Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[mishania]

почему-то на нормальные телеги дсг не ставят, ибо не к лицу, например ауди а-8 или, ку-7 дергаться при определенных условиях. Имхо бмв отказалась от подобных трансмиссий в пользу 8 ст. автомата.. Космоз, ау..ты уже нарыл фактов?

[driverland]

Profi...ладно, хорош уже, с этим подлокотником. Сдаюсь, я не так выразился, вы не так поняли.
Вам этот подлокотник не дает жить что ли спокойно:)
Покажите мне 5 ступку АКПП_? Я не вижу двс 2.7 в РФ, равно как и 5 ступку. Я знаю, что есть да же 6 ступка АКПП, но не для РФ пока.
Ну тут престижность для каждого своя. По мне значок Рено приятнее КИА, может дело в тупости изображения логотипа фирмы
mishania...вы не забывайте, что ВАГ это и Ауди. На туарег не ставится дсг, так же как и на Фаэтон. Из за крутящего момента двс. для которых дсг еще не созданы. Возможно будут 8 ступенчатые автоматы.

[mishania]

я знаю сколько марок входят в концерн ВАГ. Дсг может выдерживать большой крутящий момент. Та же ауди а4 кватро на дсг.  Ку-5, тоже на дсг, и если мне не изменяет память с5 и р8 тоже на дсг..

[Роман123]

Обычный автомат гораздо мягче переключает передачи, поэтому на всех люксовых авто стоят АКПП.
DSG гораздо жестче, но быстрее перебирает передачи, поэтому их чаще встретишь на спорт карах.

[driverland]

Насчет трансмиссии Ауди R8: Если не считать незначительных изменений, шестиступенчатые коробки передач на Audi R8 перекочевали с Lamborghini Gallardo, причем и сами коробки, и механизмы управления полуавтоматической системы R tronic сделаны в Италии.
Audi A4 Quattro оснащается 6 ступенчатым Типтроником.

Маркетологи и инженеры Вага используют разные виды трансмиссий, более подходящему каждому виду автомобиля.

[kosmoz]

Не надо трогать TSI!
 Он никак не лучше Сидовского!

Вопрос риторический! По каким параметрам!?? По кол-ву л.с и н.м.? Да, согласен и то, с оговорками.
ВАГ 1.6  102/5600  и 148/3800
СИД 1,6  122/6200 и 154/4200
т.е. на низах ваговским лучше, но на верхах 16-ти клаппаник даёт преимущество, что сказывается на динамике и максималке!
Хотя повторюсь знакомый на прохе на диностенде показал 115 л.с.
По расходу и экологии - тоже согласен! Но разница не существенная.
По надежности? Ещё по каким?
В общем моторы практически идентичны и визжать, что новый Сидовский мотор лучше 15-ти летнего Ваговского нет смысла! 

[deni]

Вопрос риторический! По каким параметрам!?? По кол-ву л.с и н.м.? Да, согласен и то, с оговорками.
ВАГ 1.6  102/5600  и 148/3800
СИД 1,6  122/6200 и 154/4200
т.е. на низах ваговским лучше, но на верхах 16-ти клаппаник даёт преимущество, что сказывается на динамике и максималке!
Хотя повторюсь знакомый на прохе на диностенде показал 115 л.с.
По расходу и экологии - тоже согласен! Но разница не существенная.
По надежности? Ещё по каким?
В общем моторы практически идентичны и визжать, что новый Сидовский мотор лучше 15-ти летнего Ваговского нет смысла! 

Даже теоретически Сидовский двигатель лучше, а практически я вчера это реально почувствовал в движении. А звук движка Октавии это вообще застрелиться, как мопед работает.

[kosmoz]

Даже теоретически Сидовский двигатель лучше, а практически я вчера это реально почувствовал в движении. А звук движка Октавии это вообще застрелиться, как мопед работает.

Хм...надо реально сравнить, аж интересно стало!

[mishania]

driverland, согласен, а4 кватро в предыдущем кузове на типтронике, а вот в новом, емнип на дсг. Полностью не уверен, вечером точно скажу.

[deni]

Хм...надо реально сравнить, аж интересно стало!

Сравни, мне нет никакого смысла преукрашивать Сид, я не фанатик, хотя свою машину люблю. Тем более до вчерашнего дня мне Октавия очень нравилась))

[Profi]

Profi...ладно, хорош уже, с этим подлокотником. Сдаюсь, я не так выразился, вы не так поняли.
Вам этот подлокотник не дает жить что ли спокойно:)
Покажите мне 5 ступку АКПП_? Я не вижу двс 2.7 в РФ, равно как и 5 ступку. Я знаю, что есть да же 6 ступка АКПП, но не для РФ пока.
Ну тут престижность для каждого своя. По мне значок Рено приятнее КИА, может дело в тупости изображения логотипа фирмы
mishania...вы не забывайте, что ВАГ это и Ауди. На туарег не ставится дсг, так же как и на Фаэтон. Из за крутящего момента двс. для которых дсг еще не созданы. Возможно будут 8 ступенчатые автоматы.

сейчас специально даже звонил в салон, пятиступки в наличии были , сейчас на данный момент их перестали ввозить в РФ.
Но не надо это преподносить так как будто их вобще  не было.
Ну а про престижность вы вобще загнули  Если оценивать реально то шильдик и шкода и киа, оба нули в плане престижности.
(в Москве по крайней мере  ))) )А про личную престижность какой смысл вобще писать было..

[kosmoz]

Кстати, 2 мая в Мячике Окташа одна каталась 1.8 TSI DSG - слабенько! Валилась в поворотах, коробка тупила в поворотах! ))

[driverland]

Profi...вот вы упрямый. Я же вам написал, поставлялись и более современные 6 ст акпп. Так что да же 5 ступки уже не айс. Вопрос в том, что предлагает сейчас КМР и за какие деньги. Предлагает устаревшее для них за неадекватные деньги. Я бы сам купил Мадж и собирался это делать, когда цена была 740 000 руб...но никак на 100 000 дороже.

[vell]

Кстати, 2 мая в Мячике Окташа одна каталась 1.8 TSI DSG - слабенько! Валилась в поворотах, коробка тупила в поворотах! ))

а мне 1.8 понравилась, не РС конечно, но все же приятно едет. Вчера пару наших клубней в Белоруссии прокатил, они были немного в шоке

[kosmoz]

а мне 1.8 понравилась, не РС конечно, но все же приятно едет. Вчера пару наших клубней в Белоруссии прокатил, они были немного в шоке

Не хочешь в мячик на 2-й этап сгонять 22 или 23 мая http://rhhcc.ru/  Попробывать себя! Там в эти выхи было несколько человек на Рысях дорестайл механика!