при сбрасывании клеммы блок управления двигателем (в нём же и АКПП) сбрасывается в заводские настройки, т.е. данные (напряжения, длительность импульсов и.т.д) выходящие на исполнительные устройства (эл. клапана, форсунки, датчики х.х. и.т.д) соответствуют как на новой машине, по мере эксплуатации авто блок управления адаптируется под манеру езды и режимы эксплуатации и эти данные записываются в блок управления и там остаются пока не сбросить питание т.е. не откл акб или сканером