Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[vell]

Да нет, это ты зря. Но стоит Куга в хорошей комплектации уже не 1.3 млн.
1.25 - это базовый Titanium + 2.5 турбо + АКПП + цвет 5.5 - 25 тыс. руб. + кожа 38 тыс. руб. + загляни в конфигуратор
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 08:15:07 [/time]Но дорожный просвет 200 мм против 120 у S-Max... Не знаю даже 
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 08:15:53 [/time]Если ты хочешь 4WD только, то тебе нужна Audi или Subaru. У остальных недопривод 
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 08:17:25 [/time]А если человеку нужен полный привод, и он готов уступить по качеству шумоизоляции? Или все должны только S-Max покупать? Гайд, такое ощущение, что у тебя комлпексы и ты всеми силами пытаешься оправдать свой выбор.

P.S. Из всех бюджетных кроссоверов самый лучший подключаемый полный привод у Спортажа. У него пока самая быстрая и не перегревающаяся муфта. Сам проверял.
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 08:19:23 [/time]Холдекс да, у многих, старый и медленный, и перегревается. Бери Спортаж с динамаксом. Даже у соплатформенного Хундая нет динамакса. Вещь. Срабатывает просто мгновенно, не успеваешь заметить, и даже ESP не успевает сработать, тупо без пробуксовки я на Спортаже бороздил сугробы. А в городе как классно в горку трогаться пока все S-Maxы буксуют.
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 08:20:36 [/time]Могу сказать, что я на своем Сиде никогда нигде не застревал. Может потому, что я вместе с ним весим 1.5 тонны? Ну, реально, по сугробам прет как танк.
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 08:21:09 [/time]Ну, правильно. Минивэны для того и создавались.
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 08:22:04 [/time]Лучше Спортаж, чем его конкуренты в этом случае. У него реально самый продвинутый подключаемый полный привод. И стоит дешевле Куги.
Добавлено позже: Май 28, 2012, 08:23:38 amЯ бы лучше взял машину повыше, чем супер-управляемый низкий и пузотерочный минивэн.

да, спортаж наверно своим полным приводом переплюнул фрилендер и вольво хс90... ога

[Crazy_Muzzy]

Ну, я бы брал не XV, а Форестер, и то на ручке... Ибо их античные автоматы достали просто. Вариаторы тоже в печь..

Брат работает в логистическом центре Субару. Гоняют машины и делают предпродажку. Так вот он не рекомендует Субару, НИКАКОЙ. Плюс народ, которые с ним работают никто на Субару не ездит.

ЗЫ. Мне в принципе Аутбэк нравится, симпотный

[vell]

Брат работает в логистическом центре Субару. Гоняют машины и делают предпродажку. Так вот он не рекомендует Субару, НИКАКОЙ. Плюс народ, которые с ним работают никто на Субару не ездит.

ЗЫ. Мне в принципе Аутбэк нравится, симпотный

позавчера проезжал мимо салона субару, ради интереса звашел сравнить xv со своим скаутом. Когда сел в салон, сложилось впечатление что сел в сузуки Sx4 с помесью старой киа рио, короче гомно редкостное, на тест драйв жаль времени не было, но думаю там еще больший эпик фэил

[Gaid]

Но дорожный просвет 200 мм против 120 у S-Max... Не знаю даже 

Да брехня это полнейшая. Дорожный просвет у S-Max'а - 160 на штатной резине. На зиму я ставил резину с более высоким профилем и получал 180. Нигде не застревал, на дачу ездил, все нормально.

А если человеку нужен полный привод, и он готов уступить по качеству шумоизоляции?

Полный привод действительно нужен единицам, остальное - понты, люди просто хотят "жЫп".

Или все должны только S-Max покупать?

   

Гайд, такое ощущение, что у тебя комлпексы и ты всеми силами пытаешься оправдать свой выбор

Такое ощущение, что у некоторых напрочь отсутствует ЧЮ 

Я бы лучше взял машину повыше, чем супер-управляемый низкий и пузотерочный минивэн.

У спортажа клиренс меньше, чем у "пузотерочного минивэна", по ходу дела 

[vell]

Ребят, до сих пор не пойму, почему у этого топика такой низкий рейтинг, а? Надо поднакидать ему баллов

[kalavera]

да, спортаж наверно своим полным приводом переплюнул фрилендер и вольво хс90... ога

Не знаю какой у них полный привод, но Спортаж переплюнул одноклассников. А ты опять сравниваешь автомобили из разных классов.
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:09:45 [/time]

Да брехня это полнейшая. Дорожный просвет у S-Max'а - 160 на штатной резине. На зиму я ставил резину с более высоким профилем и получал 180. Нигде не застревал, на дачу ездил, все нормально.
Полный привод действительно нужен единицам, остальное - понты, люди просто хотят "жЫп".
    
Такое ощущение, что у некоторых напрочь отсутствует ЧЮ 
У спортажа клиренс меньше, чем у "пузотерочного минивэна", по ходу дела 

Сфотографируй днище с линейкой, иначе никто не поверит.
Но ты тем не менее ставил на зиму резину с нестандартными параметрами, чтобы поднять дор. просвет  Что это вдруг, если ты даже на Сиде нигде не застревал? 
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:10:44 [/time]

У спортажа клиренс меньше, чем у "пузотерочного минивэна", по ходу дела

А что будет, если на Спортаж поставить нестандартную резину? Думаю, твой минивэн нервно выкурит Союз Апполон в сторонке.
Добавлено позже: Май 28, 2012, 09:11:04 am

Такое ощущение, что у некоторых напрочь отсутствует ЧЮ

Это правда, у меня его нет 

[vell]

Не знаю какой у них полный привод, но Спортаж переплюнул одноклассников. А ты опять сравниваешь автомобили из разных классов.
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:09:45 [/time]Сфотографируй днище с линейкой, иначе никто не поверит.
Но ты тем не менее ставил на зиму резину с нестандартными параметрами, чтобы поднять дор. просвет  Что это вдруг, если ты даже на Сиде нигде не застревал? 
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:10:44 [/time]А что будет, если на Спортаж поставить нестандартную резину? Думаю, твой минивэн нервно выкурит Союз Апполон в сторонке.
Добавлено позже: Май 28, 2012, 09:11:04 amЭто правда, у меня его нет 

а ты прежде чем муйню писать изучи вопрос про халдекс, принцип его работы и на какие машины он ставится.я не машины сравниваю а привод - на вольво и фриле именно халдекс и стоит

[Gaid]

Сфотографируй днище с линейкой, иначе никто не поверит.

У нас, джентльменов, принято верить на слово!!!

Но ты тем не менее ставил на зиму резину с нестандартными параметрами, чтобы поднять дор. просвет  Что это вдруг, если ты даже на Сиде нигде не застревал? 

На всякий пожарный, т.к. дорожный просвет 160 при колесной базе 2650 - это одно, а при 2850 - совсем другое.

А что будет, если на Спортаж поставить нестандартную резину? Думаю, твой минивэн нервно выкурит Союз Апполон в сторонке.

Да-а-а-а-а, будет на 1 см больше - ну чисса жЫп, жосский внедорожник  

[Crazy_Muzzy]

Думаю, твой минивэн нервно выкурит Союз Апполон в сторонке.

А Союз-Апполон то есть сейчас? Что то не обращал внимание

[CEEd_ой]

Но ты тем не менее ставил на зиму резину с нестандартными параметрами, чтобы поднять дор. просвет  Что это вдруг, если ты даже на Сиде нигде не застревал? 

Эта Субару делала ходовую в одном ателье с Gaid...

[kalavera]

а ты прежде чем муйню писать изучи вопрос про халдекс, принцип его работы и на какие машины он ставится.я не машины сравниваю а привод - на вольво и фриле именно халдекс и стоит

Сам изучи принцип работы современных муфт. Тот, что стоит на Спортаже куда круче халдекса. И срабатывает куда быстрее.
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:39:43 [/time]

Да-а-а-а-а, будет на 1 см больше - ну чисса жЫп, жосский внедорожник  ololo

Есть. Серая пачка - вообще яд. Я когда курил пару лет назад стрельнул...
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:41:31 [/time]

На всякий пожарный, т.к. дорожный просвет 160 при колесной базе 2650 - это одно, а при 2850 - совсем другое.

что при 2650, что при 2850         160 мм - это 160 мм
И чем короче колесная база, тем лучше проходимость 

Добавлено позже: Май 28, 2012, 09:42:19 am

Да-а-а-а-а, будет на 1 см больше - ну чисса жЫп, жосский внедорожник

А как так получается, что твой минивэн поднимается зимой на 2 см., а спортаж всего на 1 см. поднимется?

[Gaid]

что при 2650, что при 2850         160 мм - это 160 мм
И чем короче колесная база, тем лучше проходимость  

Вот это я имел в виду - при равном клиренсе бОльшая колесная база означает худшую проходимость. Поэтому 160 мм с колесной базой 2650 не будет тем же самым, что те же 160 мм при баще 2850. Теперь ферштейн?

А как так получается, что твой минивэн поднимается зимой на 2 см., а спортаж всего на 1 см. поднимется?

У спортажа клиренс 170 мм, у макса - 160. Макс зимой "поднимается" до 180, а спортаж по той же логике до 190 - вот тебе разница 1 см   Вроде все честно  

[vell]

Сам изучи принцип работы современных муфт. Тот, что стоит на Спортаже куда круче халдекса. И срабатывает куда быстрее.
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:39:43 [/time]Есть. Серая пачка - вообще яд. Я когда курил пару лет назад стрельнул...
Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:41:31 [/time]что при 2650, что при 2850         160 мм - это 160 мм
И чем короче колесная база, тем лучше проходимость 

Добавлено позже: [time]Май 28, 2012, 09:42:19 [/time]А как так получается, что твой минивэн поднимается зимой на 2 см., а спортаж всего на 1 см. поднимется?

ты говноспортаж поставь на грязюке рядом с фрилендером и поймешь что такое полный привод корейского гомна
Добавлено позже: Май 28, 2012, 09:50:55 am

Эта Субару делала ходовую в одном ателье с Gaid...

ыыыы

[Gaid]

ты говноспортаж поставь на грязюке рядом с фрилендером и поймешь что такое полный привод корейского гомна

Что вы все в говнах-то забыли? Тянет?  В говнах и спортаж, и фрилендер адски сольют шниве, патриоту и джимни. Ради того, чтобы раз в год понтануться, бОльшую часть времени ездить на дорогом говне - смысл? Нормальные люди для говен берут настоящие рамные жЫпы с понижайками и всевозможными блокировками, а понторезы на своих дамских паркетниках сидят по сугробам и ждут, пока их откопают и выдернут 

[vell]

Что вы все в говнах-то забыли? Тянет?  В говнах и спортаж, и фрилендер адски сольют шниве, патриоту и джимни. Ради того, чтобы раз в год понтануться, бОльшую часть времени ездить на дорогом говне - смысл? Нормальные люди для говен берут настоящие рамные жЫпы с понижайками и всевозможными блокировками, а понторезы на своих дамских паркетниках сидят по сугробам и ждут, пока их откопают и выдернут 

тока в городе эти ЖЫПы кому нужны? Пойди ты в центре москвы запаркуй патриот а фрил по среднему бекздорожью вполне нормально идет и не хуже шнивы, а если резю зубастую запилить, то и лучше поедет. Тем более если фрил - дизель. А спортаж это тот же сид, только малость покрупнее, его паркетником даже язык не поворачивается назвать