Печать

[bob75]

+1 просто спецов трудно найти!!! и гарантии ноль мне так кажется!!! Я бы тоже новую взял:)

спасибо за ответы , нашел на ebay    http://www.ebay.com/itm/400381471244?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2648 попробую заказать , но прописываать все равно придеться !?

Добавлено позже: Июль 24, 2013, 11:36:29 am

а что у тебя за преспособа сзади  стоит с красными шлангами? если не секрет

никакого секрета . маслоуловитель сделал сам после первой чистки входного коллектора . сделан по принципу http://vse-4x4.ru/index.php?topic=71923.0 . пробег с ним 5000 отлично работает . собираюсь помыть при смене масла , кстати шланги красные с расширительного бачка *классики* . простите что не в той теме но модерам можно перенести про масло в ...http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,23628.60.html

[Alex007]

Я бы не стал ремонтировать, купил бы новую, тем более они стоят то 8 т.р. как говорится скупой платит дважды.

Мои отремонтированные уже 110000 прошли, а родные накрылись на 120000, правда в этом им помогла заправка...
Добавлено позже: Июль 24, 2013, 11:50:14 amХотя, если на ебее такой ценник, то проще купить новую...

[Mobimaster]

Мои отремонтированные уже 110000 прошли, а родные накрылись на 120000, правда в этом им помогла заправка...
Добавлено позже: [time]Июль 24, 2013, 11:50:14 [/time]Хотя, если на ебее такой ценник, то проще купить новую...

Да нет ближе, в Москве. Если покопаться я думаю можно ещё дешевле найти, где то промелькнул ценник 6,5.

[Alex007]

Да нет ближе, в Москве. Если покопаться я думаю можно ещё дешевле найти, где то промелькнул ценник 6,5.

Так на ебее 3500, зачем в Москве за 6500, проще тогда отремонтировать...

[Vivert]

На ебее вы нашли б\у фарсунки за 3500, новые дороже.

[bob75]

Да нет ближе, в Москве. Если покопаться я думаю можно ещё дешевле найти, где то промелькнул ценник 6,5.

да сразу и не заметил что б.у. 3500 спасибо , а где можно покопаться под Москвой ?
Добавлено позже: Июль 24, 2013, 15:02:29 pm

да сразу и не заметил что б.у. 3500 спасибо , а где можно покопаться под Москвой ?

[Vivert]

Сегодня проверил форсы на слив, всё в норме, сливают по чуть-чуть и ровно.

[py3at1y]

Сегодня проверил форсы на слив, всё в норме, сливают по чуть-чуть и ровно.

сегодня отказалась заводится крутит а не заводит, но с 5 попытки и подкачки лягушки за тарахтел!! Вопрос -хотел узнать лягушку качаю двумя пальцами, а на не твердеет -хоть сто раз нажимай,она такая же мягкая -так и должно быть? Следующий раз буду обратку скидывать и глядеть льет топливо или нет-так ведь проверить регулятор давления?

заметил это происходит во влажную погоду (в чем связь) после глюка -заводится с пол тыка (где искать? блин скоро зима:)))

[py3at1y]

сегодня отказалась заводится крутит а не заводит, но с 5 попытки и подкачки лягушки за тарахтел!! Вопрос -хотел узнать лягушку качаю двумя пальцами, а на не твердеет -хоть сто раз нажимай,она такая же мягкая -так и должно быть? Следующий раз буду обратку скидывать и глядеть льет топливо или нет-так ведь проверить регулятор давления?

заметил это происходит во влажную погоду (в чем связь) после глюка -заводится с пол тыка (где искать? блин скоро зима:)))

Короче поменял топливный все глюки пропали (прошел тыш 15-20 на Оригинальном фильтре) поставил другой!
Все вери гуд и аварийный режим пропал и заводится стал без проблем!!!

[Nikom]

Лично я меняю топливный каждые 7500-8000 км. ,но у меня проблема остается, плохо заводится и встаёт в аварийный режим((((
после ремонта фейса поеду выставлять ТНВД на стенд, может он?
а там дальше полезем если чё(((

[Alex007]

Лично я меняю топливный каждые 7500-8000 км. ,но у меня проблема остается, плохо заводится и встаёт в аварийный режим((((
после ремонта фейса поеду выставлять ТНВД на стенд, может он?
а там дальше полезем если чё(((

Сомневаюсь, что ТНВД...

[Nikom]

Алексей, а что может быть?

[Alex007]

Алексей, а что может быть?

Ну я так понял, что ты менял регулятор, попробуй с молотком и зубилом дозатянуть его на пару миллиметров, это исключит аварийный режим!(т.е. либо будет все ок, либо будем думать дальше) А по поводу запуска, когда тепло, тоже плохо заводилась?

[Nikom]

да ,правда с 10 июля почти не заводил его((( стоит в гараже и "грустит"

[py3at1y]

Лично я меняю топливный каждые 7500-8000 км. ,но у меня проблема остается, плохо заводится и встаёт в аварийный режим((((
после ремонта фейса поеду выставлять ТНВД на стенд, может он?
а там дальше полезем если чё(((

блин ладно у меня причина была топливный, (и аварийный и плохой пуск ) после замены пуля стала и ни разу не выходила в аварийный -вот и думаю а почему топливный виной был? (проехал на нем тыщ 15 всего ) и начал глючит!!! Кавитация
Добавлено позже: Октябрь 02, 2013, 15:08:10 pm

да ,правда с 10 июля почти не заводил его((( стоит в гараже и "грустит"

машина должна ездить, а не стоят в гараже!!!!