Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[mishania]

Проблема в новой ДСГ найдена это датчик температуры коробки, который подавал неверный сигнал, коробка думала что она перегрелась и вставала в аварийный режим. Проблема касалась авто выпущенных в период лето 2008 - весна 2009 теперь нужно собирать статистику по машинам, выпущенным летом 2009 - может уже не так страшен ВЫП как его малюют?

[PROlite]

Проблема сида в комплектующих, VAG все же ответственнее к этому относится.

Но на сид всегда все ставят оригинал...не пытаясь что то подобрать
Как только на поло кончилась гарантия оригинальных частей там все меньше...зато нет проблем как раньше...

[Crazy_Muzzy]

Паш, вот именно кататся, а не глохнуть на машине за 900 000 руб. из за коробки и не слушать ее металлический лязг, я же не Пантеру купил

Ну ты же слушаешь металлический лязг стоект стабилизатора (знаешь как они противно стучат) после пробега 30000 км. И тебе приходится отдавать свои кровные денюшки за стоечки и их замену, а учитывая, что летят они не так уж и редко, нехилый расход получается. И это в супер машине, у которой по мнению большинства отличное соотношение цены качества. Или летишь ты на скорости 100 км/ч и тут у тебя отгнивает фишка, и загарается Airbag. Согласись в машине за 500 с лишним тысяч, оказаться без подушек безопасности не очень хорошо. К тому же стоит признать, VW пытается доработать эти злосчастные коробки, также как дорабатывают их на том же Кашкае (у Какашек проблемы с вариаторами), а КМР просто забило на стойки стабилизаторов и просто тупо собирает деньги. Как меняли амо по одному и отшивали всех, кто говорил, что меняются парой. Вопрос с гарантией (правильной) все таки существенный перевес дает Шкоде, в борьбе за потребителя

[Kirill]

Мозг ты конечно прав но бывают и те которым повезло с сидом больше тебя поэтому их ты не проймеш. Шкода конечно по качеству получше сида будет но не по дизайну это точно. Большое количество шкод на украине, так там их эксплуатация имеет свою специфику, впрочем как и у нас у некоторых владельцев. Сам отдыхал в Курыму с владельцем шкоды из западной украины, так он года за два наезжал не ней тыс. под 120 и продавал лохам, а сам с небольшой доплатой брал новаю шкоду. 

[Shabalin]

Shabalin, может проблемма в дилере, а не в машине
судя по ситуации с дилерскими центрами и кривыми руками в МСК, у вас еще хуже и чаще...

мне все равно кто виноват машина или диллер, я купил товар и заплатил за железо и за его поддержании в пригодном состоянии, кто виноват в том что в сервисе часто зависаю и плачу за такси, отпрашиваюсь с работы трачу нервы мне фиолетово...

[Shabalin]

 Пошёл разговор уже о б/у.

Тоесть тем самым защитнички шкоды признали что новая шкода это неадекват по ценам ))))

не ты не прав, просто продав сид хотя бы за то за скока брал (450 рулей) я без серьезных вложений не смогу купить вааще никакой новый авто этого класса а на ниже слазить ни разу не хочется, к старью пусть классом вше отношусь крайне настороженно вот и выбор что нить года 7-8 того же класса если что, но надеюсь на чудо.... который раз... ))

[Crazy_Muzzy]

Kirill значит практически беспроблемно ездил до 120 тысяч, что и подтверждает покупка очередной Шкоды. Опять же, продавал без проблем, значит Шкоды пользуются спросом. Ну а дизайн, это кому как. Мне Шкода тоже в принципе не нравиться. Просто надоело восхваление Сида. Он, обычное ведро с болтами за свои деньги, ничуть не лучше и ничуть не хуже остальных.

[driverland]

Константин, как понять что оригинальных запчастей все меньше_? Это официалы на Поло ставят неоригиналы_? Или от Волги колхозят_?  
Паш, честно скажу, не слушал. и надеюсь не придется их слышать:)
Паш, а как тебе плясать с бубуном, в минус 15 у Шкоды за 900 000 которая не заводится, из за стартера, который нихрена не крутится. Вот только что разговаривал с Гемой и Автоспец центром, сказали, если с замком зажигания единичные проблемы, то со стратером бывают обращения, особеннов  зимний период.
Согласись, это еще хуже, Сид то хоть ездиет и тепло дает.
Про стойки кстати, сказали, что доплатив 9000 руб, лучше заказать пакет для плохих дорог, там металлические стойки, а не пластик. И есть такое понятие: "естественный износ", сказали. часто встречается по деталям подвески.
Ну а про DSG сказали, проблемма выявлена, как и писал mishania, но иногда, в 5 где то случаях из 50, встречается.

[Crazy_Muzzy]

Паш, честно скажу, не слушал. и надеюсь не придется их слышать:)
Паш, а как тебе плясать с бубуном, в минус 15 у Шкоды за 900 000 которая не заводится, из за стартера, который нихрена не крутится. Вот только что разговаривал с Гемой и Автоспец центром, сказали, если с замком зажигания единичные проблемы, то со стратером бывают обращения, особеннов  зимний период.
Согласись, это еще хуже, Сид то хоть ездиет и тепло дает.
Про стойки кстати, сказали, что доплатив 9000 руб, лучше заказать пакет для плохих дорог, там металлические стойки, а не пластик. И есть такое понятие: "естественный износ", сказали. часто встречается по деталям подвески.

Вот смотри, значит Шкода учитывает российский менталитет и дороги, поэтому подвеску, скажем так, улучшает, а не на словах гарантию улучшают. С коробками ты сам сказал разобрались. Про стартер что могу сказать, машину всегда можно с толкача завести. Вот что то типа того. А как ты смотришь на то, что на хорошей скорости ты едешь и тебе всякие нехорошие нечистоты зимой на стекло сыпяться, а  омыватель нормально не работает? Безопасность однако

[driverland]

Все Паш...тут точно не угадаешь. как повезет видимо, но Шкода хороша. Только ей бы двс старый 1.8, акпп и цены тысяч в 750 000 в комплектации Сид. Я бы купил.
Но за 900 000 тысяч, может Тиану 2008 года со скидкой_?

[Crazy_Muzzy]

Кстати, мы еще об убогом автомате Сида не упомянули

[driverland]

Не надо, мне АКПП Сида очень нравится. вот это вещь, которая меня в машине полностью устраивает

[PROlite]

Константин, как понять что оригинальных запчастей все меньше_? Это официалы на Поло ставят неоригиналы_? Или от Волги колхозят_?  

Вообщем ставят что попросишь, если попросишь гуд,тебе гуд и поставят,сцепление ходит на 30000 дольше, колодки передние дешевли в 4 (раза!) ходят столько же, расходники фильтр двигателя в 6 раз дешевле (тажа бумага)...как и на сид...есть куча не оригиналов...ни чем не отличающихся от оригинала !

[Coolman]

К тому же стоит признать, VW пытается доработать эти злосчастные коробки, также как дорабатывают их на том же Кашкае (у Какашек проблемы с вариаторами),

Можно ссылочки на проблемы с вариаторами Кашкаев. Что-то на том форуме http://www.clubqashqai.ru тем и сообщений про проблемы CVT не нашел, тем более о массовости проблемы. А форумчан там не одна тыща. Тема конечно не об этом, но не нравится когда говорят о том, чего нет.
ЗЫ А автомат у Сида очень адекватный, хоть и 4-х спупенчатый, мне нравится.

[Crazy_Muzzy]

Можно ссылочки на проблемы с вариаторами Кашкаев. Что-то на том форуме http://www.clubqashqai.ru тем и сообщений про проблемы CVT не нашел, тем более о массовости проблемы. А форумчан там не одна тыща. Тема конечно не об этом, но не нравится когда говорят о том, чего нет.
ЗЫ А автомат у Сида очень адекватный, хоть и 4-х спупенчатый, мне нравится.

А я взял данную инфу не с форумов, а из жизни. У знакомых Кашкай вторую коробку переваривает. Не знаю, может быть это и единичный случай.
P.S.кстати, водитель не чайник, на машине ездить умеет