Тема: Как вам АКПП? (Прочитано 275094 раз)

« **Ответ #1425 :** Май 04, 2011, 15:37:27 pm »

Цитата: ArtIg от Май 04, 2011, 11:07:55 am

Кажется мне, что вот при таком движении на грани 1 и 2 передачи АКПП не переходит на 1-ю передачу.
Т.е. остается на 2-й и когда надо разгонятся у нее моцк понимает, что лучше бы на первой это делать и она резко
делает кикдаун.
Вообще возможен такой вариант?
У меня было 2-3 раза прошлым летом и только в жару и только с пассажирами. Не исключаю, что это
связано с на(пере)гревом АКПП.

ну не кикдаун, конечно, (обороты не шкалят) но думаю в том же направлении: машина вроде накатом едет себе, подкатываюсь к светофору, поворачиваю на перекрестке - не переключается на первую, обороты низкие. и тут ты даешь чутка газку - бах. видать связано с высоким передаточным числом на 1 передачи, поэтому такой удар. тоже летом, тоже в жару. перегрев чего-то там - первая мысль. неприятные рывки. благо редкие. надо будет еще понаблюдать.

« **Ответ #1426 :** Май 04, 2011, 17:08:06 pm »

Цитата: dab от Май 04, 2011, 16:37:27 pm

поворачиваю на перекрестке - не переключается на первую, обороты низкие. и тут ты даешь чутка газку - бах. видать связано с высоким передаточным числом на 1 передачи, поэтому такой удар. тоже летом, тоже в жару. перегрев чего-то там - первая мысль. неприятные рывки. благо редкие. надо будет еще понаблюдать.

Никогда даже близко такого не было - тьфу*3!

У меня вообще всё работает мягенько, без рывков, я даже иногда не могу уловить момент переключения передач. Тьфу*3 ещё раз! Коробка на Сиде очень хорошая, я доволен как слон!

« **Ответ #1427 :** Май 06, 2011, 11:17:35 am »

У меня такие-же симптомы как у dab и Yrlan неожиданный рывок при езде в пробках ...(Сразу начинаю смотреть по зеркалам кто меня в опу толкнул

), 28 Мая на ТО1 буду писать и разговаривать по этому вопросу с Дилером.

« **Ответ #1428 :** Май 06, 2011, 14:23:07 pm »

Товарищи, подскажите, при переключении из D в P происходит довольно сильный толчек. что может быть?

« **Ответ #1429 :** Май 06, 2011, 14:57:01 pm »

на сиде у меня не было такого, а вот на другой машине есть, в жару в пробках видать идет перегрев коробки и она начинает на совсем корректно работать
если у вас подобное происходило при не жаркой погоде стоит разбираться что и как
но поверьте моему опыту, пока у вас не выскочит ошибка или коробка не станет явно толкаться, официалы будут вам говорить что ничего не нашли и если хотите то поменяем масло
в общих чертах на официалов вообще надежды нет

« **Ответ #1430 :** Май 06, 2011, 15:52:23 pm »

Цитата: core от Июнь 26, 2007, 21:49:14 pm

Поделитесь информацией устраивает ли работа АКПП. АКПП адаптивная?

Отличная АКПП.

« **Ответ #1431 :** Май 06, 2011, 16:33:31 pm »

Цитата: core от Июнь 26, 2007, 21:49:14 pm

Поделитесь информацией устраивает ли работа АКПП. АКПП адаптивная?

Цитата: kalavera от Май 06, 2011, 15:52:23 pm
Отличная АКПП.

Только не хватает всего-то двух передач...

А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошО, всЁ хо-ро-шо!!!

2.18 Повторная регистрация пользователя при блокировании основного ника. Все клоны будут заблокированы бессрочно и без предупреждения.

Таки предупредил.

« **Ответ #1432 :** Май 06, 2011, 16:40:22 pm »

Хорошая АКПП

...

« **Ответ #1433 :** Май 10, 2011, 17:05:42 pm »

Цитата: Gaid от Апрель 29, 2011, 09:58:54 am

АКПП отличная - переключается быстро, плавно, экономичная (!!!), каких-либо массовых проблем с ней на бензиновых движках отмечено не было, так что непонятна Ваша оценка

Это моя оценка и я ее никому не навязываю. А поставил ее потому что в коробке есть постоянный косяк, который обсуждается здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25796.0.html
и который имеется на моей машине с момента покупки (масло в норме, в сервисе разводят руками). Да еще всплыл второй косяк, который я надеюсь устранят по гарантии и я про него забуду. В корбке 2 косяка!!! Поэтому такая оценка. В защиту АКПП от Mitsubishi могу сказать только одно - ее просто собирают "КРИВЫМИ РУКАМИ" больше объяснений я не вижу.
P.S. Извините если что-то я не так написал, я никого не хочу обидеть.

« **Ответ #1434 :** Май 12, 2011, 14:47:00 pm »

Машине три года пробег почти 150 тык. Одна замена масла в коробке. Сейчас замечаю не обоснованные рывки при переходе с 2 на 3. А в общем не плохо.

« **Ответ #1435 :** Май 15, 2011, 14:47:13 pm »

Цитата: Rosick от Май 10, 2011, 17:05:42 pm

Это моя оценка и я ее никому не навязываю. А поставил ее потому что в коробке есть постоянный косяк, который обсуждается здесь: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,25796.0.html
и который имеется на моей машине с момента покупки (масло в норме, в сервисе разводят руками). Да еще всплыл второй косяк, который я надеюсь устранят по гарантии и я про него забуду. В корбке 2 косяка!!! Поэтому такая оценка. В защиту АКПП от Mitsubishi могу сказать только одно - ее просто собирают "КРИВЫМИ РУКАМИ" больше объяснений я не вижу.
P.S. Извините если что-то я не так написал, я никого не хочу обидеть.

Согласен. Был у меня зимой инцедент. Поставить авто на ровное место возможности не было. Поставил на лед с ухабами. Вроде остановил, отпустил тормоз, машина стоит, даже покачал (естественно на ручник никак, мороз -15). вышел закрыл авто и тут она поехала! Примерно см 15 откатилась. Все думал писец ослику. Ан нет все гуд. Сейчас никаких траблов, все так же блокирует на "Р", работает тоже нормально.
Слава Богу

« **Ответ #1436 :** Май 15, 2011, 16:05:24 pm »

не устраивает..

« **Ответ #1437 :** Май 15, 2011, 17:51:15 pm »

Цитата: zocha от Май 15, 2011, 16:05:24 pm

не устраивает..

Пффф, меня и Х-drive не устраивает. Тут вопрос о том, что имеем и то что купили

« **Ответ #1438 :** Май 16, 2011, 17:02:50 pm »

Цитата: ncode от Май 15, 2011, 17:51:15 pm

Пффф, меня и Х-drive не устраивает. Тут вопрос о том, что имеем и то что купили

купили 1.6 АТ, имеет тупку и рывки при переключении с 1 на 2.
тема называется "как вам АКПП". мой ответ в тему.

« **Ответ #1439 :** Май 16, 2011, 17:08:49 pm »

Цитата: zocha от Май 16, 2011, 17:02:50 pm

купили 1.6 АТ, имеет тупку и рывки при переключении с 1 на 2.

У всех?