Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Сван]

Мы узнали, что теперь новая октаха "фаршируется" пакетами, а не отдельными примочками. То есть берём Элеганс и его дополняем пакетом №2 (Противотуманные фары, Задние электростеклоподъемники, Малый кожаный пакет, Задний парктроник, Передний подлокотник, Аудиоразъем в переднем подлокотнике) = 23 900 p или пакет №3 (Противотуманные фары, Задние электростеклоподъемники, Малый кожаный пакет, Задний парктроник, Передний подлокотник, Аудиоразъем в переднем подлокотнике, Климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой и комбифильтром) = 36 300 p. Вот.

Всё тобой описанное, идёт в Элегансе в базе, как и литые диски 16-е, и задний стеклоочиститель, и штатная сигнализация с иммо. В пакетах добавляются подушки, другая магнитола, ксеноновые фары, датчик давления в шинах и прочая чепуха. Там вообще непонятки с этими опциями, машин без пакетов сейчас вообще не выходят с завода минимум 1-й пакет, в котором есть всё основное. От его цены и надо отталкиваться.
Вот цены http://www.autopraga.ru/fileadmin/template/images/resource_5645.pdf

[Azzo]

Всё тобой описанное, идёт в Элегансе в базе, как и литые диски 16-е, и задний стеклоочиститель, и штатная сигнализация с иммо. В пакетах добавляются подушки, другая магнитола, ксеноновые фары, датчик давления в шинах и прочая чепуха. Там вообще непонятки с этими опциями, машин без пакетов сейчас вообще не выходят с завода минимум 1-й пакет, в котором есть всё основное. От его цены и надо отталкиваться.
Вот цены http://www.autopraga.ru/fileadmin/template/images/resource_5645.pdf

Именно такие же брошуры мы набрали в салоне. А я смотрел на официальном сайте шкоды. Зайди в конфигуратор. Я ничего не придумывал, только копировал.

[Сван]

Azzo зачем мне заходить в конфигуратор, когда я недавно прошёл процедуру покупки и что/где идёт - знаю не из буман и не со слов бестолковых манагеров салона. Да и забудь про конфигуратор, нет этой фишки у Шкоды нынче, отсюда и вся эта неразбериха с опциями.

[albanec]

Что то как то дорого. Два года назад регулярно гонял Туарег на обслуживание, в среднем 16000руб стоимость ТО.

Вот как раз тоже самое написать хотел, а на ПАССАт выхотит 10 тыс. в среднем ТО

[albanec]

Не поверю, что средняя стоимость ТО на туареге стоит 16000. На сраных корейцах такая цена может быть, но ни как не у фольца. Друг Мазду в Major гонял. минимум это 20000р. А Брэнд фольксваген стоит ещё больше в обслуживании. Может ты к неофициалам ездил?

Поверь так и есть стоимость ТО-2 на Туареге 3.0 Дизель вышла 13000 вместе с расходниками, если надо доказать возьму Наряд-заказ у друга и скину

[Сван]

Какой смысл спорить насчёт стоимости ТО, если не знаешь какие работы вошли в эти 16 или 30 тысяч? Можно на То масло и пару фильтров заменить, а можно и подвеску перетряхнуть - разница будет в разы. На ауди А-6 бывало и 8000 укладывались, а бывало и за 30 зашкаливало. От манеры эксплуатации и состояния машины много зависит, да от объёма работ. Ориентироваться надо на стоимость норма-часа, а не на средние цифры То.

[Azzo]

Поверь так и есть стоимость ТО-2 на Туареге 3.0 Дизель вышла 13000 вместе с расходниками, если надо доказать возьму Наряд-заказ у друга и скину

И какие там расходники? Масло и 3 фильтра? Вы выше читайте. Почему все прицепились к ТО2. Пускай будет ТО 3 или ТО 4. Я Сомневаюсь, что цена на обслуживание пассата и шкоды будет отличаться с разницев 2 т.р. У всех регламентные работы разные. Даже если не учитывать стиль вождения, всё равно ОЖ, тормозуху, приводные ремни и свечи нужно менять в интервале от 30 до 60000 км пробега(в зависимости от расходника). А если учесть качество бензина и режимы эксплуатации, то и чаще. И это не считая расходов на колодки и подвеску в которые люди не всегда охотно сами лезут "по локоть". Сюда же нужно добавить количество этих расходников в зависимости от типа двигателя (v образный, опозитный...) и его объёма.
Сван в подтверждению твоим словам. Друг говорил, как его друг детства поехал менять колодки на своей А6 (C5) в Ауди Спеццентр на Таганке. Оставил машину на ночь, чтобы утром её забрать. За замену колодок выложил 25000. Все скажут друг друга - ну понятно... Лично у меня нет повода сомневаться в этом.

Именно из-за перечисленных особенностей владения авто, я бы врят ли купил, будь у меня 900000 р. базовый пассат, вместо нафаршированной октахи. Тем более что лично мне больше опонирует октавия FL.

[Сван]

Azzo + сто тысяч к последней фразе.
Колодки на А-6 С-6 стоят до 3500 передние и до 2000 задние, замена до 1000 перед и до 1500 зад (там надо комп подключать, для сведения суппортов ибо электроручник), общее время на замену меньше часа. Откуда 25000 мне лично вообще не понятно, так как эксплуатировал последнюю А-6 лично. На С-5 вообще всё проще и дешевле.

[Azzo]

Azzo + сто тысяч к последней фразе.
Колодки на А-6 С-6 стоят до 3500 передние и до 2000 задние, замена до 1000 перед и до 1500 зад (там надо комп подключать, для сведения суппортов ибо электроручник), общее время на замену меньше часа. Откуда 25000 мне лично вообще не понятно, так как эксплуатировал последнюю А-6 лично. На С-5 вообще всё проще и дешевле.

Цену колодок на эту машину я знаю. Как то раз связывался, но я думаю на сумму больше всего повлияло само место проведения замены. С того момента как 2,5 года прошло.

[Сван]

Azzo а смысл вообще было делать С-5 у ОД, когда её в любом многопрофильном техцентре обслужат. В 25000 за колодки, даже в АЦ, всё равно не верю.

[albanec]

Azzo а смысл вообще было делать С-5 у ОД, когда её в любом многопрофильном техцентре обслужат. В 25000 за колодки, даже в АЦ, всё равно не верю.

Вы че парни за колодки 25 штук или живете по принципу без лоха и жизнь плоха? в роли лоха не тот кто продал, а тот кто купил их за 25 штук

[AlVlad]

Привет Вам.
Вы всё ругаетесь и брызгаете слюной сидя перед монитором... ожесточенно стучите по клавиатуре в попытке что-то доказать друг другу. А я тем временем сделал свой выбор (см. авто) и повторю еще раз: Дорого? ДА! Жалко? НЕТ!!!! с Каждым днем чувство кайфовитости увеличивается.
А знали бы вы, как гребет по рыхлому снегу(блокировка дифференциала помогает с антипробуксовкой), а как легко пролетает между колес колея... Про динамику молчу, ибо нечестно сравнивать сида с Ракетой. Подвеска глотает ухабы и ухабики... Чтобы сравнивать эти машины нужно попробовать (тест-драйва достаточно) и отписаться здесь. Но только ПОСЛЕ тест-драйва.
PS: счастливого Вам времяпрепровождения на данной ветке методом взаимно-обоюдных оскорблений)))

[Роман123]

Привет Вам.
Вы всё ругаетесь и брызгаете слюной сидя перед монитором... ожесточенно стучите по клавиатуре в попытке что-то доказать друг другу. А я тем временем сделал свой выбор (см. авто) и повторю еще раз: Дорого? ДА! Жалко? НЕТ!!!! с Каждым днем чувство кайфовитости увеличивается.
А знали бы вы, как гребет по рыхлому снегу(блокировка дифференциала помогает с антипробуксовкой), а как легко пролетает между колес колея... Про динамику молчу, ибо нечестно сравнивать сида с Ракетой. Подвеска глотает ухабы и ухабики... Чтобы сравнивать эти машины нужно попробовать (тест-драйва достаточно) и отписаться здесь. Но только ПОСЛЕ тест-драйва.
PS: счастливого Вам времяпрепровождения на данной ветке методом взаимно-обоюдных оскорблений)))

Можно узнать цену данного авто? Всем хорош, но цене точно не конкурент

[Azzo]

Привет Вам.
Вы всё ругаетесь и брызгаете слюной сидя перед монитором... ожесточенно стучите по клавиатуре в попытке что-то доказать друг другу. А я тем временем сделал свой выбор (см. авто) и повторю еще раз: Дорого? ДА! Жалко? НЕТ!!!! с Каждым днем чувство кайфовитости увеличивается.
А знали бы вы, как гребет по рыхлому снегу(блокировка дифференциала помогает с антипробуксовкой), а как легко пролетает между колес колея... Про динамику молчу, ибо нечестно сравнивать сида с Ракетой. Подвеска глотает ухабы и ухабики... Чтобы сравнивать эти машины нужно попробовать (тест-драйва достаточно) и отписаться здесь. Но только ПОСЛЕ тест-драйва.
PS: счастливого Вам времяпрепровождения на данной ветке методом взаимно-обоюдных оскорблений)))

Вчера хотели съездить. Движка правда 1.4, но я думаю ухабы и ухабики с колеёй проверим. Сейчас снег почистят и можнго пробовать.

[Trener]

Можно узнать цену данного авто? Всем хорош, но цене точно не конкурент

Skoda Octavia 1,8, 112 кВт, DSG.
Комплектации и цена:
Ambiente 805 000
Elegance 849 000
Combi Ambiente 865 000
Combi Elegance 909 000
Соответственно при установке допов, сумма на авто будет только расти.