Печать

Skoda Octavia Tour

17 (4.6%)

Skoda Octavia A5

15 (4%)

Skoda Octavia A5 FL

42 (11.3%)

Skoda Octavia A7

68 (18.3%)

Киа Сид

106 (28.6%)

Киа проСид

22 (5.9%)

Киа Сид SW

101 (27.2%)

Проголосовало пользователей: 296

[deni]

я знаю как этот хайлик едет, и едет он быстрее!!!!  все, не спорь

Не буду)) Спорить с женской логикой бессмысленно . А тойота может и кажется, что едет быстрее, из за того, что высоко сидишь.

[Anuta]

Не буду)) Спорить с женской логикой бессмысленно . А тойота может и кажется, что едет быстрее, из за того, что высоко сидишь.

[holiday]

Ну например с крузаком, какое-то время мы близко идем( он уезжает, естественно), но вот около 100-120, уже сильно отстаю  
Что в принципе не удивительно, у него V8 и полный привод. Хотя вес этой дуры далеко за 2 тонны.

А вот всякие теаны и камри 2.5-2.4, отстают

[Anuta]

Ну например с крузаком, какое-то время мы близко идем( он уезжает, естественно), но вот около 100-120, уже сильно отстаю  
Что в принципе не удивительно, у него V8 и полный привод. Хотя вес этой дуры далеко за 2 тонны.

А вот всякие теаны и камри 2.5-2.4, отстают

Вот в это верю по всем статьям

[holiday]

Но меня поражают наши тазы 
Иногда они рвут всех, эдак до 80км/ч.
Потом, конечно, их рвут.

[kyzya]

На д раньше переключает.

при разгоне в пол одинаково крутит до отсечки, нет?у меня на всех машина по крайне мере так было

[Anuta]

Но меня поражают наши тазы 
Иногда они рвут всех, эдак до 80км/ч.
Потом, конечно, их рвут.

с учетом наших пробок... явно не ту машину выбрали

[deni]

при разгоне в пол одинаково крутит до отсечки, нет?у меня на всех машина по крайне мере так было

Я написал, что раньше переключает и задумался, правильно сказал, или нет)) Не помню, сегодня попробую.

[holiday]

с учетом наших пробок... явно не ту машину выбрали

Я чтоль?

 
Так я еду к 8 утра  или после 11.

[Степан]

У меня автомат на S, стартует с первой и переключает почти на отсечке, на D стартует со второй и переключает на 1000-1500 раньше

[kyzya]

октавия не спорт болид что бы там были технологии для спорт режима крутить выше и т.д.
так же помоему нет фичи более быстрой работы механизма переключения на спорт режиме
разница в том скорее всего только что держит передачи дольше на высоких оборотах
и при разгоне в пол разницы не должно быть никакой что на д что на с
Добавлено позже: [time]Апрель 20, 2012, 11:57:17 [/time]

У меня автомат на S, стартует с первой и переключает почти на отсечке, на D стартует со второй и переключает на 1000-1500 раньше

при условии тапка до полу?
на д со 2-й стартует? может это зимний режим?

[deni]

октавия не спорт болид что бы там были технологии для спорт режима крутить выше и т.д.
так же помоему нет фичи более быстрой работы механизма переключения на спорт режиме
разница в том скорее всего только что держит передачи дольше на высоких оборотах
и при разгоне в пол разницы не должно быть никакой что на д что на с

И седьмую скорость не включает на с. После работы попробую, напишу тогда.

[Степан]

октавия не спорт болид что бы там были технологии для спорт режима крутить выше и т.д.
так же помоему нет фичи более быстрой работы механизма переключения на спорт режиме
разница в том скорее всего только что держит передачи дольше на высоких оборотах
и при разгоне в пол разницы не должно быть никакой что на д что на с

Да для АКПП все верно описал, + на D при движении скидывает 1 передачу , на S две передачи.

при условии тапка до полу?
на д со 2-й стартует? может это зимний режим?

Да при тапке в пол.
Ну старт со второй это особености тракторных движков это постоянный режим для D

[```XpaMoy```]

Чето вы как-то слабо обкатываете  
Я сразу до 4-х крутил, пару раз до 5 крутанул. После 1000 до 4500 крутил.
А потом на полную  
Хотя признаться больше 5500 редко очень кручу

Тоже так обкатывал

[Gaid]

У меня при разгоне "в пол" движок 320 ньютонов выдает, а при простом разгоне - 300. Встроенный заводской чип-туненх, называется Overboost