Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[nikon]

Коляска и инструменты с легкостью вмещаются и в сид, и еще много места остается....))))
А работаешь что, тоже не в МСК? А в области?!

ну восчето в ауди а6 сарае багажник всего то больше сидовского на 50 литров вроде, а может и меньше но вот комфорт разительно отличается, особенно когда садишься сам за собой на второй ряд и понимаешь что коленками ты не достаешь до переднего сидения.

просто тоже мечтаю о а6 авант кватро да еще на дизеле с механникой 

[deni]

Зря иронизируете. У меня ничто так не мёрзнет зимой, как руки от непрогретой баранки. С радостью обменял бы все жопогрейки на обогрев руля.

Первый раз встречаю такое мнение. На руки можно перчатки надеть, а задница, спина и ноги всегда мерзнет от холодного сиденья. Да и для здоровья, менее ущербно поморозить руки.

[Шаурма]

2 вопроса знатокам про ППД. Блиц, на обдумывание 1 минута)
1.Во все наши окташи будет входить пакет для плохих дорог. В той же Эстонии он существует как опция, причём 17-18" диски с ним заказать нельзя. У нас вроде можно. Это ошибка?
2.Входит ли в ППД защита картера? Если да (как я и полагал), то почему она торчит в списке доп. оборудования?

[kosmoz]

1. Да во все. От радиуса не зависит
2. Нет

[Шаурма]

На руки можно перчатки надеть, а задница, спина и ноги всегда мерзнет от холодного сиденья. Да и для здоровья, менее ущербно поморозить руки.

1. Водить в перчатках мне неудобно.
2. С точностью до наоборот. Рукам от тепла только приятно, а вот нагрев простаты может закончиться весьма плачевно. К тому же я редко выхожу зимой в трусах и майке.

[А.П.]

2 вопроса знатокам про ППД. Блиц, на обдумывание 1 минута)
1.Во все наши окташи будет входить пакет для плохих дорог. В той же Эстонии он существует как опция, причём 17-18" диски с ним заказать нельзя. У нас вроде можно. Это ошибка?
2.Входит ли в ППД защита картера? Если да (как я и полагал), то почему она торчит в списке доп. оборудования?

1.Да.
2.Нет.

[```XpaMoy```]

2 вопроса знатокам про ППД. Блиц, на обдумывание 1 минута)
1.Во все наши окташи будет входить пакет для плохих дорог. В той же Эстонии он существует как опция, причём 17-18" диски с ним заказать нельзя. У нас вроде можно. Это ошибка?
2.Входит ли в ППД защита картера? Если да (как я и полагал), то почему она торчит в списке доп. оборудования?

1. Не ошибка.
2. Звукопоглощающая защита (пыльник).

[Crazy_Muzzy]

2. Звукопоглощающая защита (пыльник).

Причем на сараях и лифтбеках он отличается

[Шаурма]

спасибо, понял.
Лошара : Знатоки - 0:1. Требуйте денежный приз от МТС.

[Gaid]

А я тут временно прошился обратно на 200 л.с. и думаю теперь... Основная разница между 240 и 200 л.с. проявляется на трассе не скоростях хорошо так за 100 км/ч, т.е. ускорения 120-150-180-200 на 240 л.с. даются куда как легче и бодрее, чем на 200 л.с. (примерно 15 с ускорение 100-200 вместо 25-ти). Но до этих скоростей разницы почти нет, в городе ее вообще нет никакой, вот и думаю - стоят ли редкие скоростные поездки риска, который так или иначе сопряжен с такой прошивкой. На 200 л.с. движок явно дольше проживет, да и есть проблемки у владельцев 240 л.с. - детонация, разрушение колец в 3-м цилиндре (у меня не проявлялось ни то, ни другое, слава Богу, но кто гарантию даст, что не проявится), ну и просто вероятность поломки при большей степени форсировки выше. Поэтому не знаю буду ли на 240 л.с. возвращаться.

Еще такой момент - 200 л.с. примерно на литр бензина на сотню меньше кушает. В-общем, размышляю...

[kosmoz]

Причем на сараях и лифтбеках он отличается

Ничем, пыльник везде одинаковый. Катаюсь с ним и защита нах не нужна - просвет больше!

[deni]

1. Водить в перчатках мне неудобно.
2. С точностью до наоборот. Рукам от тепла только приятно, а вот нагрев простаты может закончиться весьма плачевно.

1. На что я мерзляк, но руки от руля мерзнут крайне редко. Перчатки вообще не ношу.
2. Обогревом пользуюсь без фанатизма. Чуть потеплело, отключаю.
Почему говорю про обогрев сиденья, мне этой зимой "посчастливилось" три дня, в самые морозы на акценте поездить. Обогрева в нем нет. Ощущения от холодного сиденья те еще.

[```XpaMoy```]

Только на первом ТО с меня сняли 585(около того) за с/у этой защиты
На ТО2 и ТО3 уже нет.
Добавлено позже: Май 22, 2013, 13:58:15 pmПлюсану Шаурме в части замерзания рук. Руки мерзнут сильно. В перчатках водить не айс.

[Crazy_Muzzy]

Ничем, пыльник везде одинаковый. Катаюсь с ним и защита нах не нужна - просвет больше!

Отличается. По крайней мере на моем сарае стоял пыльник, который не полностью закрывает движок, а у коллеги на работе полностью закрывает.

Пыльник, который стоял у меня на сарае



Пыльник, который стоял на калужанке

[А.П.]

Шкода-клаб:
Уважаемые форумчане! Вчера написал эл. письмо чехам в Шкоду про Октавию Комби 4х4...
Честно говоря не ожидал вообще получить какой-либо ответ. Но! Сегодня пришло письмо
из VW Group Rus следующего содержания (которое, кмк вам будет интересно узнать):

По просьбе коллег из Чехии отвечаю на Ваш вопрос касаемо старта продаж Октавии Комби 4х4 нового поколения: это произойдёт осенью этого года. Цены и комплектации будут известны ближе к началу продаж.

C уважением,
Best regards,

Тимур Алиев, Руководитель направления PR
ŠKODA AUTO Россия, ул. Обручева, д.30/1, 117485 Москва, Россия