Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[driverland]

За 1 200 КИА      , это надо быть большим фанатом этой марки. (Если речь идет о большом седане)
ИМХО.
Макс Нэт, езжай в пеликан на Острявикова, если тебе не понравилась на Тимерязевке, так как эти оба ОД одни из лучших.

kalavera...а что со Спортажом не так_?
Добавлено позже: Май 13, 2012, 20:45:16 pmОптима 2 литра турбо 274 лс - такая есть в РФ с 5 летней гарантией_? Тогда бери не думая!

[Kenig]

Ну как и говорилось, где-то лучше, где-то хуже, НО еще раз цена за дизель у корейцев сильно завышена. Почему почти у всех разница с бензином 40-60 тыс, у корейцев аж 150 тысяч !!!!!!!!!!!!!! поэтому осенью и отказался от покупки Корейского дизельного кросовера

У тиги 2,0 TSI, по сравнению со сраным спортейждеским атмосферником типа 150 л.с. просто космос. Отсюда и небольшая разница в цене, т.к. оба движка высокотехнологичные.

[kalavera]

За 1 200 КИА      , это надо быть большим фанатом этой марки. (Если речь идет о большом седане)
ИМХО.
Макс Нэт, езжай в пеликан на Острявикова, если тебе не понравилась на Тимерязевке, так как эти оба ОД одни из лучших.

kalavera...а что со Спортажом не так_?
Добавлено позже: [time]Май 13, 2012, 08:45:16 [/time]Оптима 2 литра турбо 274 лс - такая есть в РФ с 5 летней гарантией_? Тогда бери не думая!

В Россию турбовую Оптиму не возят. Корейская машина очень хорошая, и по набору опций реально дешевле конкурентов. Спортаж после Оптимы не рулится и вообще не едет)) приходилось жать в пол, а он так натужно "ннууууу нееее надоооо"
Добавлено позже: Май 13, 2012, 20:53:37 pm

У тиги 2,0 TSI, по сравнению со сраным спортейждеским атмосферником типа 150 л.с. просто космос. Отсюда и небольшая разница в цене, т.к. оба движка высокотехнологичные.

Спортаж с тухлым двигателем либо для девушки, либо для того кому реально нужен дорожный просвет.

[driverland]

Тогда что обсуждать ее, ты ее все равно такую не купишь. а то что продают здесь за те же деньги европейцы, корейцы пока курят в сторонке со своими моторами.

[kalavera]

Тогда что обсуждать ее, ты ее все равно такую не купишь. а то что продают здесь за те же деньги европейцы, корейцы пока курят в сторонке со своими моторами.

Странные вы люди. Вы все в кольцевых гонках на своих машинах участие принимаете? Вот Вам 2.4 л 180 лс мало что-ли? Да, Мондео с более мощным мотором стоит также, но у него нет кожаного салона, навигации, биксенона, камеры заднего вида, подогрева руля, даже цвет за доплату. Так чтотмне выбрать, комфортный салон и далеко не тухлый мотор или мощный мотор, высокие налоги и доплачивать еще тысяч 200 за нужные мне опции, и тогда Мондео не станет дешевле Оптимы Куда Вам девать 200-240 лошадей? Куда? Вы по автобанам ездиете? Расход топлива, робот, у которого кончается сцепление со временем. Гидротрнссформатор надежнее как-то.

[driverland]

Тогда что все время спрашиваешь, что выбрать. Определился, иди и покупай, пока снова не передумал:)
 

[kalavera]

Тогда что все время спрашиваешь, что выбрать. Определился, иди и покупай, пока снова не передумал:)
 

Если до июля ничего не изменится куплю то, что задумал. Вам пока не скажу А вы гадайте

[Gaid]

Странные вы люди. Вы все в кольцевых гонках на своих машинах участие принимаете? Вот Вам 2.4 л 180 лс мало что-ли? Да, Мондео с более мощным мотором стоит также, но у него нет кожаного салона, навигации, биксенона, камеры заднего вида, подогрева руля, даже цвет за доплату. Так чтотмне выбрать, комфортный салон и далеко не тухлый мотор или мощный мотор, высокие налоги и доплачивать еще тысяч 200 за нужные мне опции, и тогда Мондео не станет дешевле Оптимы Куда Вам девать 200-240 лошадей? Куда? Вы по автобанам ездиете? Расход топлива, робот, у которого кончается сцепление со временем. Гидротрнссформатор надежнее как-то.

Сеанс аутотренинга закончен?  И как оно, получается себя убедить?

[driverland]

Я себя несколько лет убеждал, правда меня деньги еще убеждали

[kalavera]

Сеанс аутотренинга закончен?  И как оно, получается себя убедить?

Гайд. Какой сеанс аутотренинга? Я езжу на 1.6, а иногда на жигулях, и неичувствую себя ущербным в городском потоке. Мне, что 180, что 200, что 240 лошадей... Разница в налоге и расходе топлива. Умеючи и на жигулях можно быстрее других в городе перемещаться, а тому кому не дано и 240 лошадей Форда не помогут.
Добавлено позже: [time]Май 13, 2012, 10:25:26 [/time]Но Спортаж все равно убил своей нерасторопностью... Если его и брать то только на ручке. Насчет дизеля не знаю.
Добавлено позже: Май 13, 2012, 22:32:33 pmПросто потому, что 99% водителей едут медленно и никуда не лезут абсолютно независимо от количества лс и нм под капотом. И только 1% едут быстрее потока хоть на оке,  хоть на АМГ. На жигулях умеючи и на дольняки не сложно, и на обгоны. Лошади нужны тем больше, кто управлять автомобилем не умеет, то тормоз, то газ в пол. А надо стремиться к плавному и своевременному перемещению.

[Kenig]

Гайд. Какой сеанс аутотренинга? Я езжу на 1.6, а иногда на жигулях, и неичувствую себя ущербным в городском потоке. Мне, что 180, что 200, что 240 лошадей... Разница в налоге и расходе топлива. Умеючи и на жигулях можно быстрее других в городе перемещаться, а тому кому не дано и 240 лошадей Форда не помогут.
Добавлено позже: [time]Май 13, 2012, 10:25:26 [/time]Но Спортаж все равно убил своей нерасторопностью... Если его и брать то только на ручке. Насчет дизеля не знаю.
Добавлено позже: [time]Май 13, 2012, 22:32:33 [/time]Просто потому, что 99% водителей едут медленно и никуда не лезут абсолютно независимо от количества лс и нм под капотом. И только 1% едут быстрее потока хоть на оке,  хоть на АМГ. На жигулях умеючи и на дольняки не сложно, и на обгоны. Лошади нужны тем больше, кто управлять автомобилем не умеет, то тормоз, то газ в пол. А надо стремиться к плавному и своевременному перемещению.

+100500
А мне больше интересен кр. момент, а сила уже имеет второстепенное значение.

[Gaid]

Тем не менее, вполне бодрый спортаж, который шустрее скажем так 60-80% машин на дорогах, забракован за свою медлительность Кто-то привирает, по хоу дела, про "не чувствую себя ущербным" 

[kalavera]

Тем не менее, вполне бодрый спортаж, который шустрее скажем так 60-80% машин на дорогах, забракован за свою медлительность Кто-то привирает, по хоу дела, про "не чувствую себя ущербным"  

Просто спортажом как-то неудобно управлять, мне не понравилось. Я даже рувной режим прбовал, по сравнению с Сидом не едет. Спортаж медленнее моего Сида на ручке. Ощутимо.

[Gaid]

Просто спортажом как-то неудобно управлять, мне не понравилось. Спортаж медленнее моего Сида на ручке. Ощутимо.

Да полнейшая фигня - что спорт, что твой 1.6 в районе 11 с до сотни, нет там никакой "ощутимой" разницы.

[kalavera]

Да полнейшая фигня - что спорт, что твой 1.6 в районе 11 с до сотни, нет там никакой "ощутимой" разницы.

Есть Сид тупо быстрее и разгоном удобнее управлять на моем Сиде чем на том Спортаже с автоматом, на кором я ездил. Оптима тупо лучше чем Спортаж по всем показателям, кроме дорожного просвета разумеется.