что я этого раньше не знал и три зимы подряд (особенно прошлой зимой) пользовался раскачкой на такой же точно 4-хступенчатой АКПП на своей предыдущей машине   Что теперь делать прямо не знаю  

 
Я зимой севши в ледяную канавку тоже выехал без посторонней помощи. А еще можно полицейские развороты на СИИДах делать. Причем как с движением вперед, так и назад...

[Barka]

Не,человек имел ввиду,что только полностью остановившись,а D написал просто для краткости-в общем это предложение должно было так звучать,чтобы было полностью понятно :" Переключаем ручку из R в D или другую прямую передачу только полностью остановившись". Но это написано и в руководстве пользователя.

Все-таки как важна в любом тексте пунтуация: я восприняла буквально, как написано - "... из R в D только!!!". А уж потом приписано "Полностью остановившись." Вот и думай потом, что имел ввиду автоматчик со стажем

[Barka]

D, 3, 2, 1 - совершенно не важно. При любой установке коробка включает первую, и лишь с набором скорости ограничивается передачей установленной вручную. Тоесть если вы установили "D", то режим работы коробки 1->2->3->4, если в установили "3", то режим работы коробки 1->2->3

Да, благодарю, это я уже усвоила, прочитав всю тему... Тут как бы и вопросов нет

[Rustik01]

Вчера прокатился на lancer X 1.8 вариатор. Столько шума, визга, а он еле-еле набирает необходимую скорость, особенно страшно было при выезде на главную дорогу) может я конечно не умею ездить на вариаторе=) Такое ощущение, что стартуешь на 3 передаче на ручке) В общем наш сидовский хоть и старенький, но как мне кажется настроен с мозгами вполне адекватно.

[Gaid]

Насчет нашей ручки АКПП - http://www.google.ru/images?um=1&hl=ru&newwindow=1&client=opera&rls=ru&tbs=isch%3A1&sa=1&q=mercedes+%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=  

Селектор АКПП перемещается по привычному «мерсовскому» зигзагу (с) 

[spamkax]

Друзья.Может устроим опрос. У кого АКПП чуть дает толчки при переключении.При плавном трогании с1 на 2 есть толчки слабые ,но заметные.И когда тапку в пол то все чувствуются переключения. Масло в порядке.а то уже 19 820км и хочу сделать ТО2,но уже сам.тоесть слететь с горантии.Вот и думаю.У меня у одного такой АКПП или его пора скоро на выброс.

[spamkax]

Друзья все ок с нашим с вашим с моим АКПП.Дергатся должен говорит это нгормально Директор тех отдела Стрим авто.я с ним подружился через знакомых.Пообщялись долго и упорно.Говорит машина не идеальна как и все остальные авто.Есть причины но это не ломается а просто доставляет чуть неудобство а так она сделанна крепко и надежно.АКПП протестили полностью прокатились говорит переключается так же как и у него.Так что все гуууд

[NightWolf_Alex]

Проблематично в сугробах зимой. Дернуть нельзя, толкнуть тоже, только копать, а иногда на это времени нет.

[Gaid]

Проблематично в сугробах зимой. Дернуть нельзя, толкнуть тоже, только копать, а иногда на это времени нет.

Это почему дергать и толкать нельзя? Все можно, и с раскачкой тоже можно выехать.

[ncode]

Я могу сказать больше, что и разворот делать можно легко! Ну что за устои-то у некоторых?
Могу рассказать как это делать... 

[VVT]

Доброе утро! Хотелось бы услышать мнение владельцев ceed sw 1,6 о работе АКПП. В основном интересует, довольны ли Вы динамикой разгона. Сейчас выбираю между двигателями 1,6 и 2,0 (в основном перемещаюсь по городу, но в планах длительные авто путешествия). Может кто нибудь сталкивался уже с новой шестиступенчатой АКПП? Спасибо!

[TOR~Ceed~A]

Доброе утро! Хотелось бы услышать мнение владельцев ceed sw 1,6 о работе АКПП. В основном интересует, довольны ли Вы динамикой разгона. Сейчас выбираю между двигателями 1,6 и 2,0 (в основном перемещаюсь по городу, но в планах длительные авто путешествия). Может кто нибудь сталкивался уже с новой шестиступенчатой АКПП? Спасибо!

А что,будет 6 ступенчатый АКПП? Насколько я поняла-6 ступенчатая будет механика.Вот тут http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,27066.0.html  обсуждают.

[VVT]

В субботу был в салоне KIA, менеджер по продажам клятвенно заверил, что АКПП на автомобили 2010 г. будет шестиступенчатой. Что, в принципе, и сподвигло на рассмотрение варианта АКПП. Раньше думал брать механику 1,6, которая (судя по спецификации) по динамике от 2,0 не сильно отличается. Так что, за что купил... В любом случае вопрос по АКПП остается актуальным.

[Trener]

В субботу был в салоне KIA, менеджер по продажам клятвенно заверил, что АКПП на автомобили 2010 г. будет шестиступенчатой.

Вряд ли, 2010 уже плавно подходит к концу и пока меняется только МКПП. Менеджер, наверное имел ввиду далекое будущее, говоря про АКПП.

[VVT]

Хм, да вроде все было точно, ладно - буду уточнять. А по поводу 4 AT, что скажете? Терзают меня смутные сомнения, что для вагона на АКПП 1,6 маловато. Или не так?