Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Роман123]

1.8 TSI =  160 л.с. при 4500-6200 об.
               250 н.м. при 1500-4500 об.

Жопель
1.4 T =   140 л.с. при  4900 об.
             200 н.м. при 1850-4900 об.

А что 1,4 сравнивать с 1,8. Тогда уж с 1,6!

[Santexnik]

ну так сделали, сэкономили.  
Если его отчиповать - думаю все уйдет.

Турбина такая, раз только на высоких оборотах крутиться.

Вообщем я решил вчера окончательно.Буду заказывать октавию 11 года.Зимой буду продавать сид.В этом году подготовлюсь к смене авто тщательнее:)

[holiday]

1.8 TSI =  160 л.с. при 4500-6200 об.
               250 н.м. при 1500-4500 об.

Жопель
1.4 T =   140 л.с. при  4900 об.
             200 н.м. при 1850-4900 об.

Ахринеть!
я как бы не буду выеживаться, но тогда 1.4 тси с 1.4 турбо сравни.

и увидишь, что 1.4 турбо опелевский имеет макс. крутящий момент на более выских оборотах.
Скорее всего там просто другая турбина стоит и все.

Такого мотора чтобы сравнить с 1.8 тси у GM я не знаю.

Кстати да, возможно с 1.8 тси я не прав.
Но меня берут сомнения, что они его взяли и с чистого листа нарисовали.
Так не принято.

[Роман123]

Плюс Октавии тачка старая-все обкатано и дорабоно! У новых моделей косяков предостаточно. Поэтому я тоже собираюсь авто брать, которое на рынке как минимум год существует, а не бросаться на новинки.

[kosmoz]

А что 1,4 сравнивать с 1,8. Тогда уж с 1,6!

Ок!

VAG
1.8 TSI =  160 л.с. при 4500-6200 об.
               250 н.м. при 1500-4500 об.

GM
1.6 T  =   180 л.с. при 5500 об.
              230 н.м. при 2200-5400 об.

И так и так в пролёте!  + 1.8 легко чипуется всемми ведущими тюнинговыми компаниями!  И DSG тоже чипуется с годовой гарантией!

[kosmoz]

Ахринеть!
я как бы не буду выеживаться, но тогда 1.4 тси с 1.4 турбо сравни.

и увидишь, что 1.4 турбо опелевский имеет макс. крутящий момент на более выских оборотах.
Скорее всего там просто другая турбина стоит и все.

Такого мотора чтобы сравнить с 1.8 тси у GM я не знаю.

Кстати да, возможно с 1.8 тси я не прав.
Но меня берут сомнения, что они его взяли и с чистого листа нарисовали.
Так не принято.

пожалуйста

VAG
1.4 TSI =   125 л.с. при  5000 об.
             200 н.м. при 1500-4000 об.

GM
1.4 T =   140 л.с. при  4900 об.
             200 н.м. при 1850-4900 об.

И тут крутящий лучше! Ну что тут говорить, если этот двигатель лучший в классе уже второй год подрят!

[holiday]

Ок!

VAG
1.8 TSI =  160 л.с. при 4500-6200 об.
               250 н.м. при 1500-4500 об.

GM
1.6 T  =   180 л.с. при 5500 об.
              230 н.м. при 2200-5400 об.

И так и так в пролёте!  + 1.8 легко чипуется всемми ведущими тюнинговыми компаниями!  И DSG тоже чипуется с годовой гарантией!

и опять не корректно.

У вага с опелем моно сравнить 1.4 и 2.0 по хорошему.

Давай сравним 2.0

gti vs astra opc

gti 2.0 6mt

Мощность двигателя, л. с.     210
Максимальный крутящий
момент, Нм/мин    280/1700-5200

Время разгона 0-100 км/ч, с     6,9

Масса снаряженная, кг     1393


astra opc 6mt

Мощность двигателя, л. с.     240
Максимальный крутящий
момент, Нм/мин   320/2400-5000

Время разгона 0-100 км/ч, с     6,4

Масса снаряженная, кг     1325


Вот вроде бы и гольф лучше, а что-то не особо.
Опять же имхо, просто стоят другие турбины.

Так что без обид, но шага вперед я не вижу.
Да, хуже, но и дешевле.

 

[holiday]

пожалуйста

VAG
1.4 TSI =   125 л.с. при  5000 об.
             200 н.м. при 1500-4000 об.

GM
1.4 T =   140 л.с. при  4900 об.
             200 н.м. при 1850-4900 об.

И тут крутящий лучше! Ну что тут говорить, если этот двигатель лучший в классе уже второй год подрят!

И что это говорит?
Диапазон max крутящего момента у 1.4 т GM шире.
И мощность выше.
Тут либо получаешь высокую мощность, либо более равномерный крут. момент.

Gm пошел по попсовому пути

[Степан]

пожалуйста

VAG
1.4 TSI =   125 л.с. при  5000 об.
             200 н.м. при 1500-4000 об.

GM
1.4 T =   140 л.с. при  4900 об.
             200 н.м. при 1850-4900 об.

И тут крутящий лучше! Ну что тут говорить, если этот двигатель лучший в классе уже второй год подрят!

А в чем лучше? я бы сказал похуже чутка будет. тк диапозон максимального крутящего больше и совпадает с со снятием максимальных лошадей. У тси одно преимущество, то что крутящий момент стартует с 1500, а не с 1850. Разница в 350 оборотов ИМХО не существена, а вот больший диапозон до 4900 против 4000 мне кажется весьма весьма серьезном преимуществом. Хотя для корректного сравнения надо бы графики посмотреть.

[Santexnik]

И что это говорит?
Диапазон max крутящего момента у 1.4 т GM шире.
И мощность выше.
Тут либо получаешь высокую мощность, либо более равномерный крут. момент.

Gm пошел по попсовому пути

А тебе не кажется странным,что ВАГовский мотор слабее на 15 лошадей,а едет быстрее опелевского.Вот тебе и технологии:)

[holiday]

А тебе не кажется странным,что ВАГовский мотор слабее на 1.5 лошадей,а едет быстрее опелевского.Вот тебе и технологии:)

Вот тут ты не путай.
для разгона нужен крутящий момент. У вага он на низах интереснее.
Если держать обороты - вполне сравнимо будет.

[Santexnik]

Вот тут ты не путай.
для разгона нужен крутящий момент. У вага он на низах интереснее.
Если держать обороты - вполне сравнимо будет.

Я думаю не из за этого.Просто у опеля корейские лошади.ИМХО

[holiday]

Я думаю не из за этого.Просто у опеля корейские лошади.ИМХО

да не в лошадях дело то))))
а в распределении этого крутящего момента и лошадей.
если б у сидора макс. крутящий момент при 3500 выдавался, при такой же мощности - здесь все бы писались от радости

[Santexnik]

да не в лошадях дело то))))
а в распределении этого крутящего момента и лошадей.
если б у сидора макс. крутящий момент при 3500 выдавался, при такой же мощности - здесь все бы писались от радости

Вообще создается ощущение,что стандарты лошадинных сил и ньютонметров у всех разные:)Опель новый хороший,лучше всех этих маздо,хондо и т.д.Но до фолькса не дотягивает все же:) Кстати,ты не опеля случаем заказал?

[holiday]

Вообще создается ощущение,что стандарты лошадинных сил и ньютонметров у всех разные:)Опель новый хороший,лучше всех этих маздо,хондо и т.д.Но до фолькса не дотягивает все же:)

Да нужен умный моторист, терпеливый еще  
Который все объяснит, а то сидим тут диванные инженеры. Рассуждаем

З.Ы. ду ужо отгадали, что я заказал. 3 страницы назад где-то