Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Nik67]

http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=34&page=2 Вот как надо любить свои машины!!! А мы все косяки...

[kosmoz]

http://www.seat-club.ru/showthread.php?t=34&page=2 Вот как надо любить свои машины!!! А мы все косяки...

дык я эти же сообщения выкладывал в теме Сид против Леона

[Nik67]

Просто к слову пришлось.Там про гонки с БМВ прикольно.Кстати,а как ты узнал,что это БМВ 335xi если он ехал  сзади?

[kosmoz]

Просто к слову пришлось.Там про гонки с БМВ прикольно.Кстати,а как ты узнал,что это БМВ 335xi если он ехал  сзади?

Я его ещё в Одинцово обогнал перед выездом на Подушкинское шоссе! Всегда обращаю внимание на шильдики бумеров!

[kosmoz]

Пол Европы на Сеатах катает! Кто там был - знает! И посмторите WTCC где дизельные Леоны утерают нос Бумерам

Утераю нос Бумерам  громкое заявление 

Ну посмотрите хотябы одну гонку WTCC и всё поймёте
После последнего этапа в командном зачете:
Команда Очки
1 SEAT Sport 194
2 BMW 165
3 Chevrolet 134
4 HONDA 24

[mishania]

нужно либо тему переименовывать, или с флудом заканчивать

[kosmoz]

нужно либо тему переименовывать, или с флудом заканчивать

господин albanec  начал бочки катить

[Nik67]

Если сравнивать октавию в начальных комплектациях(дооснастив опциями до сида в 568 комплектации, например) то она получается намного дороже.В выборе,к сожалению, деньги играют важную роль...И не такие страшные у сида косяки, чтобы столько за них переплачивать. Тем более, что проявляются они далеко не у всех.А октавии в старших комплектациях можно сравнивать уже не с сидом а с маздой 6 или с пассатом например. Там по цене совсем недалеко.Приятель у меня купил румстер-классная машинка, мне очень понравилась. Стоила 550 или 560 не помню,а внутри бедненькая, даже радио нет.Я, думаю что и многие, просто не готовы переплачивать за то,что марка шкода принадлежит фольксу.Смысла пока не вижу.А леон мне по кайфу не 1.6 8 клапанов,а 2.0FSI Только опять же дороговат он.

[albanec]

нужно либо тему переименовывать, или с флудом заканчивать

господин albanec  начал бочки катить

Я бочки не катил  я с дядькой в выходные катался на А5 в столицу и вообщем то машинка на плохо катит, жаль с СИдом не могу пока сравнить т.к пока еще ждун, но повторю что ни какого АХ-КАКАЯ тачка я от А5 не испытал, а вот то что она дорогая это да, он за 605 тыров брал я уже писал практически пустую, а вот в комплектации равной СИДу, А5 уже слишком дорогая за эти деньги я бы уже не смотрел на С-класс, за то бабло уже надо смотреть АВЕНСИС, МАЗДА6, МАНДЕО и есть еще варианты, но ни как не А5 которая тот же С-класс, кстати кто то тут писал что у А5 подвеска мягкая, нет уважаемые она далеко не мягкая 

[Cee`D`or]

[/quote]

Я его ещё в Одинцово обогнал перед выездом на Подушкинское шоссе! Всегда обращаю внимание на шильдики бумеров!
[/quote]

Он на АЗС стоял?

[Melnik]

нужно либо тему переименовывать, или с флудом заканчивать

господин albanec  начал бочки катить

Я бочки не катил  я с дядькой в выходные катался на А5 в столицу и вообщем то машинка на плохо катит, жаль с СИдом не могу пока сравнить т.к пока еще ждун, но повторю что ни какого АХ-КАКАЯ тачка я от А5 не испытал, а вот то что она дорогая это да, он за 605 тыров брал я уже писал практически пустую, а вот в комплектации равной СИДу, А5 уже слишком дорогая за эти деньги я бы уже не смотрел на С-класс, за то бабло уже надо смотреть АВЕНСИС, МАЗДА6, МАНДЕО и есть еще варианты, но ни как не А5 которая тот же С-класс, кстати кто то тут писал что у А5 подвеска мягкая, нет уважаемые она далеко не мягкая 

Ещё попробуете. Кстати журнал "За рулём" № 8 2008г стр.158 провел испытание СИДа "дегустаторами". Дегустаторы все задницы  себе отбили, но по условиям испытания обязаны были выдержать пытку СИДом до конца .

[mishania]

нужно либо тему переименовывать, или с флудом заканчивать

господин albanec  начал бочки катить

Я бочки не катил  я с дядькой в выходные катался на А5 в столицу и вообщем то машинка на плохо катит, жаль с СИдом не могу пока сравнить т.к пока еще ждун, но повторю что ни какого АХ-КАКАЯ тачка я от А5 не испытал, а вот то что она дорогая это да, он за 605 тыров брал я уже писал практически пустую, а вот в комплектации равной СИДу, А5 уже слишком дорогая за эти деньги я бы уже не смотрел на С-класс, за то бабло уже надо смотреть АВЕНСИС, МАЗДА6, МАНДЕО и есть еще варианты, но ни как не А5 которая тот же С-класс, кстати кто то тут писал что у А5 подвеска мягкая, нет уважаемые она далеко не мягкая 

Ещё попробуете. Кстати журнал "За рулём" № 8 2008г стр.158 провел испытание СИДа "дегустаторами". Дегустаторы все задницы  себе отбили, но по условиям испытания обязаны были выдержать пытку СИДом до конца .

бедняги

[Nik67]

Сколько  же Вы Melnic переплатили, чтобы не отбивать себе ж...?

[Nik67]

Ой, виноват! Melnik! Написали бы чего про свою машину.

[Nik67]

"В итоге "блох" здесь искали едва не под микроскопом " - так в этой статье написано про сид Ездовой комфорт там с ценой не связывают,просто пишут, что в этом классе есть машины и подешевле... Частное мнение, причем люди друг другу противоречат.Одна пишет про слишком давящий на позвоночник поясничный упор и  яркую и радостную подсветку приборов, другой нравится комфорт в салоне,но не нравиться подсветка.У нас на форуме писали,что поясничный упор совсем не чувствуется.Сколько людей - столько и мнений. А "прогресс" в автомобилестроении развивается гораздо быстрее, чем например в авиации. Вспомните,что у нас и в США стоят на вооружении самолеты ТУ -95 и B -52 , разработанные почти 60 лет назад. Совсем недавно турбонаддув был экзотикой,а теперь на гольфах два вида турбодвижков. И кажется мне,что на 6 гольфе не будет уже так любимого вами 1,6 8 клапанника