Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Feel]

Да у вас просто автоблокировка при наборе скорости отключена

У меня включена.

[Passer]

У меня включена.

Значит зажигание выключаете или вручную разблокируете… Иначе как защита от случайного открытия работать будет???

[Feel]

Значит зажигание выключаете или вручную разблокируете… Иначе как защита от случайного открытия работать будет???

С завтрашнего сегодняшнего дня буду дергать за ручку второй раз уже открытой двери, special for you  

[```XpaMoy```]

Водительская с первого раза, остальные со второго

[abarth]

по поводу электрического фена или РТС

Вариантов РТС (либо его установки) в настоящее время известно три:
1. "Безмозглый" РТС 1K0 963 235 F - дополнительная установка. Экземпляр F требует внешнего "ручного" управления, т.е. не имеет собственного блока управления, который может его включать-выключать, а также изменять мощность.
Возможна установка на все типы двигателей (кроме отмеченных в варианте 2), управление РТС ведется вручную путем установки температуры обогрева на колесике в красную зону.
2. "Безмозглый" РТС 1K0 963 235 F - заводская установка. Устанавливается штатно с завода на Октавии с двигателем 2,0 TDI (все), 1,4 TSI (c 35 недели 2012 года), на Йети с двигателем 1,2 TSI (c 2011 года).
Отличительная особенность - РТС подключатся к ЭБУ двигателя, которое управляет его включением-выключением, а также мощностью. В связи с тем, что для управления РТС требуется соответствующая программа двигателя, функционал установки РТС на другие двигатели по штатной схеме не проверен. Управление - автоматическое, вкл-выкл и мощность задаются ЭБУ двигателя.[/font]
3. "Умный" РТС 1K0 963 235 Е. Имеет собственный блок управления, подключается через CAN-шину. Управление - автоматическое, вкл-выкл и мощность задается собственным блоком управления РТС исходя из выставленной температуры на климатике-климатронике.
Ставится дополнительно - на любые двигатели Октавии и Йети

[vell]

Кто-нибудь делал ВАГкомом перекалибровку ЭБУ для увеличения отзывчивости педали акселератора? (Не джеттер и прочее подобное гомно)

[Степан]

Да у вас просто автоблокировка при наборе скорости отключена

Включена, это самое первое, что я сделал.

[Garik555]

Во-во. И мне манагер из Пензы звонил, и сказал что повысят. Кстати и по радио слышал. В каких-то автоновостях.
Добавлено позже: Декабрь 13, 2012, 21:43:48 pmБлин. Не успеваю следить за вашей перепиской.
Почитал немного на ночь глядя.
Мне СИД нравится. Но с багажником беда. Маленький. У меня хэтч. Постоянно с женой так сказать скандалим из-за багажа который не влазит. А вот в Октавии багажник мне нраааавится. Да и клиренс, хоть на сантиметр, но выше чем у СИДа. Так-что, кому что нужно от машины.
 

на шкоде багажник шикарен(при выборе машин это первое на что я смотрю),даже после сида sw он кажется большим!

[deni]

Глянул максидот сегодня, вот что не дописали: вкл/выкл функции подсветки фарами дороги, после закрытия авто и перед открытием. А так же установка продолжительности этой подсветки. И еще вкл/откл функции троекратного срабатывания поворотников.
С утра сегодня было -11, проводил эксперемент, что бы развеять миф о том, что октавия не греется. Через 2-3 минуты сиденья нагреваются достаточно хорошо, через 6-7 минут в машине стало тепло и я уже открыл окно покурить, через 9-10 минут температура двигателя 60 градусов, ну тут уже совсем тепло. Прогревал на месте, обороты держал 1000-1200. Хочу сказать, что я мерзляк еще тот и одет в осенние ботинки без меха, джинсы, рубашка и тонкий пуховик.

[bikerboy]

на шкоде багажник шикарен(при выборе машин это первое на что я смотрю),даже после сида sw он кажется большим!

Если не получится кроссовер. То думал буду брать СИД СВ. Но нет. Октаху, и только Октаху. У Октавии багажник меньше чем у Суперба по моему на 5 или 10 литров.

[```XpaMoy```]

Водительская с первого раза, остальные со второго

Простите, обманул, водительская тоже со второго раза

[Илья Иванов]

Глянул максидот сегодня, вот что не дописали: вкл/выкл функции подсветки фарами дороги, после закрытия авто и перед открытием. А так же установка продолжительности этой подсветки. И еще вкл/откл функции троекратного срабатывания поворотников.
С утра сегодня было -11, проводил эксперемент, что бы развеять миф о том, что октавия не греется. Через 2-3 минуты сиденья нагреваются достаточно хорошо, через 6-7 минут в машине стало тепло и я уже открыл окно покурить, через 9-10 минут температура двигателя 60 градусов, ну тут уже совсем тепло. Прогревал на месте, обороты держал 1000-1200. Хочу сказать, что я мерзляк еще тот и одет в осенние ботинки без меха, джинсы, рубашка и тонкий пуховик.

Тут вообще не увидел ниодной интересной настройки для меня...в сиде и так есть 3-х кратный мырг поворотниками....
По поводу прогрева - говорилось именно об двигателе 1,4(и в сравнении с 1,6)....но могу однозначно заверить, что сид 2.0 греется быстрее окташи 1,8, ибо он точно греется быстрее чем мой фрит на 2.0 тфси... Подметил это сразу, как пересел на сид с фрита.(при том ни тот ни дургой на месте никогда не грею/грел, только в движении или пока снег смахиваю стою....а так сел, завелся, включил все что нужно...музыку,фары,подогревы все, рециркуляцию и т.д., поерзал АКПП РНД ДНР и потихоньку поехал....минуты через 3-4 выключаю попгрев, сидеть уже нереально, тепло в машине становится где то через 6 минут...выключаю рецирк, снимаю перчи и погнал)
Кстати мне еще у сида музыка нравится...очень хороша для бюджетного авто, во фрите однозначно была хуже... Сейчас после рестайла может там изменилась она....новую голову вроде как поставили...

Добавлено позже: Декабрь 14, 2012, 10:08:51 am

Простите, обманул, водительская тоже со второго раза

Лжец лжец лжец ...

[deni]

Тут вообще не увидел ниодной интересной настройки для меня...в сиде и так есть 3-х кратный мырг поворотниками....

Так здесь есть возможность включения и отключения этой функции. Я, например, сразу отключил.

По поводу прогрева - говорилось именно об двигателе 1,4(и в сравнении с 1,6)....но могу однозначно заверить, что сид 2.0 греется быстрее окташи 1,8, ибо он точно греется быстрее чем мой фрит на 2.0 тфси...  Подметил это сразу, как пересел на сид с фрита.

Может и быстрее, не спорю. Просто может кому пригодится для справки.

[BOROD@]

Кто-нибудь делал ВАГкомом перекалибровку ЭБУ для увеличения отзывчивости педали акселератора? (Не джеттер и прочее подобное гомно)

а по-подробнее...

[iDanilkin]

Рысь засветили.  
 http://motor.ru/news/2012/12/13/oops/
 http://skoda-ural.ru/skoda-news/skoda-octavia-iii-combi-4x4