Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Garik555]

Уменьшение чувствительности датчика. Как следствие - гораздо меньше ложных срабатываний, терок по сухому стеклу...

при обычном дожде меня датчик устраивал(весной летом и осенью) ,мне не нравится как он работает зимой при мокром снеге или просто сильном снеге!

[DmIv]

читаю, иногда, меня радует как вы быстро заминаете разговоры про недостатки ВАГа   и переводите стрелки на киа   

Тёзка, ты же не обижаешься на ветер, снег, дождь ? И здесь так же...

[Crazy_Muzzy]

читаю, иногда, меня радует как вы быстро заминаете разговоры про недостатки ВАГа  и переводите стрелки на киа    типо "да, у нас коробка говно, но у вас движки слабые!!! 1.6 MPI на шкодо? нет, не слышали  

Тёзка, ты же не обижаешься на ветер, снег, дождь ? И здесь так же...

Ну давайте поговорим про это, раз Вас так это интересует.
У меня например коробка автомат и проблемы DSG абсолютно не интересуют. Следующую машину буду брать с DSG.  
Вот у Вас обоих бензинки и типа вот проблем нет. Давайте также поговорим о коробках на дизельных Сидах. Или как они летели одна за одной не слышали?
Перефразирую Ваши цитаты "или здесь можно хаять только других производителей?".

P.S. можно также пообсуждать PS от Форда, которые тоже ненадежные

О как, оказывается перескок цепи не только на VAGе бывает, а на надежных корейских двигателях http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,54985.0.html

[kosmoz]

Форд сейчас со своим павершифтом наступил на теже грабли, что и ВАГ, только ВАГ потихоньку уже решил почти все свои проблемы, а вот форду предстоит. Сейчас даже продажи чпокусов из-за этого сильно упали. Народ по 3 месяца ждёт з/ч на коробку!  А что до КИА, то они тоже перейдут скоро на свою "ДСГ" и нахлебаются похлеще ВАГа

[Мурзилка]

Кого как...у октавии очень хорошая механика. В пробке можно на 2 передаче катиться как на автомате и не переключаться

На АКПП 1-я пердача короткая, поэтому в пробке спокойно катимся на 2-й

[AlexRT]

1. Рейка
2. Задние аммортизаторы.
3. Управление заслонками климата.
4. Выжимной подшипник МКПП
5. ЛКП
И еще что-то было

  соглашусь только с ЛКП..
выжимной расходник-потом ставят модифицированные (да и гарантия полная)
рейка - что с ней? у некоторых постукивает (от дорог зависит).. вот на Фокусе это болезнь массовая и не лечат.. хотя на мазде все ок.
задние аммики тоже спорно, не массовый косяк.. опять таки новые кат номера есть, значит что то делают.. отзывная тоже была по TSB!!!
заслонка климата, встречал тему на форуме, но опять таки не массово!! да и гарантия 5 лет на нее скорей всего..

ABS сравнивая с фокусом 2, почти также работает.. скорее это корейская особенность, просто надо привыкнуть к этой АБС..
PS запишусь на тест шкоды и посмотрю какая там АБС ))
Добавлено позже: Ноябрь 18, 2013, 11:05:53 am

На АКПП 1-я пердача короткая, поэтому в пробке спокойно катимся на 2-й

от пробки зависит.. иногда на 2й иногда и на 1й приходится 

[Passer]

PS запишусь на тест шкоды и посмотрю какая там АБС ))

Адекватная   Педаль можно не отпускать - когда колесо находит контакт с дорогой, то АБС сама отключается и машина тормозит интенсивно.

PS:
к тому же, на Октавии можно самостоятельно изменить через шнурок усилие при котором АБС начинает срабатывать...

Добавлено позже: [time]Ноябрь 18, 2013, 11:20:43 [/time]

при обычном дожде меня датчик устраивал(весной летом и осенью) ,мне не нравится как он работает зимой при мокром снеге или просто сильном снеге!

Все настраивается… На снег тоже начинает реагировать адекватно...

[Степан]

  соглашусь только с ЛКП..
выжимной расходник-потом ставят модифицированные (да и гарантия полная)
рейка - что с ней? у некоторых постукивает (от дорог зависит).. вот на Фокусе это болезнь массовая и не лечат.. хотя на мазде все ок.
задние аммики тоже спорно, не массовый косяк.. опять таки новые кат номера есть, значит что то делают.. отзывная тоже была по TSB!!!
заслонка климата, встречал тему на форуме, но опять таки не массово!! да и гарантия 5 лет на нее скорей всего..

ABS сравнивая с фокусом 2, почти также работает.. скорее это корейская особенность, просто надо привыкнуть к этой АБС..
PS запишусь на тест шкоды и посмотрю какая там АБС ))

1. Рейка -Было
2. Задние аммортизаторы. -тут бог миловал
3. Управление заслонками климата. -Было
4. Выжимной подшипник МКПП - хз что-то скрипело самазали перестало
5. ЛКП - было
+ еще массово, но многие не замечают, отклейка уплотнителя, и последующее разрушение радиатора кондиционера.
ну стойки само сабой.
Но могу сказать одно все лечил по гарантии, кроме стоек.

[AlexRT]

Видать 2сида 4.5 и 2.5 года удачные попались  
пробеги 75 и 60 соот-но
эур это же не рейка?))

[Passer]

Ну, то что меняли по гарантии (или пытались исправить) я даже упоминать не стал… А вот такая работа АБС просто опасна. И как можно продолжать выпускать с ней авто - просто не понятно…

[Crazy_Muzzy]

У меня еще была проблема работы блока AIR BAG (то бишь он вообще не работал, выдавал ошибку). И кстати не только у меня

[А.П.]

А у меня с Сидом было всё ОК. Кроме амортов крышки багажника. Не держали ни фига. Особенно зимой. Гарантийщик сказал:"Но ничего же не вытекает, значит нормальные аморты" 

[golden car]

Ну, то что меняли по гарантии (или пытались исправить) я даже упоминать не стал… А вот такая работа АБС просто опасна. И как можно продолжать выпускать с ней авто - просто не понятно…

может у меня машина особенная, но работает все нормально, абс вообще не напрягает, особенно после того, как снял штатную мишку (кончилась за первый сезон) и зимой помогает исправно

[DmIv]

Ну давайте поговорим про это, раз Вас так это интересует.
У меня например коробка автомат и проблемы DSG абсолютно не интересуют. Следующую машину буду брать с DSG.  
Вот у Вас обоих бензинки и типа вот проблем нет. Давайте также поговорим о коробках на дизельных Сидах. Или как они летели одна за одной не слышали?
Перефразирую Ваши цитаты "или здесь можно хаять только других производителей?".

P.S. можно также пообсуждать PS от Форда, которые тоже ненадежные

О как, оказывается перескок цепи не только на VAGе бывает, а на надежных корейских двигателях http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,54985.0.html

Давайте поговорим...

1. Я не писал в этой теме о коробках DSG и о свойственных им пороках или достоинствах, поскольку не имел машин с ними и не имею какого-либо мнения по предмету.
2. У меня не дизельный Сид, поэтому о его коробке также не имею мнения, негативных отзывов не слышал - и не пишу.
3. У меня нет опыта общения с фордовской PS - и я опять же не пишу о ней.
4. У меня до сей поры не случилось  перескока цепи - снова не пишу.
5. Слов "или здесь можно хаять только других производителей?" я также не писал.

А писал я вот что, например : "Что тебе эта коробка либо прочие явные или спорные ВАговские несуразности, включая качество подготовки манагеров ? оставь ты их и живи спокойно... а уж сопоставлять численности и подразумевать тезис "массы не могут быть неправы" - зачем ? Если владельцам Шкод здесь уютнее, чем на оригинальном форуме - да ради Бога, этот факт (ИМХО) можно только приветствовать."

Однако меня не устраивает ситуация, когда на собственном форуме меня учат жизни и постоянно, иногда в достаточно резкой, адресной форме ставят ударение на некачественности Сида, на неверности выбора машины, на прочие сопутствующие факторы - и резко, буквально по-подростковому обижаются на малейшее сомнение в ослепительном совершенстве Шкоды. Но факты этого несовершенства имеются, и отринуть их не удается, и замазать ссылками типа "а вот у Сида то-то и то-то..." тоже не получается.

Попросту, коллега, и без обид, пожалуйста : иногда и ВАГ-сектантам надо смотреться в зеркало.

[Passer]

может у меня машина особенная, но работает все нормально, абс вообще не напрягает, особенно после того, как снял штатную мишку (кончилась за первый сезон) и зимой помогает исправно

Как может помогать то, что не работает ?! Если одно из колес оказалось в воздухе или на льду, то как не дави на педаль, а машина тормозить не будет. Только короткие прерывистые нажатия на педаль спасут в данной ситуации… То есть по-старинке, как без АБС… И спрашивается нафига она такая нужна?