Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[driverland]

круче: Renault Duster или Uaz Patriot, пока склоняюсь к Дастер, тот собран получше патра и жрет поменьше, душа же мечтает о Патриоте уже года три так.

[nikon]

круче: Renault Duster или Uaz Patriot, пока склоняюсь к Дастер, тот собран получше патра и жрет поменьше, душа же мечтает о Патриоте уже года три так.

Renault Duster  исключительно имхо
Renault машины с пилоткой на капоте 

[driverland]

Были два Логана, и сейчас есть в семье третий, неубиваймый аппарат. Так что к Рено у меня теплые чувства, особенно за 4*4 за 700 000 рублев с кондеем и ESP и 4 подушками. Машина береться что бы проезжала там, где не проезжает Шкода, Патриот же, это надо уже строить агрегат под себя, к цене 700 000 еще + около 200 000 надо + вечные вложения, в Дастре же резину МТ иль АТ, чип двс что бы евро 5 его не душило, доп резинки на двери и капот от пыли и воды и защита дница и можно кататься по нашим дорогам, подвеска непробиваемая:)

[Gaid]

А я дастера смотрел в прошлую среду - в принципе, если закрыть глаза на некоторые огрехи сборки, то очень даже ничего. И пластик в салоне хоть и дубовый, но вполне качественный - не лада приора и даже получше калины будет.

[driverland]

Да я уже два раза катался, на нем, после Шкоды тяжеловато конечно или Сида, особенно по функциональности и удобству салона,  а вот после Логана в 2008 году пересел бы не задумываясь, но его тогда не было еще и в планах, привыкнуть ко всему можно, внутри просторно, салон вполне аккуратно собран, шумка тоже ничего так, разгон и ускорение, ну не TSI ясен хрен, да и машина для других целей, ща байдарку подбиру себе, ее и на Шкоде довезу до спуска на воду, а дальше посмотрим.
Отец представил на суд еще пару вариантов, правда я ему цену в 700 000 максимум обозночал, но его это не смущает:
Йоти 1.8 Тси мкпп - летает, низкий по дорожному просвету, маленький багажник для путешествий.
Ниссан Икс-Трайл 2.0 мкпп от 900 000 - че то не нравиться не в какую и каско бред.
Субару Форестер Мкпп от 900 000 - КАСКО ахтунг 100 000 руб, не вариант.
Рено Колеос - да ну нах, цена от ляма и не продашь.

Да и жалко такие уже в поля и леса загонять, а Дастре простой как барабан и продать несложно. Да и разница в 400 000 руб, это снова кредиты брать надо года на два...

[golden car]

Да я уже два раза катался, на нем, после Шкоды тяжеловато конечно или Сида, особенно по функциональности и удобству салона,  а вот после Логана в 2008 году пересел бы не задумываясь, но его тогда не было еще и в планах, привыкнуть ко всему можно, внутри просторно, салон вполне аккуратно собран, шумка тоже ничего так, разгон и ускорение, ну не TSI ясен хрен, да и машина для других целей, ща байдарку подбиру себе, ее и на Шкоде довезу до спуска на воду, а дальше посмотрим.
Отец представил на суд еще пару вариантов, правда я ему цену в 700 000 максимум обозночал, но его это не смущает:
Йоти 1.8 Тси мкпп - летает, низкий по дорожному просвету, маленький багажник для путешествий.
Ниссан Икс-Трайл 2.0 мкпп от 900 000 - че то не нравиться не в какую и каско бред.
Субару Форестер Мкпп от 900 000 - КАСКО ахтунг 100 000 руб, не вариант.
Рено Колеос - да ну нах, цена от ляма и не продашь.

Да и жалко такие уже в поля и леса загонять, а Дастре простой как барабан и продать несложно. Да и разница в 400 000 руб, это снова кредиты брать надо года на два...

ХОВЕР

[driverland]

Как в салон сел, так от запаха и выпал, правда что у патриот, что у Ховер или Ссанг Йонг одни и те же официалы ужасные, ну и Патр пахнет тоже, не пах Ссанг Йонг, но отзывы о нем ахтунг-с.

[Crazy_Muzzy]

А я дастера смотрел в прошлую среду - в принципе, если закрыть глаза на некоторые огрехи сборки, то очень даже ничего. И пластик в салоне хоть и дубовый, но вполне качественный - не лада приора и даже получше калины будет.

ага, особенно отделка пятой двери качественная потому что ее там просто нет, голое железо
Добавлено позже: Май 20, 2013, 23:25:28 pm

Как в салон сел, так от запаха и выпал, правда что у патриот, что у Ховер или Ссанг Йонг одни и те же официалы ужасные, ну и Патр пахнет тоже, не пах Ссанг Йонг, но отзывы о нем ахтунг-с.

Антоха Ссан Йонг могу попробовать подешевле достать, у меня знакомый держит автосалон (официал) в Коломне

[Илья Иванов]

ХОВЕР

я раньше предложил...

[driverland]

Там грязные сапоги, лопата, рюкзаки и снасти, она там и не нужна

[Илья Иванов]

Ты же владел, поведай нам ещё раз, как он сыпался и в сервисе жил.

я уже писал, зачем повторяться?!   Если соскучился, перечитай.

[Генри Лодочкин]

я уже писал, зачем повторяться?!   Если соскучился, перечитай.

Я не читал, я по местным слухам. Ссылку давай прочту.

[Gaid]

ага, особенно отделка пятой двери качественная потому что ее там просто нет, голое железо

Я про отделку сказал - она не очень. Но концепция этой машины и не предполагает качественной отделки.

[Crazy_Muzzy]

Я про отделку сказал - она не очень. Но концепция этой машины и не предполагает качественной отделки.

Так крышка багажника ВООБЩЕ не отделана

[kosmoz]

Добавлено позже: Май 21, 2013, 01:14:04 amhttp://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=7677