Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Сван]

Toshka ну и смотри "позачётнее", кто тебе мешает? Тема о сравнении СИДа и Октавии, вообще-то.

[Coolman]

не надо уж там возвышать октавию - двигатели с коробкой позачетнее конечно есть, но и стоят они соответственно. если брать октавию с нормальным движком, то наверно, я бы уже смотрел на что то другое, исходя из цены

Взял Октавию с "нормальным" движком и ДСГ. За эту цену ничего другого, с достойным качеством, отличной динамикой и комфортной коробкой для себя не нашел.

[Toshka]

Toshka ну и смотри "позачётнее", кто тебе мешает? Тема о сравнении СИДа и Октавии, вообще-то.

я вообще то об октавии и говорил

[Сван]

я вообще то об октавии и говорил

Ключевое слово СРАВНЕНИЕ
А не "что есть круче Октавии за ЭТИ деньги".

[Роман123]

Фокусы от Фольцвагена:
Volkswagen в Бразилии принял решение отозвать более 190 тысяч автомобилей из-за дефекта подшипников колес, сообщила  компания Volkswagen
Неисправность автомобилей заключается в недостаточной смазке подшипников колес. Поначалу поломка проявляется в форме посторонних звуков, исходящих от задней оси автомобиля. При эксплуатации автомобиля в течение длительного времени неисправность подшипников может привести к блокировке задних колес. В худшем случае колеса могут отвалиться.
Попахивает Фокусом

[Trener]

Да, есть такое.
У Volkswagen тоже колеса стали отваливаться. Из-за отваливающихся колес VW отзывает 200 тысяч авто http://autorambler.ru/journal/events/12.02.2010/560957629/

[vell]

Тойоты отзывают, Фольксвагены тоже отзывают.. Это значит они все г..но, зато ВАЗы и ГАЗы ни разу не отзывали, ибо если ломаюццо, то производитель заранее знает, что российские танцоры с бубнами и прочие кулибины сами устранят дефекты лучше любого завода!  Рашен автопром рулит! 

[Trener]

Рашен автопром рулит! 

Калина самый надежный авто 

[Melnik]

Согласен. Мне кажется даже переборщили с клиренсом, как то не очень пропорционально смотрится.

Но зимой с ППД очень хорошо, все снежные дворовые колеи подчищены днищами других авто так, что Октавия вообще не цепляет.

[Profi]

Но зимой с ППД очень хорошо, все снежные дворовые колеи подчищены днищами других авто так, что Октавия вообще не цепляет.

Я вот только не пойму кто мешает на сиде  увеличить клиренс если тут столько народу на нём помешалось ?
На 2-3 см я на своём сиде могу увеличить его без проблем. Итого получится сид база 15 см с поднятием без увеличения нагрузки на ходовую  17-18 см. шкода 14 см базовая модель или евроклиренс и с поднятием для России(ППД) 16,4 см.

[Роман123]

Новое поколение Skoda Octavia будет представлено только в 2013 году. Однако чешские инженеры уже сейчас начали работу над новой моделью, которая будет построена на той же платформе, что и Volkswagen Golf седьмого поколения. По данным немецкого издания Auto Motor und Sport, следующая Octavia будет гораздо крупнее и комфортнее нынешней модели, да и всевозможных «наворотов» там будет более чем достаточно.

А вот дизайн Octavia будет выполнен в консервативном стиле – модель станет напоминать нынешний Superb. Новую Octavia решено выпускать в двух кузовах: хэтчбек и универсал, причем последний начнут делать и во внедорожной модификации Scout. А вот кабриолета или купе на базе Octavia делать не будут. Слишком дорого.

Базовым двигателем для Octavia станет 1,2-литровый бензиновый агрегат с наддувом, который будет выдавать около 115 л.с. Не слишком-то много, однако, такой мотор позволит снизить выбросы вредных веществ в атмосферу ниже отметки 100 г/км. Гибрида же не будет. Причина понятна – высокая цена.

[Skoda]

Я вот только не пойму кто мешает на сиде  увеличить клиренс если тут столько народу на нём помешалось ?
На 2-3 см я на своём сиде могу увеличить его без проблем. Итого получится сид база 15 см с поднятием без увеличения нагрузки на ходовую  17-18 см. шкода 14 см базовая модель или евроклиренс и с поднятием для России(ППД) 16,4 см.

... да, вот только не понятно, как кустарное увеличение клиренса на ceed отразиться на управляемости, на Skoda Octavia клиренс на заводе увеличивают, да и ППД это не только увеличенный клиренс ....

[albanec]

да и ППД это не только увеличенный клиренс ....

А что еще? полный привод и блокировка дифференциала?

[albanec]

А мне новая Октавия понравилась, а если еще в полном ФАРШЕ вообще зачет  , только вот цена уже того же Пассата можно взять

[Skoda]

А что еще? полный привод и блокировка дифференциала?

Защита КПП,  защита картера двигателя,пластиковая защита днища, усилиные аммо и пружины, дополнительная антигравийная защита.

но сейчас вроде такой опции как ППД нет