Печать

[A/lex]

К нам вообще что-нибудь становится без доработки напильником? Не считая оригинал

[reutover]

С четвертой попытки удалось реанимировать мою штатную Варту. Пользовался зарядкой Berkut Smart-Power SP-8N. Все 4 раза зарядка заряжала аккумулятор по разному. У ей внутри стоит "думатель". Посмотрим на сколько хватит батарейки после восстановления. Немного об этом заряднике https://www.drive2.com/c/2546964/

[DmIv]

К нам вообще что-нибудь становится без доработки напильником?

Стандартное по геометрии - ставится на ура. А в чем заключаются трудности ?

[vladandslav]

Год назад покупал новый АКБ и по глупости (или неопытности) сделал в нем дырку. Худо-бедно дырку заклеял, замазал герметиком и таким образом проездил все это время. Однако электролит понемногу сочится. И вот сегодня пришла в голову идея. У меня остался родной АКБ. Вопрос: разумно ли будет перелить электролит из дырявого АКБ в родной?

[Игорь Геннадьевич]

разумно ли будет перелить электролит из дырявого АКБ в родной?

для чего?
техническую сторону я опускаю...

[vladandslav]

для чего?

Новый АКБ течет (не сильно, но все же...), кроме того он по высоте меньше родного из за чего плюсовая клема плохо садится на электрод. Да и сами клемы тоньше чем на родном. А так бы поставил родной, и все проблемы разом бы решил

[SNASNA]

Если родной аккумулятор "скончался" (замыкание банок, сульфатация пластин), что обычно и происходит со временем, то свежий электролит проблему не решит. Если бы все было так просто, никто не покупал бы новые АКБ. А вообще все просто - "скупой платит дважды". Сэкономленное на новом нормальном АКБ выльется где-нибудь на трассе проблемой с электрикой и эвакуатором с последующим ремонтом. Ну или, как минимум, незавевшейся утром машиной (по закону всемирной подлости случится это именно тогда, когда позарез нужно приехать вовремя...)

[vladandslav]

Если родной аккумулятор "скончался" (замыкание банок, сульфатация пластин), что обычно и происходит со временем, то свежий электролит проблему не решит. Если бы все было так просто, никто не покупал бы новые АКБ. А вообще все просто - "скупой платит дважды". Сэкономленное на новом нормальном АКБ выльется где-нибудь на трассе проблемой с электрикой и эвакуатором с последующим ремонтом. Ну или, как минимум, незавевшейся утром машиной (по закону всемирной подлости случится это именно тогда, когда позарез нужно приехать вовремя...)

Родной АКБ вобщем-то функционирует, вот только не держит заряд. Насколько я понимаю электролит свое отработал и его замена могла бы решить проблему. Или нет?

Скупость здесь не причем

[Ivan1984]

Родной АКБ вобщем-то функционирует, вот только не держит заряд. Насколько я понимаю электролит свое отработал и его замена могла бы решить проблему. Или нет?

Скупость здесь не причем

Осушать пластины нельзя.

[Stormbringer]

Насколько я понимаю электролит свое отработал и его замена могла бы решить проблему. Или нет?

нет. своё отработали пластины

Осушать пластины нельзя.

если не на долго, то катастрофа не случится. но, долголетия батарее это конечно не прибавит

[Ivan1984]

Тюменьский акб берите!

[УхоJor]

Тюменьский акб берите!

А какой он.. покажи?

[Ivan1984]

А какой он.. покажи?

Вот такой я себе взял.

[УхоJor]

Вот такой я себе взял.

А по размерам как штатный? Плюсовая клемма в дырку встаёт чётко?

[Ivan1984]

А по размерам как штатный? Плюсовая клемма в дырку встаёт чётко?

Про + не знаю, у меня ее нет, точнее крышки, а так как родной, брать акб для азиатов.