Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Profi]

Profi...вот вы упрямый. Я же вам написал, поставлялись и более современные 6 ст акпп. Так что да же 5 ступки уже не айс. Вопрос в том, что предлагает сейчас КМР и за какие деньги. Предлагает устаревшее для них за неадекватные деньги. Я бы сам купил Мадж и собирался это делать, когда цена была 740 000 руб...но никак на 100 000 дороже.

Да всё нормально с ценой у маджентиса, не забывайте что вы сравниваете с авто классом выше.

[Роман123]

А по мне Маджентис не стоит своих денег: топовая комплектация 959 тыс руб, со скидкой 879 тыс руб и это 2,0 и 4АКПП. За 960 тыс можно Папирус взять, так там и 3,8 и 5АКПП и электронная подвеска.

[vell]

Не хочешь в мячик на 2-й этап сгонять 22 или 23 мая http://rhhcc.ru/  Попробывать себя! Там в эти выхи было несколько человек на Рысях дорестайл механика!

да читал я топик про эти покатушки. Пока еще не созрел. Привыкнуть надо к зверюшке

[mishania]

http://www.audi-taganka.ru/contents.php?cID=121&coID=152  driverland я все-таки оказался прав, в этом прайсе видно, что а4 кватро с 3-х литровым дизелем идет все-таки на дсг.

[Роман123]

http://www.audi-taganka.ru/contents.php?cID=121&coID=152  driverland я все-таки оказался прав, в этом прайсе видно, что а4 кватро с 3-х литровым дизелем идет все-таки на дсг.

Так на бинзине с V6 (333 л с) тоже вроде 7ДСГ стоит. Но там немного другой-с мокрыми фрикционами. На Шкодах с сухими.

[mishania]

сухие дсг только на относительно дохлые движки ставят, а так без разницы

[TomCat]

А еще ДСГ ставили на прошлый кузов ТТ, сейчас вроде их уже там нет.
Роботы ставят в основном на более спортивные машины, а для комфорта лучше подходит гидротрансформатор.

[vell]

А еще ДСГ ставили на прошлый кузов ТТ, сейчас вроде их уже там нет.
Роботы ставят в основном на более спортивные машины, а для комфорта лучше подходит гидротрансформатор.

на прошлые ТТ ставили 6 ДСГ и 2.0 ТСИ в точности как на РС

[Роман123]

Как никак автомату уже лет 50, конструкция уже изучена на все 100. А двойные сцепления относительно новая разработка, Ну кроме Вага, ее массово никто не предлагает, хотя сейчас Форд и Ситроены тоже. Но конструкция еще сыровата, а ремонту агрегат не подлежит, только замена целиком всборе.

[Smooke-el]

Вот для сравнения сида с октавией
я беру 1.4 tsi элеганс с мех.кпп 6 ст. цена 800 тыс. минус скидка от сбербанка 40 тыс итого 760
сид на механике в такой же максимальной комплектации стоит 655 тыс.
разница 100 тыс.Тут каждый выбирает сам.за эти 100 тыс я получил мотор с турбиной 122 л.с.6 ст механику,ну и красивую 2 диновую магнитолу,стоит ли это на100 тыс дороже чем сид-каждый решает сам!Мне кажется .что стоит.поэтому я и заказал октавию а не новый сид rulezzа ещё лучше новую астру,но вот для меня она мала   зато дешевле шкоды

[driverland]

Smooke-el...но не только тобой перечисленные опции ты получаешь за эту разницу, все таки побольше
Да и покупаешь автомобиль другой марки и другой школы автомобилестроения. Хотя один 1.4 тси, это вещь

[VSR]

Вот для сравнения сида с октавией
я беру 1.4 tsi элеганс с мех.кпп 6 ст. цена 800 тыс. минус скидка от сбербанка 40 тыс итого 760

а что это за скидочка такая ?? 

[Smooke-el]

а что это за скидочка такая ?? 

Это программа шкода финанс ,если ты берёшь машину  в кредит в сбере,то салон снижает цену на 4.5%а ставка процентов банка будет 14% годовых

[Smooke-el]

Smooke-el...но не только тобой перечисленные опции ты получаешь за эту разницу, все таки побольше
Да и покупаешь автомобиль другой марки и другой школы автомобилестроения. Хотя один 1.4 тси, это вещь

Антон я перечислил только основные опуции,те котрых в сиде точно нет
По поводу другой школы автомобилестроения - ну не знаю скорее всего да :)Хотя ,может просто старею :(Раньше безумно нраилось агрессивный стиль сида ,его  спортивность,поджарость что ли собранность,а вот теперь хочется чего то более класического и благородного что ли  :)Сорри за сумбур трудно в двух словах передать свои ощющения

[driverland]

Да нет Дим, я имею в виду, что Шкоде не только передались вековые технологии немецких инженеров, но и своя школа почти 100 лет уже развивается. А Корейцы свою школу, начали только активно разрабатывать ближе к 80, а в основном 90 годам. Да и бралось все у японцев по лицензии.