Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Smooke-el]

По теме - после отпуска поеду смотреть новую шкоду А5 Думаю насчет 1,4 TSI DSG в комплектации Elegance - может шкодоводы подскажут можно ли будет обойтись прайсовой ценой в 839 000 руб или обязательно надо что-то еще добирать?

Когда брал свою шкоду манагер-продовец говорит такую фразу: я пока оформляю бумаги-а вы подойдите к менеджеру по допам-может что нибудь подберёте.Когда я к нему подошёлон меня спросил какую комплектацию берёте?Я говорю-элеганс+1 пакет и хочу поставить только передние брызговики- а он мне в ответ :а мне и больше нечего предложить вам- у вас и так всё в комплектации есть \
Так что ненадо ничего больше,кроме ковриков и брызговиков передних!

[holiday]

А я тут поехал забирать стулья домой. Блин багажник маленький. Еле 2 влезли. 2 раза ездил.
Причем в такой ситуации только универсал поможет, ну или хетч на подобии октавии (если там полка задняя поднимается).
Прям хоть езжай октавию скаут перезаказывай. Или какой-нибудь рабочий универсальчик брать.
 

[Gaid]

Вот нарыл инфу, что за цвет металлик надо доплатить 11400 рублей.

[holiday]

Бог конфигуратор в помощь и рыть не придется

[Gaid]

Бог конфигуратор в помощь и рыть не придется

Я конфигуратором и "нарыл"

[nikon]

Гайд ты же приору хотел брать. Этот передовой кусок отечественного автопрома что заставило о шкоде задуматься?   

[Gaid]

Гайд ты же приору хотел брать. Этот передовой кусок отечественного автопрома что заставило о шкоде задуматься?   

Я приору хотел брать по нужде, денег надо было срочно - вот и возникла мысль получить их быстро путем смены машины.

[Серебан]

Прошел вчера тест драйв на 1.4TSI DSG? впечатлила динамика и тяговитость. Подхват турбины это что то.

Субьективно: шумка, музыка у сида лучше. Майфун Болеро стоял. На водительском месте в сиде я как то себя просторнее чувствую. Может это из за того, что у Сида нет как таковой боковой поддержки у кресел, у Октавии боковухи то что надо.  У руля от упора до упора больше оборотов чем у Сида, заметно сразу. Выезжал из ворот салона на дорогу и чуть на всречку не поехал, Сид бы уже давно повернул как надо.
 Подвеска у Октавии по сравнению с Сидом намного лучше, по плохому асфальту как на корабле пролетаешь с небольшими вздрагиваниями, я бы сказал что подвеска в меру плотная и комфотрная. В поворотах меньше валиться чем Сид.

Вообще в целом Октавия кажется более качественным и комфортным автомобилем. До сих пор не могу понять почему же она не нравиться моей жене. Завтра у меня запланирован Тест Драйв на Октавии 1,8 TSI DSG

[vell]

Прошел вчера тест драйв на 1.4TSI DSG? впечатлила динамика и тяговитость. Подхват турбины это что то.

Субьективно: шумка, музыка у сида лучше. Майфун Болеро стоял. На водительском месте в сиде я как то себя просторнее чувствую. Может это из за того, что у Сида нет как таковой боковой поддержки у кресел, у Октавии боковухи то что надо.  У руля от упора до упора больше оборотов чем у Сида, заметно сразу. Выезжал из ворот салона на дорогу и чуть на всречку не поехал, Сид бы уже давно повернул как надо.
 Подвеска у Октавии по сравнению с Сидом намного лучше, по плохому асфальту как на корабле пролетаешь с небольшими вздрагиваниями, я бы сказал что подвеска в меру плотная и комфотрная. В поворотах меньше валиться чем Сид.

Вообще в целом Октавия кажется более качественным и комфортным автомобилем. До сих пор не могу понять почему же она не нравиться моей жене. Завтра у меня запланирован Тест Драйв на Октавии 1,8 TSI DSG

ну и для полной картины нужно РС попробовать потом

[Серебан]

Не, РС ку не потяну Мне в принципе 1.4TSI с головой хватит но поскольку разница с 1,8 небольшая то ее и возму

[holiday]

Не, РС ку не потяну Мне в принципе 1.4TSI с головой хватит но поскольку разница с 1,8 небольшая то ее и возму

ну.... не скажи....
1.8 побыстрее и стоит на 30 рублей больше

[holiday]

френды - я серьезно предлагаю обратиться в представительство шкоды.
И вот зачем - мы тут рекламируем их, а денег за это не получаем)))
А ведь клиенты то идут и благодаря нашим лживым восторженным и правдивым отзывам в том числе 

[Серебан]

ну.... не скажи....
1.8 побыстрее и стоит на 30 рублей больше

Я то и имел в виду разницу в деньгах...всего на 30 тыс дороже зато и мощнее

Заходил щас в салон ОПЕЛЬ новую астру смотрел..ниче так машинка...тем более что есть 160 сильные движки...но как то Октавия посолиднее что ли выглядит.

[holiday]

Я то и имел в виду разницу в деньгах...всего на 30 тыс дороже зато и мощнее

Заходил щас в салон ОПЕЛЬ новую астру смотрел..ниче так машинка...тем более что есть 160 сильные движки...но как то Октавия посолиднее что ли выглядит.

ну это я уже, читаю плохо!

Астра мне снаружи также более молодежной кажется. Октавия спереди шикарна!

Опелевский 1.6 180 л.с. больше на 1.4 тси похож, чем на 1.8 тси.
Кстати у опелей, по крайней мере в России 2.0 турбо движки сыпаться стали!
Турбина ломается. Про 1.6 т такого не слышал, но их пока меньше.
В принципе должны были сделать хорошим - ведь это достаточно массовый движок будет

[holiday]

Тут все на тест-драйвы стали ездить, я решил тоже не отставать и проверить свой выбор.
Поехал смотреть творения богомерзкого замечательного концерна VW.
Удалось опробовать суперб, гольф и пассат ЦЦ.
Напишу по очередности тестов.

1)Вместо гольфа опробовал гольф плюс. Т.к. гольф был 1.6 (а нафиг он мне?)
1.4 тси ДСГ.
Ничего не дергает, едет хорошо. Ускорения до сотни приятные. После сотни, кажется пойдет также - ан нет.
Тихо достаточно, но арки все равно шумят.
Валкий.
2)Пассат ЦЦ.
2.0 TDI DSG 140 л.с.
**** понятно почему дизель так любят - разгон ппц. Дальше соответственно сдувается и едет вполне предсказуемо.
В меру жесткий, хорошо так подпрыгивает на кочках - дорогу держит очень хорошо.
Шума от дороги больше чем в гольфе. Сказываются 18 катки.
Хороший аппарат, но я до дизеля пока не дорос. Поэтому зебин.
3) Суперб.
1.8 тси ДСГ
Показался шумнее всех. Едет хорошо, разгоны приятные, больше похожи на гольф 1.4 тси.
Большой багажник. Интересный вариант конечно. В салоне материалы попроще всех также.

Расход самый маленький у пассата - 8л где-то. У гольфа 13 л, у суперба 18 л.
По дсг - ничего не дергало, все переключалось хорошо. Стал замечать тупку при кик-дауне.

Что еще хотелось бы отметить - не знаю, многие пишут, что после сида  новая октавия/гольф/волга как небо и земля.
Если сравнивать с гольфом - то не особо.
Подвеска лучше работает, рулится он более "электронно", шумка лучше.
Лучше сида он на столько - на сколько дороже.

Ну и да. Камень в огород шкодоводов
Октавия все таки проще гольфа, что ни говори.