Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[Нияз]

А говноШкода это так, картофелевозка. Сид круто

Плюсану

[Sugrob R]

Не, Д'артаньян у нас Ы-макс, кстати, тоже питерский 
А говноШкода это так, картофелевозка. Сид круто

Ну так ему сам бог велел тем более Питерский ,Боярскому, привет ! По поводу говношкода ,чего ,я не писал ,самокритичность это хорошо...   Круто сид , нет но нынешнее поколение в кузове хетч свою цену оправдовало на все 100.... ну куда ему до рястянутого гольфа 4 и перелицованного по 10-ому разу в виде шкоды....

[Crazy_Muzzy]

Ну так ему сам бог велел тем более Питерский ,Боярскому, привет ! По поводу говношкода ,чего ,я не писал ,самокритичность это хорошо...   Круто сид , нет но нынешнее поколение в кузове хетч свою цену оправдовало на все 100.... ну куда ему до рястянутого гольфа 4 и перелицованного по 10-ому разу в виде шкоды....

да, да, да. Никто же не спорит 

[Gaid]

Новый сид очень неплох, ему только цену правильную подобрать...

[vell]

Новый сид очень неплох, ему только цену правильную подобрать...

ща кореяки подберут цену, ога они это в последнее время делают отключая напрочь мозги

[Gaid]

ща кореяки подберут цену, ога они это в последнее время делают отключая напрочь мозги

А вот ХЗ. Одно дело оптима - они за лидерством по продажамв этом классе не гонятся, да и вообще им не совсем понятно было как машину наш рынок воспримет. Другое дело сид - один из лидров класса. Тут идет жесткое соревнование, и большие бабки на кону.

[vell]

А вот ХЗ. Одно дело оптима - они за лидерством по продажамв этом классе не гонятся, да и вообще им не совсем понятно было как машину наш рынок воспримет. Другое дело сид - один из лидров класса. Тут идет жесткое соревнование, и большие бабки на кону.

Белорусские цены уже дали понять что адекватностью там пахнуть не будет. Думаю максимальная комплектация стрельнет под лям, если это будет так, тогда это будет выглядеть очень эпично
Если посчитать с белорусских цен максимальную цену сида 1,6 mpi в комплектации спорт, получается на наши 1 100 000, ну может с десяток за год продадут каким-нибудь фанатам безголовым

[Gaid]

Белоруссия не показатель - она не делает рынка. Россия - делает. Если они не психи, то цена будет адекватной. Иначе фэйл.

[vell]

Белоруссия не показатель - она не делает рынка. Россия - делает. Если они не психи, то цена будет адекватной. Иначе фэйл.

на 80% склоняюсь именно к этому
Добавлено позже: [time]Май 31, 2012, 17:59:58 [/time]

Белоруссия не показатель - она не делает рынка. Россия - делает. Если они не психи, то цена будет адекватной. Иначе фэйл.

Белоруссия всегда славилась более демократичными ценниками, нежели Россия. В прошлом году даже смотрел ради интереса ценники на новые машины(тигуан, мондео, сид, куга) выходило на 2-3 тыс$ дешевле, нежели в России, так что думаю цены отличаться особо не будут
Добавлено позже: Май 31, 2012, 18:03:05 pmда ту же оптиму посмотри у Беларуси и сравни ценники с нашими, сильно разнятся?

[Sugrob R]

да, да, да. Никто же не спорит 

 Неоспоримо супер надежность VAGA = эталон надежности ,достаточно почитать форум шкодоводов ....    Вернуться к началу
--------------------------------------------------------------------------------

Re: Статистика поломок Octavia A5 (II, New)
 Dimbi4 » Пт, 04 май 2012, 20:23

Пробег 3400 км 1,8 акп Комби. 2012 г в.
Масло "сопливится "по стыку клапанной крышки. Увидел когда снял пластикую накладку.
Бардачок загремел. Открываешь крышку пропадает
Через уплотнитель водительской двери, капелька воды в салон прилетела
Не работает в авто режиме задний правый стеклоподъемник, с водительсого пульта.
Левая задняя дверь, уплотнитель в верхней части трется по краске, наклеил кусочек пленки антигравийной.
Вздулся пузырик не большой мм 4, на левой антигравийной пленки..  1 пункт убил нарочь . Еще есть много отзывов (хороших) и разных так сказать..... http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=55816&start=480 Так ,что господа давайте оценять обьективно и не будем наступать на горло песне тем более естественно.... Шкода далека от идеала и никак не лучше сида в плане надежности , и скелетов в шкафу у VAGA никак не меньше чем у кореяк........

[Gaid]

Я уже объяснил почему оптима не показатель.

[Sugrob R]

Я уже объяснил почему оптима не показатель.

Она ориентирована на продажи в США ,как и новая Элантра и квоты для России на Оптиму в этому году по словам кореяк не более 2000-х машин...

[vell]

Я уже объяснил почему оптима не показатель.

поживем увидим

[Gaid]

Она ориентирована на продажи в США ,как и новая Элантра и квоты для России на Оптиму в этому году по словам кореяк не более 2000-х машин...

А они оптимисты. Продать бы штук пиццот.

[Sugrob R]

А они оптимисты. Продать бы штук пиццот.

Это скорей пробный шар со стороны кореяк (оптима) ,как воспримет рынок и т.д. хотя в пиндосии берут хорошо  в связи с ценой и оснащением ...  C  Элантрой все проще квоты малы полная ориентация на рынок США и позаверениям кореяк им не хватает производственных мощностей чтобы покрыть весь спрос отсюда и не адекватный ценник на онную ,мол есть и ладно ниша между ай30 и сонатой.... Одним словом ,одним рио им рынок не сделать... хотя смотря на хенде или хундай ,они не переживают особо заваливая солярисами.... Да до пиццот им совсем близко http://www.kia.ru/news/item1209614.php