Печать

[rbdoll]

Это не факт.

Да, сначала ответил, потом тоже подумал, что мог и на новом аккуме вполне до сервиса допереть)))
Суть в том, что вроде как обнаружили причину. Пока не спешу, но вроде с Божьей помощью пронесло! Сейчас у дилера уже заработала магнитола, климат, не работает только отопитель и обогревы стёкол/зеркал. Приговорили Реле включения вентилятора. Может кому нужно будет когда-то. Каталожный номер: 97120-2D000. У дилера срок поставки неделя, для меня край, но подходит в упор.
Заказал в итоге в экзисте. Тут правда тоже не всё ровно. Вроде и этот номер и PNC номер совпадают в экзисте, однако, в этом магазине не указано на сколько ампер реле. А на других сайтах видел, что по этомуже номеру каталожному есть и 12 вольт 1,5 ампер а есть 12 вольт 25 ампер, мне-то вот второй нужен. Теперь сижу, переживаю) Хоть у дилера на всякий пожарный закажи,а то поездка накроется.

 

[Энди]

Кстати у меня такая же беда, все настройки сбросились (обычное дело) раньше менял проблем не было, НО сейчас ПРОБЛЕМА возникла, могнитолла запросила код, я по привычке нажал ОК и все она больше не хочет включаться, КАК БЫТЬ???

[slavunl]

Кстати у меня такая же беда, все настройки сбросились (обычное дело) раньше менял проблем не было, НО сейчас ПРОБЛЕМА возникла, могнитолла запросила код, я по привычке нажал ОК и все она больше не хочет включаться, КАК БЫТЬ???

штатная что ли?

[Bazilii 77]

Переполюсовка аккумулятора? Генератор работает?

вот соглашусь с тобой может гости с Кавказа в сервисе перепутали сначала + и - ??? и у автора темы глюкнуло в авто по электрике?

[Энди]

Да штатная, даже по книжке пытался сделать нифига, не включается.....

[slavunl]

Да штатная, даже по книжке пытался сделать нифига, не включается.....

думаю диллеры помогут с этим вопросом

[Ivan1984]

думаю диллеры помогут с этим вопросом

была ветка с такой проблемой, в ообщем диллер не будет ничего делать с мафоном, предложит поменять за деньги, я советовал парнишке узнать фирму мафона, затем узнаиь есть ли представитель в городе и с ним разговаривать, либо по электронке переписываться! Я поступил проще купил нормальный мафон)!

[slavunl]

Я поступил проще купил нормальный мафон)!

тоже вариант

[Стрелок]

Есть, негласное правила замены АКБ, при выключенном зажигании снимается минус, потом плюс, при установке именно ставится и затягивается плюс, потом только минус. Если, эти «бараны» накинули клеммы с начало на минус потом на плюс, а потом затягивали, могло появится искрообразование на клеммах и погорели предохранители, но в твоем случае я, вообще думаю они вначале перепутали полярность клемм.

проддерживаю

[Ivan1984]

проддерживаю

в поворот вкатыватся, а выходят из поворота с газиком!)

[slavunl]

в поворот вкатыватся, а выходят из поворота с газиком!)

сначало выпить, потом закусить

[Lanfir]

Тема лишний раз доказывает, что всё лучше сделать самому. Странно, что в большинстве своем никто не использует зарядное устройство для аккумулятора, а предпочитает купить новый аккумулятор.

[Ivan1984]

Тема лишний раз доказывает, что всё лучше сделать самому. Странно, что в большинстве своем никто не использует зарядное устройство для аккумулятора, а предпочитает купить новый аккумулятор.

кто вам сказал) я активно пользуюсь з/у а делать лучше самому-это верно сказано, хоть есть кому лицо набить)

[GSonik]

Блин уже платный стал сайт с кодами разблокировки

[Lanfir]

кто вам сказал) я активно пользуюсь з/у а делать лучше самому-это верно сказано, хоть есть кому лицо набить)

На форумах часто читаю, например "Машина стала плохо заводится, чувствую аккумулятор умирает или аккумулятор сдох", да зачем далеко за примером ходить автор сам пишет:

Вообщем чувствовал что моему штатному аккуму после 3х с небольшим лет работы уже трудно заводиться в нынешнюю зиму. Сегодня прикупил себе EXIDE Premium EA654, 65 A/Ч 580 A, 230x170x225.

Ясно, что аккумулятор в большинстве случаев недозаряжается, а зимой разряд происходит ещё и быстрее, после 2-ух недельной стоянки может разрядиться в ноль. Поэтому рекомендуется переодически подзаряжать аккумулятор. И даже если он разрядился в ноль и такое было, да так, что зарядка вовсе ничего не показывала на индикаторе. Но через какое-то время аккум ожил, зарядился и как новенький. Червертый год использую штатный аккум, изменений в его работе не заметил, завожусь в любую погоду. Все параметры на зарядке выставляю вручную в зависимости от характеристик аккумулятора.