Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Santexnik]

да ну. брось.
Сравнимы.
просто опель экономит на разработке и производстве.
И хитрит по черному.

А ваг использует зачастую очень старые вещи.
Тот же 1.8 уже достаточно древний.
Кстати новая астра мне показалась мягче и тише октавии

Ну ты же согласишься,что TSI куда технологичнее,интереснее,чем турбомотор опеля.Про коробки вообще молчу.Что тут сравнивать?:)Опель хорош,но все же до ВАГа не дотягивает.Вообще сам с себя удивляюсь.Я в шкоду почти влюбился.Хотя перед этим уже почти купил опель нью.В данный момент,проанализировав рынок авто класса С,альтернативы этому пепелацу не увидел!

[Cyrax]

Просто все так озабочены динамикой разгона - диву даёшься... ну будет там разница в секунду, не спорю. Это не наиважнейший показатель для данного класса. А про коробку ДСГ уже много было сказано - как она, бывает, дёргается в пробках и т.д. Тут непонятно, преимуществом ли является эта коробка, или недостатком.

С 1.4 ДСГ можно сравнить Астру 1.4Т. Если б я Астру брала, как раз вот её бы, т.к. она с МКПП. Астра более живая и интересная машина, а в Шкоде/ФВ мне просто скучно. Они почти образцовые и потому скучные))

По сути, в Астре слегка похуже плавность хода и информативность рулевого управления, зато интерьер, несмотря на ухудшившееся по сравнению с предыдущим поколением качество пластика, намного красивее. Глаз просто радуется. И сама машина красивая) Вот сзади места не очень...

Короче, для меня Астра - единственная машина из гольф-класса, которую реально хочется приобрести=)

[holiday]

Ну ты же согласишься,что TSI куда технологичнее,интереснее,чем турбомотор опеля.Про коробки вообще молчу.Что тут сравнивать?:)Опель хорош,но все же до ВАГа не дотягивает.

неа)
gm хитрит, как и корейцы.
У ваговского мотора 1.8 тси пусть и не выдающиеся характеристики на первый взгляд, зато распределение этих характеристик более разумное.
Опелевский мотор более оборотистый чтоли, как у наших сидов.
Это специально сделано.

Про коробки согласен. Хотя по механикам надо тестить...


Да я сам бы из С взял октавию. Только наверное 1.8 тси на ручке.
Хотя гольф мне намного больше нравится. Но там цена как у пассата уже

Да и потом Vw на столько лучше опеля, насколько и дороже.

[Роман123]

Ваг только на дешевые и спортивные модели ставит ДСГ. НА всех люксовых моделях автоматы от Aisin

[holiday]

Ваг только на дешевые и спортивные модели ставит ДСГ. НА всех люксовых моделях автоматы от Aisin

ага. иначе рынок будет утерян.
Хотя не сказал бы что пассат и пассат cc дешевые машинки

[Santexnik]

а можно ссылку? хотелось бы отзывы про турбо почитать

http://astraclub.ru/forum/viewforum.php?f=145 вот тут много интересно про нью опель.Там все есть.

[Роман123]

Туарег, Ауди А8, Каен у всех автоматы

[Anuta]

Ну ты же согласишься,что TSI куда технологичнее,интереснее,чем турбомотор опеля.Про коробки вообще молчу.Что тут сравнивать?:)Опель хорош,но все же до ВАГа не дотягивает.Вообще сам с себя удивляюсь.Я в шкоду почти влюбился.Хотя перед этим уже почти купил опель нью.В данный момент,проанализировав рынок авто класса С,альтернативы этому пепелацу не увидел!

особенно дсг ее супер пупер, хлам... может лет через 5 и будет нормальной коробкой, но не сейчас

[holiday]

Ололо товарищи!
Зашел в первую тему на астра - клубе и офигел!

http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=62298&sid=8c5e78d390819e1ca8688d24ffdc628a

[kosmoz]

Тот же 1.8 уже достаточно древний.
Кстати новая астра мне показалась мягче и тише октавии

Что-то вы путаете с 1,8 T который 20-ти клапанный! 1.8 TSI - совершенно другой!

[Santexnik]

неа)
gm хитрит, как и корейцы.
У ваговского мотора 1.8 тси пусть и не выдающиеся характеристики на первый взгляд, зато распределение этих характеристик более разумное.
Опелевский мотор более оборотистый чтоли, как у наших сидов.
Это специально сделано.

Про коробки согласен. Хотя по механикам надо тестить...


Да я сам бы из С взял октавию. Только наверное 1.8 тси на ручке.
Хотя гольф мне намного больше нравится. Но там цена как у пассата уже

Да и потом Vw на столько лучше опеля, насколько и дороже.

Ну хорошо.На TSI турбоям нет вообще.А на Опельевском турбо есть.По моему это важнейший показатель.Фольксовский движок начинает тянуть практически с холостых,а опелевский надо немного раскрутить.Это как вариант:) Думаю это опель не специально сделал.Просто тупо не могут дать ума.ИМХО.

[holiday]

Что-то вы путаете с 1,8 T который 20-ти клапанный! 1.8 TSI - совершенно другой!

ну база то таже?
Или они взяли и заново весь двигатель спроектировали до винтика?

[holiday]

Ну хорошо.На TSI турбоям нет вообще.А на Опельевском турбо есть.По моему это важнейший показатель.Фольксовский движок начинает тянуть практически с холостых,а опелевский надо немного раскрутить.Это как вариант:) Думаю это опель не специально сделал.Просто тупо не могут дать ума.ИМХО.

ну так сделали, сэкономили.  
Если его отчиповать - думаю все уйдет.

Турбина такая, раз только на высоких оборотах крутиться.

[kosmoz]

неа)
gm хитрит, как и корейцы.
У ваговского мотора 1.8 тси пусть и не выдающиеся характеристики на первый взгляд, зато распределение этих характеристик более разумное.
Опелевский мотор более оборотистый чтоли, как у наших сидов.

1.8 TSI =  160 л.с. при 4500-6200 об.
               250 н.м. при 1500-4500 об.

Жопель
1.4 T =   140 л.с. при  4900 об.
             200 н.м. при 1850-4900 об.

[kosmoz]

ну база то таже?
Или они взяли и заново весь двигатель спроектировали до винтика?

Он совершенно другой!