Дайте ссылочку если уже на форуме обсуждался вопрос замены термостата. На предыдущей машине термостат был разборный, поменял на более горячий. Литр на сотню точно экономил. На а/м стоял мультитроникс и он показывал время впрыска, на 75 градусах впрыск более длительный чем на 85-90 гр. Перегрева двигателя никогда не было. Кто нибудь менял, отпишитесь.