Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Profi]

deni...у меня 1.6 Элеганс с акпп. После Про Сида 1.6 максимал, разница есть. И подлокотник есть и двухзонный климат и много приятных мелочей, без которых когда их нет - можно жить, а когда они есть ,кажется жить невозможно.
А так сравнивать Октавию пустую и напичканный Сид, смысла нет.
А сейчас Сид стоит 720 000, а Октавия моя 745 000. Большая разница, за разный авто

Подлокотник в сиде есть!А двухзонный климат в С классе ни разу не нужная вещь.

[deni]

deni...у меня 1.6 Элеганс с акпп. После Про Сида 1.6 максимал, разница есть. И подлокотник есть и двухзонный климат и много приятных мелочей, без которых когда их нет - можно жить, а когда они есть ,кажется жить невозможно.
А так сравнивать Октавию пустую и напичканный Сид, смысла нет.
А сейчас Сид стоит 720 000, а Октавия моя 745 000. Большая разница, за разный авто

В том то и дело, что я сравниваю две машины, которые были куплены раньше, а не сейчас. И я просто удивился, что в Октавии за 670тыс. нет даже электрических стеклоподъемников. А что есть в Вашей Октавии, чего нет в Сиде за теже деньги?

[Роман123]

1,6 Акпп - это же овощ. Там вроде разгон до 100 уходит за 14 с.

[driverland]

Овощ, овощ. Вообще не едет. 120 не набирает даже. 750 тысяч выкинул в никуда. Надо было снова Сид брать 1.6 с 4ст акпп, вот это самолет, да еще за 1.5 года гнить начинает.
Profi...то что в Сиде есть подлокотник я в курсе. Все таки я на Сиде немало отъездил. И Сид за 600 000 был очень классным автомобилем, которому многое прощаешь. Но за 700 000 Сид попадает в сегмент, где можно купить и другие авто в такой же, а иногда и более богатой комплектации. И как то его цена, становится неадекват.
deni...я вам в л.с напишу.

[vell]

Ну вот и обкатал свою рысю! В пробеге показала себя великолепно! Расход бенза 6.5-7.8 при том что частенько скорость развивалась до 160, а то и больше! Единственный минус, немного устал от жестковатых сидений и поясничный упар как-то не очень продуман.

[kosmoz]

и поясничный упор как-то не очень продуман.

это на всех ВАГах, не отчаивайся !

[driverland]

vell...молодец
Расход конечно класс. Дсг рулит:)
Сиденья да, по немецки жесткие и формы анатомической. Я уже привык, нога как в Сиде не затекает больше, спина не болит. Правда с собой есть подушка:) На всякий случай, под спину подложить:)

[Profi]

Овощ, овощ. Вообще не едет. 120 не набирает даже. 750 тысяч выкинул в никуда. Надо было снова Сид брать 1.6 с 4ст акпп, вот это самолет, да еще за 1.5 года гнить начинает.
Profi...то что в Сиде есть подлокотник я в курсе. Все таки я на Сиде немало отъездил. И Сид за 600 000 был очень классным автомобилем, которому многое прощаешь. Но за 700 000 Сид попадает в сегмент, где можно купить и другие авто в такой же, а иногда и более богатой комплектации. И как то его цена, становится неадекват.
deni...я вам в л.с напишу.

Самолёт не самолёт, но пошустрее будет вашей октавии..Про то что гнить начнёт фигня всё, у меня летом уже четвёртый год пойдёт и ничего. Или у меня какой-то особенный сид, сделанный по спецзаказу? Стоит он кстати на улице..
Если вы про подлокотник у сида в курсе , то зачем писать что его нет?Цена да на новый сид привелекательной не назовёшь, но только вот не наду про шкоду тут ляля расписывать как про ману небесную.На неё тоже цена не разу не супер..
Если я бы брал шкоду, покупал бы 1,8 тси с дсж, компл. элеганс, это 850 000 примерно+краска металлик ещё тыщ 11 000 помоему стоит.
Итого 860 000  за машинку С класса.... Как-то не видется мне эта сделка привлекательной....Кстати даже если и 1,4 брать тси, то особо съэкономить не получится, там помоему всего тыщ 30 000 разница.

[driverland]

Profi...где это я написал, что в Сиде нет подлокотника_?
Ваша не начала, рад за вас. Есть владельцы, у которых начала ржаветь. Это не значит что Сид плохой.
Я знаю, что на Шкоду цена не супер, в РФ на все цены неадекват минимум на 30%.
Я вот лично не замерял, что Сид шустрее. Я всего лишь сказал, что 1.6 с 6ст акпп, гораздо приятнее чем 1.6 сида с архаичной 4 ступкой. Вот и все.
Так и выбирайте свою Шкоду. Я свою выбрал и не жалею, что сменил Сид на Шкоду. Почему сменил, я указал, почему не купил новый Сид то же. Появилась возможность поменять авто, я поменял. Что еще купить за 800 000 вместе с Каско в комплектации как минимум равной Сиду, я не нашел.

[kosmoz]

Profi, мазда 3 МПС тоже 6,1 по паспорту, только почему то по "электронке" никто из владельцев из 7 секунд выйти не может. В то время как владельцы GTI,RS и CUPRA легко вписываются в заводские показатели!     Это я про то, что у немцев всё "по чесноку"!  Так что не надо мне говорить про мега шустрость Сида и что он разгоняется на пол секунды быстрее ОКтавии 1.6. В Мячике ваш сид из=за управляемости, работы пары двигатель-коробка будет сливать по 10 секунд на круге Октавии!    Потому что в ВАГе всё сбалансировано, работа всех агрегатов идеально налажена!  

Пы.сы. 1.6 снимают с производства, ждём 1,2 TSI

[Роман123]

 Потому что в ВАГе всё сбалансировано, работа всех агрегатов идеально налажена!  
 

Так навскидку тест Йети:
Когда у «Йети» вдруг пропали тормоза, никто не придал этому большого значения: наверное, набилось много снега... Но вот завершен маршрут, выколочены из колесных арок и подкапотного пространства килограммы льдышек, а тормозная педаль по-прежнему почти каменная. Чтобы хоть сколько-нибудь замедлиться, на нее приходится давить так, что нога дрожит от напряжения! Неисправен усилитель? Все куда примитивнее. Оказалось, от высокой температуры склеилась пластиковая трубка, соединяющая вакуумный усилитель и двигатель. М-да, проглядели чешские испытатели слабое место... Опасный без преувеличения дефект отбросил «Шкоду» на предпоследнее место в нашем рейтинге.

Ничем не защищенную трубку вакуумного усилителя тормозов около выпускного коллектора сплющило.

[Profi]

Profi...где это я написал, что в Сиде нет подлокотника_?
Ваша не начала, рад за вас. Есть владельцы, у которых начала ржаветь. Это не значит что Сид плохой.
Я знаю, что на Шкоду цена не супер, в РФ на все цены неадекват минимум на 30%.
Я вот лично не замерял, что Сид шустрее. Я всего лишь сказал, что 1.6 с 6ст акпп, гораздо приятнее чем 1.6 сида с архаичной 4 ступкой. Вот и все.
Так и выбирайте свою Шкоду. Я свою выбрал и не жалею, что сменил Сид на Шкоду. Почему сменил, я указал, почему не купил новый Сид то же. Появилась возможность поменять авто, я поменял. Что еще купить за 800 000 вместе с Каско в комплектации как минимум равной Сиду, я не нашел.

Вот ваши слова: deni...у меня 1.6 Элеганс с акпп. После Про Сида 1.6 максимал, разница есть. И подлокотник есть и....
Если у кого-то что-то начало ржаветь то это ещё ничего не значит, мало ли в чём там дело.
За 800 000 можно много чего купить и гораздо более шустрое. Тот же маджентис возьмите  за 899, дороже но эта машина другого класса. Кстати вы и на неё гнали за 4 ступку, а там вот обломчик вышел и пятиступка есть и вдобавок кожаный салон получите ещё за эти деньги.
А каско не всем нужно, так что про него тут расписывать, тот же маджентис я бы страховал максимум только первый год..

[deni]

Profi, мазда 3 МПС тоже 6,1 по паспорту, только почему то по "электронке" никто из владельцев из 7 секунд выйти не может. В то время как владельцы GTI,RS и CUPRA легко вписываются в заводские показатели!     Это я про то, что у немцев всё "по чесноку"!  Так что не надо мне говорить про мега шустрость Сида и что он разгоняется на пол секунды быстрее ОКтавии 1.6. В Мячике ваш сид из=за управляемости, работы пары двигатель-коробка будет сливать по 10 секунд на круге Октавии!    Потому что в ВАГе всё сбалансировано, работа всех агрегатов идеально налажена!  

Пы.сы. 1.6 снимают с производства, ждём 1,2 TSI

Космос, ну это ты уже реально загнул)) Во-первых не 0,5 секунды, а больше. При условии, если сид автомат, а октавия на ручке-1,5сек. Если октавия автомат и сид автомат, то 3,3сек. Данные с авто.ру. О каких 10 секундах на круге ты говоришь? Я вчера ездил в паре с октавией, почитай выше.

[Profi]

Profi, мазда 3 МПС тоже 6,1 по паспорту, только почему то по "электронке" никто из владельцев из 7 секунд выйти не может. В то время как владельцы GTI,RS и CUPRA легко вписываются в заводские показатели!     Это я про то, что у немцев всё "по чесноку"!  Так что не надо мне говорить про мега шустрость Сида и что он разгоняется на пол секунды быстрее ОКтавии 1.6. В Мячике ваш сид из=за управляемости, работы пары двигатель-коробка будет сливать по 10 секунд на круге Октавии!    Потому что в ВАГе всё сбалансировано, работа всех агрегатов идеально налажена!  

Пы.сы. 1.6 снимают с производства, ждём 1,2 TSI

Зачем тут разговор про мазду, если речь конкртено идёт про сид и октавию?
Есть какие-то подтверждённые официальные данные а том что разгон до сотни у сида не соотвествует заявленным?
Если есть выложите их в студию.

[Anuta]

Читаю все это... мпи1.6 102л.с. не когда не обгонит сида 1.6 на мехе.