Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Baner]

Ребята подскажите пожалуйста. Знакомый сказал что 100 лошадок(1,6 MPI) маловато для октавии. А что касается 1,4 TSI(122 лошади), то здесь он говорит мощности хватать будет, однако это форсированная версия слабого движка(чиптюнинг, турбина и т.п) и мол он работать будет на износ. И ресурс у него всего лишь 180 тыс. км потом типа кранты движку. Он прав или ерунду говорит?

И еще не будет ли пыжится движок в 122 лошадки при 4х взрослых пассажирах и забитом багажнике и какой примерно расход топлива?
Заранее спасибо.

[mishania]

чушь знакомый говорит 1,4 тсай новый движок и очень удачный имхо...он суперб таскает и ничего)))

[kosmoz]

Ребята подскажите пожалуйста. Знакомый сказал что 100 лошадок(1,6 MPI) маловато для октавии. А что касается 1,4 TSI(122 лошади), то здесь он говорит мощности хватать будет, однако это форсированная версия слабого движка(чиптюнинг, турбина и т.п) и мол он работать будет на износ. И ресурс у него всего лишь 180 тыс. км потом типа кранты движку. Он прав или ерунду говорит?

И еще не будет ли пыжится движок в 122 лошадки при 4х взрослых пассажирах и забитом багажнике и какой примерно расход топлива?
Заранее спасибо.

Ресурс у движка действительно маленький, даже меньше чем ты написал! (( Это факт! Зато потолок крутящего момента в 200 нм от 1500 до 4000 оборотов! Мы на таком Леоне летали- не парься, очень тяговитый )))

[Baner]

Ресурс у движка действительно маленький, даже меньше чем ты написал! (( Это факт! Зато потолок крутящего момента в 200 нм от 1500 до 4000 оборотов! Мы на таком Леоне летали- не парься, очень тяговитый )))

Можно здесь поподробнее? То есть нету в нем заявленых производителем 122 лошадей? Или я неправильно понял?

[kosmoz]

Можно здесь поподробнее? То есть нету в нем заявленых производителем 122 лошадей? Или я неправильно понял?

есть конечно! Я говорю, что в нём крутящего момента как на 2-х литровом агрегате: 200 н.м. при этом от 1500 до 4000 оборотов, т.е. во всё диапозоне есть подхват ))) Ощущения от управления суперские )))

пы.сы. Вы же должны понимать, что на люди смотрят только дети, главное это крутящий момент и при каких оборотах ))

[Baner]

есть конечно! Я говорю, что в нём крутящего момента как на 2-х литровом агрегате: 200 н.м. при этом от 1500 до 4000 оборотов, т.е. во всё диапозоне есть подхват ))) Ощущения от управления суперские )))

пы.сы. Вы же должны понимать, что на люди смотрят только дети, главное это крутящий момент и при каких оборотах ))

С мощностью разобрались.
А что касается надежности и ресурса(на сколько км расчитан движок), то есть довольно быстро выходит из строя и требует либо огромных вложений либо на свалку так?

[elias2004]

С мощами не так просто разобраться. На крутящий момент только и нужно смотреть!

Традиционно у нас принято нахваливать мощность мотора, рассказывая о количестве лошадиных сил. Но для города важны не лошадиные силы, а крутящий момент двигателя. Возьми телегу, нагрузи ее под завязку и запряги в нее лошадь. Крутящий момент - это сила, которую должна приложить лошадь, чтобы сдвинуть телегу с места. А мощность - это то, с какой частотой она перебирает лапами, когда уже разогналась. Мощность принципиальна в гонках, а не в городе, где нет простора, чтобы разогнаться и "перебирать лапами с максимально возможной частотой". Если значение момента достаточно большое уже на низких оборотах, то вам проще тронуться с места, проехать на невысоких оборотах от светофора до светофора. Мощность нужна, чтобы мчаться, крутящий момент - чтобы катится, что мы чаще всего делаем в городах и на трассах в рамках правил дорожного движения и немножко за их пределами. Кроме того "лошадки" полностью проявляют себя только на пике оборотов - но как часто вам приходится "раскручивать" мотор до шести тысяч, чтобы ощутить всю его мощь?

[mixa]

Сядьте в новую А5 фаршированную, с красивой белой подсветкой, с классным салоном!! Шкодовцы, как и с супербом, сделали шаг вперёд!! Люди не берут Октавию, потому что дорого, а Корея дёшево, а потом придумывают отмазки, надо же чем-то оправдать свой выбор!

Забавное утверждение, про Корею, так же могу сказать и про шкоду и сеат, машины для тех кому не хватило на ауди или фв. По поводу октавии, после сида не взял бы, как тут уже сказали лучше бмв.

[fdron]

... По поводу октавии, после сида не взял бы, как тут уже сказали лучше бмв.

Конечно лучше, какие вопросы Вопрос, опять же, в деньгах )))

[kosmoz]

Забавное утверждение, про Корею, так же могу сказать и про шкоду и сеат, машины для тех кому не хватило на ауди или фв. По поводу октавии, после сида не взял бы, как тут уже сказали лучше бмв.

шкода стоит чуть-чуть дешевле фольцов, а сеат дороже! Так что к ВАГу это не подходит!

[Melnik]

Ребята подскажите пожалуйста. Знакомый сказал что 100 лошадок(1,6 MPI) маловато для октавии. А что касается 1,4 TSI(122 лошади), то здесь он говорит мощности хватать будет, однако это форсированная версия слабого движка(чиптюнинг, турбина и т.п) и мол он работать будет на износ. И ресурс у него всего лишь 180 тыс. км потом типа кранты движку. Он прав или ерунду говорит?

И еще не будет ли пыжится движок в 122 лошадки при 4х взрослых пассажирах и забитом багажнике и какой примерно расход топлива?
Заранее спасибо.

Максимальная скорость Октавии с 1,6 MPI такая же как у СИДа 1,6л со 122л/с, всё как в природе - лошади бывают разные.
1,4 TSI(122л/с)  не форсированный, а обычный  современный немецкий двигатель. Форсированный 1,4 TSI, вроде 160(л/с), на Октавии не ставят.
Расход на всех ныне выпускаемых немецких бензиновых двигателях до 2,0 л (по их заявленным техническим данным) не зависит от мощности и составляет за городом около 5,7 л на 100 км.

[mishania]

 расход чего 5,7 л/100 км? неужто масла?
не нужно верить тому, что пишут оф.сайты - это чистый маркетинг

[Melnik]

расход чего 5,7 л/100 км? неужто масла?
не нужно верить тому, что пишут оф.сайты - это чистый маркетинг

Наверно.
И я про те же 122 лошади у СИДа, не надо верить. Корейские соседи больше заявляют, а их машины ещё медленней ездят.

[Виталик]

Наверно.
И я про те же 122 лошади у СИДа, не надо верить. Корейские соседи больше заявляют, а их машины ещё медленней ездят.

Факты?

[fdron]

Максимальная скорость Октавии с 1,6 MPI такая же как у СИДа 1,6л со 122л/с, всё как в природе - лошади бывают разные.
...

Вы забываете про такие важные вещи как аэродинамика и передаточные числа КП.
Я ездил на 1.6 MPI, субъективно он тупее сидовского 1.6, примерно на уровне моего 1.4 в городских режимах.