Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[vell]

Прокатился в новой ауди А3 1.6, честно, не впечатлила а стоит как окта 1.8. А4 да, это уже другая песня аппарат мегазачотный , но пока не дорос до него

[driverland]

vell...про А3 я да же речь не виду. Дорого, а толку ноль. Да и вместо А4 можно РС взять

[vell]

vell...про А3 я да же речь не виду. Дорого, а толку ноль. Да и вместо А4 можно РС взять

подешевле даже. Но А4 3.0 TDi вот это вещь! Но стоит Думаю это уже несбыточная мечта, т.к. следующий при возможности будет кроссовок

[kosmoz]

Что-то я не понял!  А3, Октавия, Гольф, Леон сделаны на одной платформе и никаких предыдущих... Одни агрегаты, двигатели, коробки, даже подрулевые одинаковые. Просто все эти машины расчитаны на разных типов людей: Окташа - само спокойствие, семья, большой багажник, уверенность. Леон - яркий, autoemocin, острое управление, драйв. Ауди - солидность, "понты". Ну а Гольф - это гольф, компромис во всем!

[driverland]

kosmoz...а ведь ты прав. грамотно написал

[vell]

Что-то я не понял!  А3, Октавия, Гольф, Леон сделаны на одной платформе и никаких предыдущих... Одни агрегаты, двигатели, коробки, даже подрулевые одинаковые. Просто все эти машины расчитаны на разных типов людей: Окташа - само спокойствие, семья, большой багажник, уверенность. Леон - яркий, autoemocin, острое управление, драйв. Ауди - солидность, "понты". Ну а Гольф - это гольф, компромис во всем!

тоже согласен, ваговцы молодцы, обо всех подумали. Гольф хорош конечн, но багажника нет

[mishania]

парни не горячитесь.. вот, например октавия ничего не взяла от ауди а4 (даже пусть пред.поколения). Тупо платформы автомобилей разные . Ну вот ауди - двигатель стоит продольно, передний или полный привод, из автоматов - вариатор или типтроник. Щкода это поперечный движок, передний привод и из автоматов только дсг.-это типичный гольф.. Правда есть одна деталь, которая в шкоде похожа на ауди - это передний подлокотник. октавия, конечно лучше, чем сид, но не на столько, на сколько она его дороже, имхо.

[driverland]

mishania...из автоматов у Шкоды, лично у меня Типтроник 6 ступенчатый, который до сих пор на Ауди ставится.(!!!)
ДВС 1.6 ставится и на гольф и на А3. TSI ставится на разные модели и Ауди и Вольцвагена и да же Сеата.
Так же если посмотреть в автомобиле на комплектующие, то многие из них помечены четырьмя кольцами.
Или у Ауди свои моторы и трансмиссия_?
Что то вы не то пишите.

[kyzya]

наконец то
еще одно трезвое мнение

октавия, конечно лучше, чем сид, но не на столько, на сколько она его

а тут уже каждый решает, подходит ему это или нет

ведь мерседес s600 тоже не настолько лучше любого представителя допустим С класса, в сколько крат его дороже

[mishania]

я вообще-то про а4 говорю, тут ведь некоторые шкоду именно с а4 сравнивают . А3-да, тот же гольф, что и шкода., да, не давно на шкоду вернули нормальный автомат, но нормальные движки им почему-то не комплектуют. Движки у ауди (от а4 и выше, что бы вам понятнее было) свои, вы не сможете, допустим снять с ауди движок и поставить в шкоду, неужели не понятно, платформа другая а то, что на расходниках стоят лого 4-ех марок, входящих в концерн, еще ничего не говорит. Имхо.

[vell]

парни не горячитесь.. вот, например октавия ничего не взяла от ауди а4 (даже пусть пред.поколения). Тупо платформы автомобилей разные . Ну вот ауди - двигатель стоит продольно, передний или полный привод, из автоматов - вариатор или типтроник. Щкода это поперечный движок, передний привод и из автоматов только дсг.-это типичный гольф.. Правда есть одна деталь, которая в шкоде похожа на ауди - это передний подлокотник. октавия, конечно лучше, чем сид, но не на столько, на сколько она его дороже, имхо.

вообще то двигатель у той же RS стоит 2.0Тfsi который ставился на а4 (сейчас тоже по-моему ставится) и ТТ и 6ст DSG есличо один в один

[mishania]

да не поставишь ты поперечную дсг под продольный мотор. У вас там по бумажкам-то может и одно и то же, а вот в металле у этих коробок только названия одинаковые. я сейчас про а4, тт-ую платформу не знаю. Это тай, есличе.

[kosmoz]

Да я ж написал, что агрегаты абсолютно идентичны и делаются на одном заводе, поэтому и существует ограничение на поставку двигателей TSI и DSG в разных марках! Приоритет отдаётся, естесственно, гольфу и ауди! При том на Ети и на Тигуан не поставят 2.0 TSI 200л.с. DSG, т.к. эта ниша уже занята Фритреком и на Октавию РС и Купру не поставят полный привод, потому что тогда гольф Р втанет раком! Всё сбалансировано! В том числе и по ценам в каждой стране!  В России например самая дешевая марка из ВАГа - это Китайский Сиат  , потом Шкода, Потом Фольц, Потом Ауди. А в германии - самая дешевая Шкода, потом Фольц, потом Сеат   , потом Ауди! И т.п.

[vell]

если брать внешне двигатель RS и дивгатель ауди на картинке, различия только шильдиками

[vell]

Да я ж написал, что агрегаты абсолютно идентичны и делаются на одном заводе, поэтому и существует ограничение на поставку двигателей TSI и DSG в разных марках! Приоритет отдаётся, естесственно, гольфу и ауди! При том на Ети и на Тигуан не поставят 2.0 TSI 200л.с. DSG, т.к. эта ниша уже занята Фритреком и на Октавию РС и Купру не поставят полный привод, потому что тогда гольф Р втанет раком! Всё сбалансировано! В том числе и по ценам в каждой стране!  В России например самая дешевая марка из ВАГа - это Китайский Сиат  , потом Шкода, Потом Фольц, Потом Ауди. А в германии - самая дешевая Шкода, потом Фольц, потом Сеат   , потом Ауди! И т.п.

под..бнул