Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Crazy_Muzzy]

Я не понимаю зачем?

тоже не понимаю зачем. Когда ставил защиту, то родной пыльник не стал выкидывать, а подрезал в местах, где защите бы мешался и установил. В итоге движок снизу практически закрыт от грязи.

[Skoda]

Инструкция по эксплуатации новой Octavia:
http://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/ru/Octavia_5E/11-2012/Manual/Octavia/A7_Octavia_OwnersManual.pdf
1.8TSI 0-100 7,4 сек, т.е. пенсионерский картофелевоз от недофольцвагена будет быстрее "заряженного" Ceed GT.

....конкурентом обычного Ceed 1,6 будет 1.2TSI  

[abarth]

"я не понимаю зачем?" за этим кроется зачем мыть двигатель. радиаторы промываются, будет лучше кондей работать и т.д. и тому подобное...

защиту наглухо не устанавливают, нарушается охлаждение агрегатов, нарушается аэродинамика, горячему воздуху куда деваться? ....

у знакомых на Ети 1,2 цепь перескочила, случилось это в прибалтике, похоже идёт к замене двигателя. интересно как шкода выкрутится......

[Crazy_Muzzy]

"я не понимаю зачем?" за этим кроется зачем мыть двигатель. радиаторы промываются, будет лучше кондей работать и т.д. и тому подобное...

От грязного радиатора снаружи сетка спасает, внутри он не слишком и грязный, даже после 5 лет использования

защиту наглухо не устанавливают, нарушается охлаждение агрегатов, нарушается аэродинамика, горячему воздуху куда деваться? ....

В защите технологические отверстия для охлаждения есть. Но через них грязь не особо попадает в моторный отсек

P.S. при покупке б/у машины всегда настораживает чистый двигатель. На грязном видно все маслянные и другие подтеки. Мыл движок только на ТАЗе, на остальных машинах никогда. Проблем с движком и продажей не было

[Степан]

При мойке, движка особенно под высоким давлением, большой шанс, что вода просочится в соединения, что повлечет за собой не приятные последствия. Хз у меня мыслей никогда не возникало двигатель помыть, грязный ну хрен с ним , под капотом не видно.

[Gaid]

Я всегда мою под капотом у ОД при прохождении ТО - проблем ни разу не было ни на одной из трех машин (8 ТО в общей сложности, т.е. 8 моек) Хач-мойкам не доверяю такую мойку, естественно - они не отвечают за последствия. У ОД спокойнее - их проблемы если что вдруг не так. К тому же, почти всегда удается это в подарок выклянчить 

[Skoda]

Я всегда мою под капотом у ОД при прохождении ТО - проблем ни разу не было ни на одной из трех машин (8 ТО в общей сложности, т.е. 8 моек) Хач-мойкам не доверяю такую мойку, естественно - они не отвечают за последствия. У ОД спокойнее - их проблемы если что вдруг не так. К тому же, почти всегда удается это в подарок выклянчить 

а я думал, что в S-Max двигатель вообще не пачкается 

[Gaid]

а я думал, что в S-Max двигатель вообще не пачкается 

Так и есть, а выхлоп пахнет фиалками 

[driverland]

Помыл один раз на крупной мойке на Форд Скорпио, заводили часов 5 потом, знакомый помыл на Логане у ОД, залили блок управления двс, цена 13 000 блока, кое как разошелся с ними, гемора хватило + пара недель ожидания блока, потом то же самое с ним в АР прочитали, они свой так же Логан помыли на 16 тысяч. С тех пор не мою и другим не советую, нормальный мотор должен быть сухим и грязным, но без всяких подтеков масла и прочего.

[Степан]

Помыл один раз на крупной мойке на Форд Скорпио, заводили часов 5 потом, знакомый помыл на Логане у ОД, залили блок управления двс, цена 13 000 блока, кое как разошелся с ними, гемора хватило + пара недель ожидания блока, потом то же самое с ним в АР прочитали, они свой так же Логан помыли на 16 тысяч. С тех пор не мою и другим не советую, нормальный мотор должен быть сухим и грязным, но без всяких подтеков масла и прочего.

Вот это точно

[Gaid]

Помыл один раз на крупной мойке на Форд Скорпио, заводили часов 5 потом, знакомый помыл на Логане у ОД, залили блок управления двс, цена 13 000 блока, кое как разошелся с ними, гемора хватило + пара недель ожидания блока, потом то же самое с ним в АР прочитали, они свой так же Логан помыли на 16 тысяч. С тех пор не мою и другим не советую, нормальный мотор должен быть сухим и грязным, но без всяких подтеков масла и прочего.

Это брак блока - он должен быть герметичный, с уплотнителями. Если это не так, то значит Логан - говно.

[Garik555]

а ни кто не мыл двигатель ,паром?

[Skoda]

а ни кто не мыл двигатель ,паром?

это уже СПА получится, ... так и до массажа не далеко

... а вообще идея интересная, можно наверно самостоятельно бытовым пароочистителем помыть.

[Remove]

Хач-мойкам не доверяю такую мойку, естественно - они не отвечают за последствия. У ОД спокойнее - их проблемы если что вдруг не так.

На каширке39 при прохождении ТО попросил движок помыть, на что они сразу предупредили, что если что не так, то они ответственности не несут.
Но помыли аккуратно, т.е. не заливали его прям струей воды. Потом продули воздухом и попшикали балончиком пластик.
При продаже сразу сказал, что движок я всегда мою, как и всю машину... поэтому он и чистый. Не нравится? Иди ищи машину с грязным движком.
P.S. так же при продаже сразу сказал, что перекрашивал у ОД стойки лобового стекла, т.к. у сида это болезнь. Камнями побило, все вспучилось и начало ржаветь. Может кому то нравится смотреть на ржавые стойки, а мне нет.  Не нравится? Иди ищи машину у которой ржавые стойки и не перекрашены. Так же как и 5 дверь 

[А.П.]

Инструкция по эксплуатации новой Octavia:
http://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/ru/Octavia_5E/11-2012/Manual/Octavia/A7_Octavia_OwnersManual.pdf
1.8TSI 0-100 7,4 сек, т.е. пенсионерский картофелевоз от недофольцвагена будет быстрее "заряженного" Ceed GT.

ещё немного инфы: http://skoda.autocentre.ua/news/automobiles/novaya-skoda-octavia-a7-popalas-avtotsentru-do-ofitsialnoy-premery-51078.html