Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[PROlite]

А у них кроме как 4АКПП нет ничего, механику в расчет не брать

У них...у сида да...у сорика 6АТ и R движка, нет у него конкурентов 2.2 D 197л.с. после чиповки + 28 л.с.

[Роман123]

А что ты БМВ с автоматом не купил? Я помню ты вроде на БМВ ездишь тоже? или денег не хватило?

Coolman почем октавию взял, если не секрет?

БМВ есть, только с механикой, но это мое первое авто было после получения прав. Авто вполне неплохое, правда ему уже почти 8 лет...

[Роман123]

У них...у сида да...у сорика 6АТ и R движка, нет у него конкурентов 2.2 D 197л.с. после чиповки + 28 л.с.

Так ты класс авто немного другой взял.
Для справки, БМВ Х1, дизель, 2,0, 204 л.с.

[Coolman]

Ну эт домыслы основанные на личных пожеланиях, например...мягкость подвески шкоды, а мне жесткая сида нравится и как понять что лучше?...А говорил разжуешь...

Не пощеланиях, а ощущениях. Я так понял, у Вас возможности сравнить их реально нет, что тогда воду в ступе толочь.
Имхо, эти автомобили можно сравнивать только учитывая их стоимость, а если "зыбыть" о цене, то для меня, однозначно Октавия. Впрочем, она же, даже с учетом большей стоимости.

[Coolman]

А что ты БМВ с автоматом не купил? Я помню ты вроде на БМВ ездишь тоже? или денег не хватило?

Coolman почем октавию взял, если не секрет?

Не секрет конечно. Перед Н.Г. были скидки и подарки. Амбиетн с "пакетом" + зимняя резина и коврики = 800 тыр.

[PROlite]

Я так понял, у Вас возможности сравнить их реально нет, что тогда воду в ступе толочь.

+ 1 что имея даже 2 авто, сравнить по человечески не получается...я про сравнение выше

[Kego]

Вот об этом я и говорю.... 800 тыс.руб. это со скидками и НГ подарками. Амбиент это я так полагаю простейшая комплектация? Или я ошибаюсь.? Мне Дизельный вагон Сид встал в 650 000. И еще 150 косарей я бы не нашел, так что говорить о превосходстве Октавии закрывая глаза на такую разницу в цене я бы не стал. Это очень субъективный момент. У кого то есть деньги у кого то нет. Кстати, если уж на то пошло, имел бы я 800 к я бы вообще копейку БМВ брал.
Но это уже лирика, ибо если бы у бабушки были бы усы......

[PROlite]

 

Вот она офисная

[vell]

Вот об этом я и говорю.... 800 тыс.руб. это со скидками и НГ подарками. Амбиент это я так полагаю простейшая комплектация? Или я ошибаюсь.? Мне Дизельный вагон Сид встал в 650 000. И еще 150 косарей я бы не нашел, так что говорить о превосходстве Октавии закрывая глаза на такую разницу в цене я бы не стал. Это очень субъективный момент. У кого то есть деньги у кого то нет. Кстати, если уж на то пошло, имел бы я 800 к я бы вообще копейку БМВ брал.
Но это уже лирика, ибо если бы у бабушки были бы усы......

копейку БМВ за 800 это верх извращения

[Coolman]

Вот об этом я и говорю.... 800 тыс.руб. это со скидками и НГ подарками. Амбиент это я так полагаю простейшая комплектация? Или я ошибаюсь.? Мне Дизельный вагон Сид встал в 650 000. И еще 150 косарей я бы не нашел, так что говорить о превосходстве Октавии закрывая глаза на такую разницу в цене я бы не стал. Это очень субъективный момент. У кого то есть деньги у кого то нет. Кстати, если уж на то пошло, имел бы я 800 к я бы вообще копейку БМВ брал.
Но это уже лирика, ибо если бы у бабушки были бы усы......

Простейшая комплектация Классик. В Амбиенте с пакетом есть всё, что есть в Сиде, ну кроме USB входа. Но зато есть противобуксы, блокировки которых в Сиде не может быть в принципе. Не забывайте о двигателе и коробке, они тоже потехнологичней и подороже. Сейчас в сравнении мне кажется, что Сид с 2л  просто не едет, а поначалу меня его динамикма даже радовала.
Если тупо сравнивать, например АБС, есть там и там, но работа этих систем отличается очень заметно и не в пользу Сида. Так и в остальном если рассматривать, вроде одинаково, а реально разные вещи.

[Profi]

Простейшая комплектация Классик. В Амбиенте с пакетом есть всё, что есть в Сиде, ну кроме USB входа. Но зато есть противобуксы, блокировки которых в Сиде не может быть в принципе. Не забывайте о двигателе и коробке, они тоже потехнологичней и подороже. Сейчас в сравнении мне кажется, что Сид с 2л  просто не едет, а поначалу меня его динамикма даже радовала.
Если тупо сравнивать, например АБС, есть там и там, но работа этих систем отличается очень заметно и не в пользу Сида. Так и в остальном если рассматривать, вроде одинаково, а реально разные вещи.

Да вобще если сравнить то большому счёту надо сравнивать одинаковые ценовые категории, а грубо говоря сравнивать сид за 600 и октаху за 900 бред  

А в одинаковых с сидом ценовых  категориях шкода полупустая и с движками прошлого века

[Coolman]

Да вобще если сравнить то большому счёту надо сравнивать одинаковые ценовые категории

Об этом я и говорил чуть выше

а грубо говоря сравнивать сид за 600 и октаху за 900 бред  

Скорее, почти за 700 и 800, и получается не такой уж бред.

[PROlite]

Об этом я и говорил чуть выше
Скорее, почти за 700 и 800, и получается не такой уж бред.

Ну к твоей добавь + 99000 и это уже скаут...вот я понимаю это машина...видишт как все таки важна соточка !

[Роман123]

Что-то от темы совсем отошли

[Kego]

Нижеперечисленное у Октавии стОит 805 к рублей.

Комплектация
Classic

• ABS
• Аудиоподготовка – 4 динамиков, антенна на крыше
• Без обозначения двигателя
• Черные боковые электрозеркала с обогревом и повторителями указателя поворота
• Бортовой компьютер (только для автомобилей с двигателем 1,6 и АКПП)
• Галогеновые фары
• Датчик внешней температуры
• Задние брызговики
• Задние дисковые тормоза
• Косметические зеркала, размещенные в козырьках водителя и переднего пассажира
• Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX
• Микролифт водительского сиденья
• Однотоновый сигнал
• Пакет для курильщика (пепельница спереди)
• Передние сиденья с активными подголовниками
• Передние электростеклоподъемники с функцией комфортого закрывания (только для автомобилей с двигателем 1,6)
• Подготовка под установку багажника на крыше
• Подушка безопасности водителя
• Полноразмерное запасное колесо
• Складывающаяся спинка заднего сиденья (в соотношении 1/3 и 2/3)
• Стальные диски 6J x 15”.
• Тонированное стекло
• Трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте спереди и сзади
• Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом
• Центральный замок (только для автомобилей с двигателем 1,4)
• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа) (только для автомобилей с двигателем 1,6)
• Электромеханический усилитель рулевого управления
• Электронный иммобилайзер двигателя


Ambiente
Дополнительно к комплектации Classic

• ESP, вкл. ABS+EBV+MSR+ASR+EDS+HBA+DSR (только для автомобилей с DSG)
• Climatic-кондиционер с автоматической регулировкой+комбинированый фильтр*
• Аудиоподготовка – 8 динамиков, две антенны (на крыше и на заднем стекле)
• Без обозначения двигателя
• Боковые электрозеркала с обогревом, повторителями поворотного сигнала (в цвет кузова)
• Датчик дождя
• Двухтоновый сигнал
• Микролифт водительского и пассажирского сиденья, сиденья с поясничной поддержкой
• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа)
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения

Я так понимаю что разница не только в USB. А магнитола вообще то есть здесь? что то не вижу....   литые диски? обогрев лба в зоне дворников? А климат контроль? А подогрев сидений я стеснюсь спросить...?  Как насчет кол-ва подушек безопасности...их всего 2? или я чего не понял, у меня еще шторки есть........ну да ладно. а сигнализация где? за доп плату я разумею...? а комфортные подъемники у меня не только спереди ну и сзади.  Это прям в первом приближении написано... если подумать можно еще найти отличия..
да и отдал я за все без акций и НГ подарков 630 к.

Если где не прав поправьте.