Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[vell]

Ребят, ВАГоводы, мне тут ссылочку интересную кинули. мож кому пригодицца
http://vin-online.ru/etka.php?ref=8910
Добавлено позже: [time]Апрель 22, 2012, 13:53:01 [/time]Для себя еще один большой плюс вижу в ВАГе по сравнению с корейцами и теми же япами - возможность поставить дополнительно послe покупки машины огромное множество штатных опций при том по вполне вменяемым ценникам, если брать через проверенных людей в самой Чехии( громкую связь двух видов, навигацию DvD, камеру заднего вида, ксеноновые фары, передний парктроник, диодные ПТФ штатные, саунд систему с усилителем, круиз, мультируль(в разных вариантах) и т.д.) плюс ко всему огромное количество штатного тюнинга от других моделей (тормоза, подвеска, трансмиссия, турбо-киты разных вариантов и т.д), который встает болт-он без колхоза и с гарантии за это никто не снимет.
к примеру на ту же октавию RS спокойно встают тормоза от кайена или от ауди S3(5).
А что у киа? Да ничего, хочешь ништяки - колхозь говнокетай и ему подобную требуху, потому что штатного там нихрена толком нет. ОД будет повод лишний нахрен послать с гарантией

[driverland]

Да же аммо для Сида нормальных нет. Каш 39 пишет тока про оригинал, про другие фирмы никто ничего не знает.

[mishania]

товарищ на новой октавии, попал в ямку, которую он на предыдущем хундай туссане просто не замечал, итог - уплыли углы сход-развала....да уж...качество..

[Gaid]

Сколько смотрел октах в салонах - все были с косяками по сборке. У тестя октаха рестайловая - все в салоне скрипит, дребезжит. Сейчас на пробеге около 60 тык у него накрывается коробка-автомат. Сзади тоннель просто огромный. Багажник большой, но УЗКИЙ. Седушки передние близко друг к другу стоят, в салоне меньше сида (уже и короче на 10 см - сзади ощутимо мало места). Салон убого-старперский.

Октаха лучше сида только в максимальных комплектациях с турбодвижками. Но и там есть косяки - на 1.4 коллега зимой замерзал, например. И что там с сухой DSG тоже большой вопрос.

[vell]

Сколько смотрел октах в салонах - все были с косяками по сборке. У тестя октаха рестайловая - все в салоне скрипит, дребезжит. Сейчас на пробеге около 60 тык у него накрывается коробка-автомат. Сзади тоннель просто огромный. Багажник большой, но УЗКИЙ. Седушки передние близко друг к другу стоят, в салоне меньше сида (уже и короче на 10 см - сзади ощутимо мало места). Салон убого-старперский.

Октаха лучше сида только в максимальных комплектациях с турбодвижками. Но и там есть косяки - на 1.4 коллега зимой замерзал, например. И что там с сухой DSG тоже большой вопрос.

о как! К 1008 странице вдруг выясняется что у тестя октаха и естессно вся в косяках, по-другому быть не могло просто

[Илья Иванов]

Так писал. Так как и говорил, главное решение проблемы:
На прохе с кривым рулем я за 38 000 км был в автоСтарте и Каширке раз 5.
На Шкоде каждый раз при покупке, подъезжал к ОД и без всяких вопросов мне делали по гарантии сход-развал и все ок становилось. Несмотря на не оригинальные колесные диски и до 10 000 км пробега или 6 месяцев завод исправляет вопросы с кривым рулем по гарантии. На Сиде на это отводилось 1000 км пробега.
Калевара до недавних пор бился с кривым рулем своего Сида и ему все не могли наладить.

Илья Иванов у тебя Фл Сид, там с подвеской все наладили корейцы, исправили баги.

Нормальная у меня окташа, жрет мало, едет быстро, тянет чудесно.

Мы не про это говорили, а именно про сборку....у тебя 2 машины шкода и все были с кривым рулем, это уже говорит о качестве сборки.... Про что собственно и писалось....а у сида может и есть такие проблемы(мне в очередной раз повезло видимо), но это как я понимаю единичные случаи....да и ездил я всю зиму на репликовских дисках и без проблем .... с релевым все норм, единственно когда переобулся на лето, стало пожесче, такие канавки уже так не пролетишь как раньше....
Добавлено позже: Апрель 22, 2012, 16:59:58 pm

Да же аммо для Сида нормальных нет. Каш 39 пишет тока про оригинал, про другие фирмы никто ничего не знает.

Слушай я не знаю как у вас, а у нас(судя по ТО) можешь привести все что угодно и не обязательно оригинал, никто наде носом не поведет...покупай в кореане или екзите что угодно, что для сида, всё поставят без вопросов..... (С условием что колхозить ничего не придется конечно).....

[holiday]

Не было меня 2 дня, а они тут развели.
Даже читать не буду 

[Gaid]

о как! К 1008 странице вдруг выясняется что у тестя октаха и естессно вся в косяках, по-другому быть не могло просто

Здрасьте, приехали - я про это октаху еще в начале ветки писал  Октаха 1.6 АКПП - страшный овощ, к тому же 

[kalavera]

Так писал. Так как и говорил, главное решение проблемы:
На прохе с кривым рулем я за 38 000 км был в автоСтарте и Каширке раз 5.
На Шкоде каждый раз при покупке, подъезжал к ОД и без всяких вопросов мне делали по гарантии сход-развал и все ок становилось. Несмотря на не оригинальные колесные диски и до 10 000 км пробега или 6 месяцев завод исправляет вопросы с кривым рулем по гарантии. На Сиде на это отводилось 1000 км пробега.
Калевара до недавних пор бился с кривым рулем своего Сида и ему все не могли наладить.

Илья Иванов у тебя Фл Сид, там с подвеской все наладили корейцы, исправили баги.

Нормальная у меня окташа, жрет мало, едет быстро, тянет чудесно.

прикол даже в том, что у меня, чтобы при езде прямо руль стоял ровно надо при сход-развале его перекручивать сильно влево))) это что за прикол?) на других машинах руль ставят по уровню, делают сход-развал и все ровно. у меня наоборот: ставят ровно, едет криво)))))) короче не знаю в чем прикол, буду дальше доставать дилера
в остальном сид хорошая тачка
и да, летом с кондеем уже заметно тяжелее ее раскочегаривать, поэтому надо брать что-нибудь помощнее на будущее)
Добавлено позже: Апрель 22, 2012, 19:53:38 pmи кстати, я сколько не жаловался на подвеску сида дилеру (жалуюсь для проформы, чтобы проверяли при ТО) (пробег 67 тысяч) до сих пор все ок) не менял ничего вообще

[Илья Иванов]

летом с кондеем уже заметно тяжелее ее раскочегаривать, поэтому надо брать что-нибудь помощнее на будущее)

мне кстати вообще не очень нравится работа сидовского климата....впринципе и напора хватает, и делит воздушные потоки более менее если сопла направить отдельно на пассажира и водителя обдувает с заметно разной температурой, НО когда летом +30 а в сиде ставлю Lo на климате, то не достаточно холодно в салоне, вот помню на фрите даже в 30++ когда сопла направлял на руль(там где я его держу руками) руки прям немели от холода, в сиде такого не замечаю.....ехать кончено можно, не сказал бы что там очень холодно....

[Tolik2108]

мне кстати вообще не очень нравится работа сидовского климата....впринципе и напора хватает, и делит воздушные потоки более менее если сопла направить отдельно на пассажира и водителя обдувает с заметно разной температурой, НО когда летом +30 а в сиде ставлю Lo на климате, то не достаточно холодно в салоне, вот помню на фрите даже в 30++ когда сопла направлял на руль(там где я его держу руками) руки прям немели от холода, в сиде такого не замечаю.....ехать кончено можно, не сказал бы что там очень холодно....

Считаю это наговор на климат сида! Прямо сегодня было 20 градусов тепла на улице, машина стояла под солнцем, в салоне было пекло. Поставил в положение Lo, руки держал возле сопел - заледенели так, что аж болеть начали, не выдержал поставил в привычные 20 градусов и через некоторое время в салоне стало кайф. Потом, когда приехал, вышел из машины с пацанами постоять покурить. Постоял на солнце, потом сажусь в машину, а там аж холодно. Так что не надо, нормально работает климат на сиде, не хуже твоего фритовского!

[Crazy_Muzzy]

Илья Иванов, пробег вашего Сида мизерный. Для меня это только обкатка авто. Вот когда на 70000 км все дерьмо полезет, тогда и посмотрим. Я своего продал при пробеге 122000 км. Начиная от 90000 км уже хотел во всю спихнуть этот говносид.

Gaid, у меня Чешская сборка, так что претензий по сборке нет вообще, да и движок, на который тут охоту собираются открывать (1.8 TSI), стоит. Ну и поповоду багажника что то ты загнул. Не далее как вчера отвозил телевизок 42 дюйма, положил его поперек и сидухи не откидывал. В Сиде он влазил только вдоль, да и сидухи приходилось откидывать

[holiday]

Начиная от 90000 км уже хотел во всю спихнуть этот говносид.

А че было то?

[Crazy_Muzzy]

А че было то?

Да много. Всего и не упомнишь.
Начиная от замены блока Airbag, шестерни в ЭУР, стоек стабилизатора (через каждые 30000), замены выжимного, воды в задних фонарях, запотевания фар и заканчивая прочей хренью

[Anuta]

Сид нормальная бюджетная машина, если следить за ней, все будет ок, как в принципе за любой машиной
У моего прохи пробег был 75... продала другу,  друг ездит и не нарадуется, пробег уже за 80 перевалил, не каких даже нюансов нет