Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Garik555]

с мной в спортзале знакомый занимается ,так у него пассат тоже с 7 ступ ДСГ,так у него на 120,000 только дергаться стала ,основной пробег по  Москве

[golden car]

Ну тут уж как в пословице - слово "ВОР" громче всех кричит сам вор... В отличии от вас, уважаемый виртуал, меня видели на встречах клуба! А еще я бы посоветовал Вам все таки обращать внимание на топики оппонента...и не обвинять огульно в том, чего нет в реальности!

 2.2 Провокационное и вызывающее поведение, оскорбления в адрес участников дискуссии.

смею Вас уверить, меня тоже знают многие одноклубники, но это не является весомым аргументом в диалоге. И так вернемся к нашим баранам.... осмелюсь напомнить, в данной теме обсуждаем Сид ЕД и Сид ФЛ против Шкода А5!!!! так вот, не устану повторять, Сид более сбалансированный автомобиль, особенно СВ. достаточно вместительный, как в салоне, так и в багажнике. Двигателя 1.6 для повседневной жизни хватает вполне, даже на автомате, не говоря уже о 2.0 или 1.6 тди и эксклюзивных 2.0 тди. автомат архаричный но весьма надежный, переключения плавные и своевременные, да, при обгоне "на тоненького" ему необходимо помочь перейти на пониженную в ручном режиме. Подвеска упругая, для более мягкого хода можно поставить резину более высокого профиля. Ходовая выдерживает наши дороги на ура, первый раз полез к 150 000 заменил шаровые, ваши любимые косточки не беру в расчет, это расходники.

[CEEd_ой]

смею Вас уверить, меня тоже знают многие одноклубники, но это не является весомым аргументом в диалоге. И так вернемся к нашим баранам.... осмелюсь напомнить, в данной теме обсуждаем Сид ЕД и Сид ФЛ против Шкода А5!!!! так вот, не устану повторять, Сид более сбалансированный автомобиль, особенно СВ. достаточно вместительный, как в салоне, так и в багажнике. Двигателя 1.6 для повседневной жизни хватает вполне, даже на автомате, не говоря уже о 2.0 или 1.6 тди и эксклюзивных 2.0 тди. автомат архаричный но весьма надежный, переключения плавные и своевременные, да, при обгоне "на тоненького" ему необходимо помочь перейти на пониженную в ручном режиме. Подвеска упругая, для более мягкого хода можно поставить резину более высокого профиля. Ходовая выдерживает наши дороги на ура, первый раз полез к 150 000 заменил шаровые, ваши любимые косточки не беру в расчет, это расходники.

Даже если Вы, уважаемый, это повторите еще 1000 раз - красное синим не станет... Можно же буробить разную чушь - от этого она не станет фактом!!!

[golden car]

Даже если Вы, уважаемый, это повторите еще 1000 раз - красное синим не станет... Можно же буробить разную чушь - от этого она не станет фактом!!!

сильные аргументы!!!
в СВ места в салоне больше, я за собой сажусь легко, в шкоде нет. Жена любит отодвигать свое кресло до упора назад и, о чудо, старшая дочь при росте 167 достаточно легко и главное комфортно размещается. Органы управления очень удобны, в шкоде чтобы открыть дверь, надо вывернуть руку, подлокотник не удобный, если подстроить его под себя, то он перекрывает "ручник". и т.д и т.п

[Skoda]

в СВ места в салоне больше, я за собой сажусь легко, в шкоде нет. Жена любит отодвигать свое кресло до упора назад и, о чудо, старшая дочь при росте 167 достаточно легко и главное комфортно размещается.

диапазон регулировок в Octavia больше, если водительское кресло отодвинуть до упора назад, то до педалей не достанешь. 

Органы управления очень удобны, в шкоде чтобы открыть дверь, надо вывернуть руку,

не замечал, это точно про Octavia?

подлокотник не удобный, если подстроить его под себя, то он перекрывает "ручник". и т.д и т.п

жду рассказа о том как "подстроить под себя" подлокотник в Ceed

[golden car]

диапазон регулировок в Octavia больше, если водительское кресло отодвинуть до упора назад, то до педалей не достанешь.   не замечал, это точно про Octavia? жду рассказа о том как "подстроить под себя" подлокотник в Ceed

1. в сиде так же, даже при росте в 185 см
2. точно
3. никак, но это не делает его менее удобным и не перекрывает ручник

[Skoda]

1. в сиде так же, даже при росте в 185 см

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124198&SECTION_ID=6976 вот тут наглядно размеры

2. точно

наверно от рук зависит

3. никак, но это не делает его менее удобным и не перекрывает ручник

ну вот и в Octavia тогда не нужно подлокотник вперед выдвигать. А без регулировок подлокотник в Ceed - одно название, раз под локоть его не отрегулировать. Это как раз вопрос эргономики, хотя о чем это я

[golden car]

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124198&SECTION_ID=6976 вот тут наглядно размеры наверно от рук зависит ну вот и в Octavia тогда не нужно подлокотник вперед выдвигать. А без регулировок подлокотник в Ceed - одно название, раз под локоть его не отрегулировать. Это как раз вопрос эргономики, хотя о чем это я

1. а при чем тут Сид Джидай?
2. точно, не надо....и сидишь как в шишиге, где рычаг скоростей за сиденьем водителя

[Skoda]

1. а при чем тут Сид Джидай?

а старый Сееd больше, чем JD?

2. точно, не надо....и сидишь как в шишиге, где рычаг скоростей за сиденьем водителя

 ну по подлокотнику вопрос закрыт. Подлокотник в Ceed чисто декоративная деталь

[golden car]

а старый Сееd больше, чем JD?  ну по подлокотнику вопрос закрыт. Подлокотник в Ceed чисто декоративная деталь

1. есть замеры?
2. мне очень удобно

[CEEd_ой]

сильные аргументы!!!
в СВ места в салоне больше, я за собой сажусь легко, в шкоде нет. Жена любит отодвигать свое кресло до упора назад и, о чудо, старшая дочь при росте 167 достаточно легко и главное комфортно размещается. Органы управления очень удобны, в шкоде чтобы открыть дверь, надо вывернуть руку, подлокотник не удобный, если подстроить его под себя, то он перекрывает "ручник". и т.д и т.п

Когда это сказал - не покраснел? Мне нравятся твои "убойные" аргументы-в другом месте они бы назывались фантазиями и голословными утверждениями.
Но мы же на СИДклубе - тут каждое слово владельца СИД - ЗАКОН! Только возьми в расчет - я владел дорестайлинговым СИДом 4 года и теперь владею Октавией уже 2 года - так что мое мнение о этих машинах поосновательней твоего...
Добавлено позже: Ноябрь 21, 2013, 21:47:37 pm

  Это как раз вопрос эргономики, хотя о чем это я

Уже одно только наличие подлокотника в СИДе это огромный шаг корейского автопрома вперед и безусловное преимущество СИДа над Октавией...

[Crazy_Muzzy]

Подлокотник в Октавии регулируется что по вылету, что по высоте, в отличие от Сида. Единственное, что нет в подлокотнике у Октавии это потайного кармана.
P.S. за 4 года пользования Сидом и 1,5 года пользования Октавией ни разу ручником не пользовался, ибо
1. постоянно на скорость ставил на Сиде (была механика)
2. в Октавии на Parking ставлю.

По поводу места в Октавии и Сиде ED, сказок рассказывать не надо, единственное в чем выигрывает Сид, тем, что он шире в салоне, с этим не спорю, а вот в багажнике эта ширина почему то меньше чем в Октавии (проверено на коляске-люльке).
Ну и не забываем, что есть Октавия Комби

[golden car]

Когда это сказал - не покраснел? Мне нравятся твои "убойные" аргументы-в другом месте они бы назывались фантазиями и голословными утверждениями.
Но мы же на СИДклубе - тут каждое слово владельца СИД - ЗАКОН! Только возьми в расчет - я владел дорестайлинговым СИДом 4 года и теперь владею Октавией уже 2 года - так что мое мнение о этих машинах поосновательней твоего...
Добавлено позже: [time]Ноябрь 21, 2013, 21:47:37 [/time]Уже одно только наличие подлокотника в СИДе это огромный шаг корейского автопрома вперед и безусловное преимущество СИДа над Октавией...

может ты уже подпрыгивать закончишь и начнешь приводить примеры? у моего лепшего друга а5, я на ней катаюсь очень часто, имею возможность смотреть и сравнивать   конечно, пластиковый руль наааамного лучше чем руль из кожи молодого дермантина. Если ты такой мудрец, то скажи, где ручка открывания двери у Сида, а где у Акташи, а теперь сядь на правое сиденье своего волшебного автомобиля и попробуй открыть дверь, вспомни как это было на сиде? все твои выкрики сводятся к одному, я раньше был глупый, но после покупки Окташи резко поумнел!    и еще, на любом другом форуме, после того количества кала, который вы льете на машину, впм бы дали пожизненно! а тут.... ну тут понятно
Добавлено позже: Ноябрь 21, 2013, 22:09:14 pm

Подлокотник в Октавии регулируется что по вылету, что по высоте, в отличие от Сида. Единственное, что нет в подлокотнике у Октавии это потайного кармана.
P.S. за 4 года пользования Сидом и 1,5 года пользования Октавией ни разу ручником не пользовался, ибо
1. постоянно на скорость ставил на Сиде (была механика)
2. в Октавии на Parking ставлю.

По поводу места в Октавии и Сиде ED, сказок рассказывать не надо, единственное в чем выигрывает Сид, тем, что он шире в салоне, с этим не спорю, а вот в багажнике эта ширина почему то меньше чем в Октавии (проверено на коляске-люльке).
Ну и не забываем, что есть Октавия Комби

А 5 комби жуткая гробовозка   как и мерин с бмв хотя...  последняя цешка вагон весьма красива

[Crazy_Muzzy]

А 5 комби жуткая гробовозка   как и мерин с бмв хотя...  последняя цешка вагон весьма красива

Оскорбляешь нас с Серегой? 

[CEEd_ой]

может ты уже подпрыгивать закончишь и 1. начнешь приводить примеры? у моего лепшего друга а5, я на ней катаюсь очень часто, имею возможность смотреть и сравнивать  конечно, пластиковый руль наааамного лучше чем руль из кожи молодого дермантина. Если ты такой мудрец, 3. то скажи, где ручка открывания двери у Сида, а где у Акташи, 4. а теперь сядь на правое сиденье своего волшебного автомобиля и попробуй открыть дверь, вспомни как это было на сиде? все твои выкрики сводятся к одному, 5. я раньше был глупый, но после покупки Окташи резко поумнел!    и еще, на любом другом форуме, после того количества кала, который вы льете на машину, 6. впм бы дали пожизненно! а тут.... ну тут понятно
Добавлено позже: [time]21 Ноябрь 2013, 22:09:14[/time]А 5 комби жуткая гробовозка  как и мерин с бмв хотя...  последняя цешка вагон весьма красива

1. Ты же опытный виртуал-автомобилист...нафига тебе какие то примеры?
2. У друга А5...у клиента СуперБ...  Именно для того что бы ты катался - твой друг сделал дикое удорожание страховки?... еще фантазии будут?
3. Ой а я это знаю... на дверце...с внутренней стороны! Правильно?
4. А можно я встану на одну ногу, закрою глаза и вытяну руки?
5. Я про твое раньше ничего не могу сказать - могу только про твое настоящее...
6. Если видеть смысл своей жизни в просиживании на форумах - то это конечно трагедия!!! Поэтому ты о СИДе только хорошее льешь - боишься пожизненного? Или зарабатываешь размещение своего фото в штаб-квартире KIA на стене почетных виртуалов?