Печать

[12qw3]

а воздух не может быть в системе охлаждения?

[Дима]

а воздух не может быть в системе охлаждения?

Он давно бы уже вышел, да и при завоздушивании машина перегревалась бы, в общем то она и так у вас завоздушивается, попробуйте систему заполнить до максимума, открыть радиатор завести мотор и посмотреть будут ли газы выходить из радиатора

[Petr Volkov]

Помогите, люди добрые. После замены колец и грм, сильно греется движок и антифриз переполняет расширительный бачок. Термостат проверял в кастрюле - исправен. Нижний патрубок от радиатора холодный. Что может быть?

[buzunick]

прокладка блок цилиндров и головка или прогорела или перетянули

[Petr Volkov]

тогда бы газами воняло с бочка

[Дима]

тогда бы газами воняло с бочка

Ну может особо и не вонять, вернее вы не почувствуете
Откройте крышку радиатора и на заведенном посмотрите будут пузырьки идти, хотя может только на оборотах под нагрузкой завоздушиваться
Проверяется подачей воздуха в цилиндры при положении когда клапана закрыты через свечные отверстия

[Petr Volkov]

ок спасибо, попробую

[Petr Volkov]

а как объяснить тот факт что двигатель перегревается, а нижний шланг холодный?

[buzunick]

а как объяснить тот факт что двигатель перегревается, а нижний шланг холодный?

нижний нагреется когда заработает по большому кругу. то есть термостат отработает.

[Petr Volkov]

в том то и дело, что двигатель до 120 нагревается, вентилятор включается, а шланг все холодный, хотя термостат исправный - чудеса!!!

[buzunick]

в том то и дело, что двигатель до 120 нагревается, вентилятор включается, а шланг все холодный, хотя термостат исправный - чудеса!!!

Ни чего удивительного. Для сравнения пример: налей в кастрюлю холодной воды, на дно брось градусник. Далее раскали железный предмет до красна и опусти его в воду. Результат будет виден сразу. Пар поднимется не хилый а вот температура на градуснике почти не изменится. Как думаешь сколько времени понадобиться держать раскалённый метал в ёмкости чтобы градусник показал такую же температуру?

[Дима]

а как объяснить тот факт что двигатель перегревается, а нижний шланг холодный?

Если система завоздушивается, то и большой круг может не работать

[Ivan1984]

в том то и дело, что двигатель до 120 нагревается, вентилятор включается, а шланг все холодный, хотя термостат исправный - чудеса!!!

Как определили рабочий термостат?

[Petr Volkov]

Как определили рабочий термостат?

В кастрюлю с водой термостат и нагреваешь, смотришь как открывается при нагреве

[Petr Volkov]

Если система завоздушивается, то и большой круг может не работать

Одно не понятно, когда снял термостат и собрал без него, почему двигатель перегревался если охлаждающая жидкость должна сразу идти по большему контуру??????????!!!!!!!!!!!!!!!